坂 田 さかた Sakata |
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まいばら Maibara |
たむら Tamura |
北陸本線(琵琶湖線)が発着する駅で、開業は1931年9月15日で当時の地名である法性寺村にちなんで法性寺(ほうしょうじ)駅として開業した。開業当時は気動車専用駅であり、米原~長浜間の列車のみが停車していた。
しかし、隣の田村駅同様に1940年11月1日に営業停止となった。これは長期化していた戦争の終結を早める為にガソリンの消費を規制した事で気動車の本数が大幅に削減された事によるものである(戦前にはガソリンカーと呼ばれる気動車が走っていた)。
戦後になり1954年8月1日に営業は再開となったが、駅が営業を休止している間に所在地の村が合併で坂田村となった事で現在の駅名となっている。
ホームは対向式ホーム2面2線を有しており、米原駅を管理駅とする無人駅。アーバンネットワークに属しており、新快速も停車する駅だが、ホームは狭い。また、ICOCAにも対応している。
なお、かつては坂田駅と田村駅の間に交直デッドセクションがあったが1991年に長浜駅まで直流電化された事で長浜駅~虎姫駅間に移された。現在は敦賀駅まで直流電化されたのでデッドセクションは更に北の北陸トンネル敦賀口付近に移されている。
上り | A北陸本線(琵琶湖線) | 米原・京都方面 |
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下り | A北陸本線(琵琶湖線) | 長浜・敦賀方面 |
隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
---|---|---|
米原駅 | 坂田駅 | 田村駅 |
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最終更新:2024/04/19(金) 22:00
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