夏競馬とは、文字通り夏に開催される競馬のことである。
本記事では、主に日本の中央競馬における夏開催について記述する。
一口に夏競馬といっても、時代やシチュエーションによって様々な定義が存在するため「これが夏競馬だ」と断言できる基準はない。はっきり言ってしまえば、発言者の数だけ夏競馬は存在するといってもいい。
ただし、大まかに最大公約数的な定義としては、7月上旬から9月上旬にかけての開催を指すことが多いようだ。具体的に2023年のカレンダーを例に取ると、6月4週に宝塚記念が終わって東京・中山・阪神・京都の主要四場での開催が消え、9月2週に中山・阪神開催が再開するまでの期間が相当する。
(工事などの開催日割りの変更で7月8月に主要四場の開催が行われる場合もありえる)[1]
ほかのパターンとしては、
などがあるが、一番狭い範囲が先ほどの例年の開催スケジュールで、主要四場(東京・中山・阪神・京都)での開催がない期間になる。
元来、馬は寒冷地を原産とする動物である。動物界では人間と並んで発汗による高い体温調節能力を持っているが、それでも暑さは人間以上に苦手なのだ。
特に、気温・湿度が極めて高い日本の夏において、競走馬はその能力を十分に発揮できるとは言いがたく、普段以上に競走による消耗は激しい。このため多くの馬は、この期間はレースへの出走を控えて放牧などを行い、春競馬の疲れを癒して秋の大レースに備えた休養に充てるのが一般的である。
……というのは、GIに無条件で出走できるような実績(賞金)を積んだ一流馬のお話。
彼らが軒並み休養で姿を消す夏場は、GIに手が届かず条件戦や下級オープン戦をウロウロしている馬たちにとっては、重賞を獲ってGI戦線に名乗りを上げる絶好のチャンスなのだ。
とりわけ、身体的な成長期の真っ只中にある3歳馬にとっては、この時期に積む実戦経験の効果は非常に大きい。春のクラシック戦線に間に合わなかったものの、夏場に実戦経験と賞金を積んで秋に台頭してくる3歳馬のことは「夏の上がり馬」と呼ばれ、春に活躍した早熟組を脅かす侮りがたい挑戦者として人気を集めることがある。
また、先述の通り、夏季競馬の終わり=3歳未勝利戦の終了なので、ここまでに勝利を挙げることができなかった中央競馬の競走馬たちは、1勝クラスへ編入され、いつ走れるかわからない[2]状態で戦うこととなる。したがって、夏季競馬の終わりまでに勝利のめどが立たない、もしくは勝利を挙げられなかった競走馬たちのほとんどは、中央競馬を去り、引退もしくは地方競馬への移籍を余儀なくされることとなる。このため、未勝利馬たちにとって、この夏競馬で勝利を挙げることは至上命題となる。
また、夏競馬の中でもとりわけ北海道開催は、海路(青函フェリー)を含む長距離輸送が必須となることもあって直前輸送が利かないため、現地に長期間(時には1ヶ月以上)滞在してレースを使うことになる。自然、調教師が直接馬の面倒を見られる期間は限られるため、代わって現地で馬の面倒を見る調教助手や担当厩務員の調教能力やコンディショニング力が問われることになる。
良くも悪くも、春秋開催の目玉は主要四場で行われる大レースである。当然、出走してくるのは錚々たる一流馬であり、彼らは数々の実戦経験(=対戦)を通じて力関係がはっきりしており、能力や適性も明らかであることが多い。すなわち、一流の常連馬で馬柱が占められる上位グレードの競走は、傾向として大荒れが少ないのである。
もちろんGIシーズンだろうと平場戦は開催されており、それなりに荒れるレースは存在するが、GIIやGIIIであっても重賞(もしくはそれに準ずるメインレース級の特別戦)とそうでないレースとでは、やはり馬券の販売額に明らかな差が生まれる。結果が荒れたからと言って必ずしも高配当が生まれるとは限らない。
そこで、夏競馬である。
前述の通り、夏競馬の主役となるのは、GIに手が届かず、それどころかオープン特別で入着するのがやっとということも少なくないクラスの馬達である。普段大レースしか買わない層のファンにとっては、名前すら何度聞いたか怪しいような馬達が、メインレースに出走してくるのだ。当然、人気は割れる。
また、この時期の重賞の多くはハンデ戦であるため、条件戦を勝ち上がったばかりのような人気薄の馬が、軽い斤量に物を言わせてそのまま金星を挙げてしまうことも珍しくない。
それだけでなく、一流馬の主戦騎手として主要四場に貼り付いているようなトップジョッキーが、夏開催では地方に遠征して下級条件の馬にスポット騎乗する機会も多い。これもまた、馬の普段の実力以上の結果が飛び出す要因となる。
かくして、この時期の重賞は春や秋のGIシーズンよりも人気薄の馬にチャンスが多く、高配当が出やすい条件が揃っている。穴党ならずとも大当たりを狙えるビッグチャンスなのである。当然、人気薄が勝ちやすいと言うことは予想自体が難しいということでもあるが
