広島駅とは (ヒロシマエキとは) [単語記事]

	広　島ひろしま　Hiroshima
	しんいわくに Shin-Iwakuni	ひがしひろしま Higashihiroshima

	広　島ひろしま　Hiroshima
	しんはくしま Shin-Hakushima	てんじんがわ Tenjingawa

	広　島ひろしま　Hiroshima
		や　が Yaga

本項では広島電鉄本線の広島駅電停についても扱う。

概要

広島におけるターミナル駅であるが中心部である紙屋町・八丁堀からは離れている為、路面電車もしくはバスを利用する必要がある。
なお、2009年に寝台特急「はやぶさ」「富士」が廃止されて以降、在来線特急は一切乗り入れていない。

駅ビルにおいては商業施設「ekie」を併設している他、新幹線側にはJR西日本の「ホテルグランヴィア広島」が隣接している。また、2009年 4月開場のMAZDA Zoom-Zoomスタジアム広島の最寄り駅でもある。
在来線側の駅ビル「ASSE」は2020年 3月に閉鎖し新ビルへのリニューアル工事を経て2025年 3月24日に新駅ビルがオープン。商業施設「min am oa」がB1F～6Fに、シネコン「MOVIX」と「ホテルグランヴィア広島サウスゲート」が7Fに入居。あわせて路面電車が駅ビル2Fに乗り入れることとなっているが、工事の都合で新駅ビル開業から遅れることとなった。

在来線においてはICOCA及びSuica・TOICA等を利用できる（利用者が多いかどうかは別）。新幹線においてはEX-ICが利用できる。
（※ちなみに、新幹線改札内のトイレは綺麗になっている。一方在来線側は・・・）

2011年度の乗車人員は約7万人であり、これはJR西日本第7位の数字である。ちなみにJR東日本では第58位に相当する数字となっている。

JR広島駅南口正面にあり、変則的な頭端式ホーム4面3線を有している。城北通り側の3面を降車専用ホームとし、JR広島駅側を乗車ホームとして使用している。

本線のルート変更と同時に駅ビル内2Fへ移転する。

5号線のりば

1・2	R山陽本線（下り） B可部線	岩国・徳山方面可部方面（昼間以外）
3・4	Y呉線 B可部線 R山陽本線（下り） G山陽本線（上り）	呉方面可部方面岩国・徳山方面（朝のみ）西条・三原方面（朝・深夜のみ）
5・7	G山陽本線（上り） Y呉線	西条・三原方面呉方面
８・9	P芸備線	狩留家・三次方面
11・12	山陽新幹線（下り）	小倉・博多方面
13・14	山陽新幹線（上り）	新大阪・東京方面

6番はホームの無い中線。なお、新幹線開業前に運行されていた優等列車の案内が残っていたりもする。
新幹線ホームは本数増で容量不足となった際に増設可能なスペースが上下線ともに1面1線分ずつ確保され、分岐部もすでに設置されている。ただし、上り側の一部予定区域はホテルグランヴィア広島が支障している。

ホーム番号は付けられていない。東側の1・2・6号線乗り場と、西側の5号線乗り場に乗車ホームは分かれている。

隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
新岩国駅	広島駅	東広島駅

	隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
快速「通勤ライナー」	新白島駅	広島駅	八本松駅（一部は海田市駅）
普通	新白島駅	広島駅	天神川駅