山陽本線とは (サンヨウホンセンとは) [単語記事]

山陽本線とは、鉄道路線名である。

概要

山陽本線

基本情報
運行事業者	西日本旅客鉄道九州旅客鉄道
総路線距離	537.1km（支線含む）
路線記号	A(三石駅以東) S(三石-岡山) W(岡山-福山) X(福山-糸崎) G(白市-広島) R(広島-岩国) JA(下関-門司)
総駅数	132 駅（貨物含む）
軌間	1067mm

JR西日本神戸駅からJR九州門司駅までを結ぶ幹線である。1888年に山陽鉄道により兵庫～明石間が開通したのを皮切りに同年中に姫路まで延伸。翌1889年神戸駅に接続するとともに順次西へ延伸。日清戦争時には当時鉄路の西端となっていた広島までの輸送にも貢献した。1901年に馬関駅（下関）まで開通し、1906年に国有化され山陽本線となった。下関延伸時より連絡船で門司と接続していたが、戦時中の関門トンネル開通により門司駅へ乗り入れた。戦後、東海道本線とともに太平洋ベルトの鉄道輸送を一手に担っていたため、輸送力が限界に達していた。
山陽新幹線も正式にはこの山陽本線と門司駅で接続する鹿児島本線の別線扱いである。また、東海道本線大阪駅～山陽本線姫路駅間は「JR神戸線」という愛称があり、新快速などで私鉄に対抗している。
なお、支線の和田岬線については該当記事参照の事。

トンネルばかりの山陽新幹線とは違い、瀬戸内海の風景などを楽しみながら旅をすることが出来る。
開通させた山陽鉄道の方針により急勾配は極力避けているが、瀬野八のような例外も存在する。また、兵庫県・岡山県境にある船坂峠回避のためにバイパスとして赤穂線が建設された。

現在、長距離輸送は新幹線の役目となっており、東海道本線同様に地域輸送の役目を担っている。全線走破する寝台特急も2009年 3月14日に「富士・はやぶさ」が廃止となった事から消滅している（TWILIGHT EXPRESS 瑞風の山陽ルート、WEST EXPRESS 銀河の下関ルートは昼行特急の上、下関駅まで）。

前述のJR神戸線と姫路以西では運転系統が違っているが、快速の多くが網干駅まで、新快速の一部が赤穂線の播州赤穂駅まで乗り入れており、姫路駅以東に比べれば運行本数は減るものの比較的便利である（山陽本線上郡駅以東及び赤穂線播州赤穂駅以東はアーバンネットワークに組み込まれている）。
その一方、兵庫県と岡山県を跨ぐ接続は絶望的に良くない。（速くて快適な新幹線をご利用ください）
なお、姫路以西では長らく115系が主流であったほか、下関駅～門司駅間はJR九州の車両での運用となる。広島エリアには新型車両として227系が2015年 3月14日より導入され、2019年までに置き換えが完了した。岡山・福山エリアにも227系が2023年 7月22日より導入されており、置き換えにより2025年秋に113系の運用が終了。2026年 1月には115系の姫路乗り入れが終了した。227系は2026年 6月27日に山口エリアにも導入された。
JR九州管内では山陽本線の終点となる門司駅で交直流の切り替えがあるため、現在は415系が専従となっている（かつては山陰本線直通の気動車も運用されていた）。こちらは2028年春に501系が導入される予定である。
JR西日本の管轄となる近畿地方と岡山・福山エリア、広島エリアおよびJR九州の管轄となる下関駅以西ではラインカラーと路線記号が導入されている。近畿地方（三石駅以東）はA、三石駅[運賃表では上郡駅]～岡山駅はS、岡山駅～福山駅はW、福山駅～糸崎駅はX、白市駅[糸崎駅]～広島駅はG、広島駅～岩国駅[南岩国駅]はR、下関駅～門司駅はJAとなっている。
路線記号未導入区間のうち岩国駅～小月駅間は30分～1時間に1本と山陽本線のなかでも本数が少ない（小月駅～下関駅間は区間列車があるため本数が多くなる）。

ちなみに、岩国駅～櫛ヶ浜駅間は一時期現在の岩徳線ルートが山陽本線となっており、現在のルートが柳井線と呼ばれていた。山陽本線の別線扱いである山陽新幹線は乗車券に関しては特例として岩徳線経由の距離で計算される。