一方で、馬券にそれほど拘りのないファンにとっても、この時期の開催は魅力が大きい。
なんと言っても、この時期限定の北海道開催である。小倉や福島や新潟は春や秋にも開催期間があるが、札幌と函館の開催はこの期間しかない。東京などに在住するファンにとっては、遠隔地であり宿泊を伴う遠征が必須となることもあって、ついでに観光やグルメといった楽しみが生まれる(夏休み期間ということも大きい)し、現地在住のファンにとっては、普段テレビの中だけの存在であるトップジョッキーや中央の競走馬を間近で見られる大チャンスである。
このように、ファンにとっての夏競馬とは、普段とはひと味違った競馬の魅力を発見する機会となりうる。
普段ひっきりなしにレースが開催されている主要四場にとって、ある意味休止期間に当たる夏場は馬場の整備に集中できる貴重なシーズンとなる。特に、芝の張り替えのような大整備ができる期間はここしかないと言っていい。秋の開催に備えてきっちり馬場を整える大切な機会なのだ。
先述した通り、馬は暑さに弱いわけで、あまりにも酷暑の中走らせてしまうと、馬の健康を害し、最悪命を奪う結果になりかねない[7]。
さすがにこれに対してJRAも手をこまねいているわけではなく、2024年から、7月最終週付近の2週間、札幌と新潟の2場開催の期間に関して、新潟競馬場開催のレースについて、第5レース終了後、競馬開催を一時的に休むようにしている。
これに伴い、メインレースが通常の第11レースではなく[8]、第7レースに変わっている。
具体的に、アイビスサマーダッシュが実施される、2024年7月28日の開催時刻は以下の通り(カッコ内の数字はその日のレースの開催順序)。
| レース番号 | 新潟 | 札幌 |
|---|---|---|
| 1 | 2歳未勝利 9:40(1) |
3歳未勝利 9:50(2) |
| 2 | 2歳未勝利 10:05(3) |
3歳未勝利 10:20(4) |
| 3 | 2歳新馬 10:35(5) |
3歳未勝利 10:50(6) |
| 4 | 2歳新馬 11:05(7) |
3歳未勝利 11:20(8) |
| 5 | 3歳未勝利 11:35(9) |
2歳新馬 12:20(10) |
| 6 | 佐渡ステークス (3歳以上3勝クラス) 15:10(16) |
3歳以上1勝クラス 12:40(11) |
| 7 | アイビスサマーダッシュ(GIII) 15:45(18) |
3歳以上1勝クラス 13:15(12) |
| 8 | 3歳以上1勝クラス 16:20(20) |
3歳以上1勝クラス 13:50(13) |
| 9 | 3歳未勝利 16:50(21) |
阿寒湖特別 (3歳以上2勝クラス) 14:25(14) |
| 10 | 3歳未勝利 17:20(22) |
ポプラステークス (3歳以上3勝クラス) 15:00(15) |
| 11 | 3歳以上1勝クラス 17:50(23) |
クイーンステークス(GIII) 15:35(17) |
| 12 | 麒麟山特別 (3歳以上2勝クラス) 18:25(24) |
3歳以上2勝クラス 16:10(19) |
このように、夏季競馬で遅い時間に競馬が可能な理由としては、夏なので日没時刻が遅いことがあげられる。
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掲示板
3 ななしのよっしん
2023/07/16(日) 21:47:05 ID: 5y8Kv+Pg9c
このまえ旅行ついでに重賞ない日の函館競馬行ったらキッチンカーとかでグルメやクラフトビールも楽しめたし良かった。
というか函館自体イカ以外にもやきとり弁当(鳥とは言っていない)やラッキーピエロとかグルメよかったし
重賞ない日の競馬場初めてだったけども混み過ぎずでいいね(重賞の盛り上がりもいいけど)
また旅行ついでに函館再訪や新潟や小倉・福島とかにも行ってみたくなりました
4 ななしのよっしん
2023/09/10(日) 19:49:01 ID: pCo1osF4nz
夏競馬の範囲への考えは色々あるとは思いますけども、
サマーシリーズも完全に終わりましたので今年も夏競馬は無事に終了しましたね
5 ななしのよっしん
2025/06/24(火) 18:24:05 ID: KjAMLr86Pt
最近はトップジョッキーが夏季休暇を得たり、海外に出向いて騎乗したりと騎手の夏競馬も多様化しつつあるな。WASJの注目度も今後もっと上がるだろう
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最終更新:2025/12/12(金) 06:00
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