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天神橋筋六丁目駅単語

テンジンバシスジロクチョウメエキ

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天神橋筋六丁目駅とは、大阪府大阪市北区にある、阪急電鉄千里線大阪市高速電気軌道OsakaMetro谷町線堺筋線である。

概要

阪急千里線大阪市高速電気軌道OsakaMetro谷町線堺筋線が通るで、千里線堺筋線は同一。全線地下となっている。かつては大阪市電北線、阪神電気鉄道北大阪線が乗り入れていたが両線とも止されている。

名が「てんじんばしすじろくちょうめ」と14文字で長く、乗務員も含めたほとんどの人は、「てんろく」と呼ぶ。大阪市高速電気軌道の自動放送は名前を省略しないため、特に堺筋線のものは間が短いのもあって非常に口でアナウンスする。

阪急電鉄の全では最も長い名である。(2位雲雀丘花屋敷駅ひばりがおかはなやしき」(11文字))

大阪市高速電気軌道の全では、谷町線四天王寺前夕陽ケ丘してんのうじまえゆうひがおか」と同率1位

大阪市高速電気軌道(谷町線)

天神橋筋六丁目
てんじんばしすじ6ちょうめ
  Tenjimbashisuji 6-chome  width= 
みやこじま
Miyakojima
なかざきちょう
Nakazakicho

1面2線ホームの地下1974年5月29日開業。谷町線の方が深い場所を通っている。

このの建設中の1970年4月8日に大規模なガス爆発事故が発生しており、死者79名、負傷者420名という大惨事となった。そのため、開業が予定より大幅に遅れている。

堺筋線とは、八尾南方面へ当を出発した後にも南森町駅で再び交差する。

ホーム

1 谷町線 東梅田天王寺八尾南方
2 ・大日方面

隣接駅

路線名 隣の 隣の
谷町線 T17 天神橋筋六丁目駅(T18 中崎町T19

阪急電鉄・大阪市高速電気軌道(堺筋線)

天神橋筋六丁目
てんじんばしすじ6ちょうめ
  Tenjimbashisuji 6-chome  width= 
くにじま
Kunijima
おうぎまち
Ōgimachi

阪急千里線大阪市高速電気軌道堺筋線の、1面2線ホームの地下歴史は意外に古く、阪急電鉄の前身の1つである新京阪鉄道が、192510月17日大阪側のターミナル駅として天神を開業したのが始まりである。開業当時としては非常にしい7階建てのビルが建設され、ターミナル駅から降格した後も老朽化で解体される2010年まで存在していた。

阪神急行と合併後は、ターミナル駅梅田駅に統一されたために一端の支線千里線)に成り下がるも、1970年12月6日大阪万博開催に伴い堺筋線と直通運転を開始した際に地下化工事が行われ、現在に至る。

平日日中は当折り返し堺筋線完結列車が半数を占めており、中には乗り入れ先の阪急車両も使われている。

阪急電鉄車両の方向幕は「」と天六が強調されている。大阪市高速電気車両の方向幕にいたっては「天神筋六」と、表記が省略されてしまっている(66系リニューアル編成はLEDのため、最近になって阪急と同じく「」と表記するようになった)。

また、阪急8300系8315FのLED表示機では、「天神筋六丁」と表示され、「」がかれている。ちなみに、そのあと表示されるローマ字は、文字が入りきれていない。まぁいいか。 

ホーム

1 堺筋線 筋本町・日本橋天下茶屋方面
2 千里線 淡路北千里高槻市方面

隣接駅

路線名 種別 隣の 隣の
堺筋線 直通特急ほづ 淡路駅HK-63
阪急京都本線千里線
天神橋筋六丁目駅(K11 日本橋駅K17
準急 扇町K12
普通 HK-87
阪急千里線

バス

大阪シティバス阪神バスの2社が乗り入れる。名称は大阪シティバスが「天神橋六丁目」、阪神バスが「天神橋筋六丁目」。

大阪シティバス

阪神バス

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最終更新:2019/08/21(水) 12:00

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