駅名一覧

神戸～上郡間（A）

駅名	S R	特急	新快速	快速	普通	備考
神戸駅	｜	△	○	○	○	神戸高速鉄道：阪神神戸高速線・阪急神戸高速線（高速神戸駅）神戸市営地下鉄：海岸線（ハーバーランド駅）乗り換え
兵庫駅	｜	｜	｜	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽本線（和田岬線）乗り換え
新長田駅	｜	｜	｜	｜	○	神戸市営地下鉄：西神・山手線・海岸線乗り換え
鷹取駅	｜	｜	｜	｜	○
須磨海浜公園駅	｜	｜	｜	｜	○
須磨駅	｜	｜	｜	△	○	山陽電鉄：本線（山陽須磨駅）乗り換え
塩屋駅	｜	｜	｜	｜	○	山陽電鉄：本線（山陽塩屋駅）乗り換え
垂水駅	｜	｜	｜	△	○	山陽電鉄：本線（山陽垂水駅）乗り換え
舞子駅	｜	｜	｜	△	○	山陽電鉄：本線（舞子公園駅）乗り換え
朝霧駅	｜	｜	｜	｜	○
明石駅	｜	○	○	○	○	山陽電鉄：本線（山陽明石駅）乗り換え
西明石駅	｜	△	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線乗り換え山陽本線複々線区間はここまで
大久保駅	｜	△	｜	○	◇
魚住駅	｜	｜	｜	○	◇
土山駅	｜	｜	｜	○	◇
東加古川駅	｜	｜	｜	○	◇
加古川駅	｜	△	○	○	◇	西日本旅客鉄道（JR西日本）：加古川線乗り換え
宝殿駅	｜	｜	｜	○	◇
曽根駅	｜	｜	｜	○	◇
ひめじ別所駅	｜	｜	｜	○	◇
御着駅	｜	｜	｜	○	◇
東姫路駅	｜	｜	｜	○	◇
姫路駅	○	○	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線播但線・姫新線山陽電鉄：本線（山陽姫路駅）乗り換えここまでJR神戸線
手柄山平和公園駅	｜	△	○	○	○
英賀保駅	｜	△	○	○	○
はりま勝原駅	｜	△	○	○	○
網干駅	｜	△	○	○	○	網干総合車両所最寄り駅
竜野駅	｜	｜	○	◇	○
相生駅	｜	△	○	◇	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線赤穂線乗り換え（ダイヤ上は赤穂線直通の方が多く、上郡方面行の発着駅となることが多い）
有年駅	｜	｜	◇	◇	○
上郡駅	｜	○	◇	◇	○	智頭急行：智頭線乗り換え（直通あり）ここまで近畿統括本部管轄

※○：停車、△：一部停車、◇：一部時間帯に運転、─：通過、空欄：設定なし、SR：サンライズ瀬戸・出雲
 快速は下りが明石駅から終着駅まで、上りが始発駅から西明石駅までの区間は「普通列車」として運転される

上郡～三原間（三石～岡山S、岡山～福山W、福山～糸崎X）

駅名	S R	特急	快速	普通	備考
上郡駅	｜	○		○	智頭急行：智頭線乗り換え（直通あり）ここまで近畿統括本部管轄
三石駅	｜	｜		○	ここから岡山支社管轄
吉永駅	｜	｜		○
和気駅	｜	｜		○
熊山駅	｜	｜		○
万富駅	｜	｜		○
瀬戸駅	｜	｜		○
上道駅	｜	｜		○
東岡山駅	｜	｜		○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：赤穂線乗り換え（直通あり）
高島駅	｜	｜		○
西川原駅	｜	｜		○
岡山駅	○	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線宇野線（瀬戸大橋線）・伯備線・津山線・吉備線（桃太郎線）・赤穂線岡山電気軌道：東山本線（岡山駅前停留場）乗り換え
北長瀬駅	｜	｜	｜	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：伯備線乗り換え
庭瀬駅	｜	｜	｜	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：伯備線乗り換え
中庄駅	｜	｜	｜	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：伯備線乗り換え
倉敷駅	○	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：伯備線（直通あり）水島臨海鉄道：水島本線（倉敷市駅）乗り換え
西阿知駅			｜	○
新倉敷駅			○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線乗り換え
金光駅			△	○
鴨方駅			｜	○
里庄駅			｜	○
笠岡駅			○	○
大門駅			｜	○
東福山駅			○	○
福山駅			○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線福塩線乗り換え
備後赤坂駅				○
松永駅				○
東尾道駅				○
尾道駅				○
糸崎駅				○	ここまで岡山支社管轄
三原駅				○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線呉線乗り換えここから広島支社管轄

※○：停車、△：一部停車、─：通過、空欄：設定なし、SR：サンライズ瀬戸・出雲（岡山～倉敷間はサンライズ出雲）

三原～岩国間（白市駅～広島駅G、広島駅～岩国駅R）

駅名	快通	快シ	普通	備考
三原駅	○		○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線呉線乗り換え
本郷駅	○		○
河内駅	○		○
入野駅	○		○
白市駅	○		○
西高屋駅	○		○
西条駅	○	○	○
寺家駅	↓	↓	○
八本松駅	○	○	○
瀬野駅	↓	↓	○	スカイレールサービス：スカイレールみどり坂線（みどり口駅）乗り換え
中野東駅	↓	↓	○
安芸中野駅	↓	↓	○
海田市駅	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：呉線乗り換え
向洋駅	↓	↓	○
天神川駅	↓	↓	○
広島駅	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線呉線・可部線・芸備線広島電鉄：本線乗り換え
新白島駅	○	｜	○	広島高速交通：アストラムライン乗り換え
横川駅	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：可部線広島電鉄：横川線乗り換え
西広島駅	○	｜	○	広島電鉄：本線・宮島線（広電西広島駅）乗り換え
新井口駅	○	｜	○	広島電鉄：宮島線（商工センター入口駅）乗り換え
五日市駅	○	○	○	広島電鉄：宮島線（広電五日市駅）乗り換え
廿日市駅	↑	｜	○	広島電鉄：宮島線（広電廿日市駅）乗り換え
宮内串戸駅	○	｜	○	広島電鉄：宮島線（宮内駅）乗り換え
阿品駅	↑	｜	○	広島電鉄：宮島線（広電阿品駅）乗り換え
宮島口駅	○	○	○	JR西日本宮島フェリー：宮島航路広島電鉄：宮島線（広電宮島口駅）乗り換え
前空駅	↑	｜	○
大野浦駅	↑	○	○
玖波駅	↑	○	○
大竹駅	○	○	○
和木駅	↑	○	○
岩国駅	○	○	○	西日本旅客鉄道（JR西日本）：岩徳線錦川鉄道：錦川清流線乗り換え

※○：停車、△：一部停車、─：通過、空欄：設定なし、↓↑：一方向のみ運転
快通:快速通勤ライナー（平日のみ）快シ:快速シティライナー（土休日のみ）

岩国～門司間（下関駅～門司駅JA）

駅名	備考
岩国駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：岩徳線錦川鉄道：錦川清流線乗り換え
南岩国駅
藤生駅
通津駅
由宇駅
神代駅
大畠駅
柳井港駅
柳井駅
田布施駅
岩田駅
島田駅
光駅
下松駅
櫛ケ浜駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：岩徳線乗り換え（直通あり）
徳山駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線岩徳線乗り換え
新南陽駅
福川駅
戸田駅
富海駅
防府駅
大道駅
四辻駅
新山口駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線山口線・宇部線乗り換え
嘉川駅
本由良駅
厚東駅
宇部駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：宇部線乗り換え
小野田駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：小野田線乗り換え
厚狭駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線美祢線乗り換え
埴生駅
小月駅
長府駅
新下関駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陽新幹線乗り換え
幡生駅	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陰本線乗り換え（直通あり）下関総合車両所最寄り駅
下関駅 JA53	西日本旅客鉄道（JR西日本）：山陰本線乗り換えここまでJR西日本広島支社管轄、山陽本線本州最終駅
門司駅 JA52	九州旅客鉄道（JR九州）：JA鹿児島本線乗り換え（直通あり）九州旅客鉄道（JR九州）管轄（関門トンネル区間含む）・山陽本線唯一の九州駅