広島駅

	広　島 ひろしま　Hiroshima
	しんいわくに Shin-Iwakuni	ひがしひろしま Higashihiroshima

	広　島 ひろしま　Hiroshima
	しんはくしま Shin-Hakushima	てんじんがわ Tenjingawa

	広　島 ひろしま　Hiroshima
		や　が Yaga

広島駅とは、広島県広島市南区にある國鐵廣島西日本旅客鉄道の駅である。

本項では広島電鉄本線の広島駅電停についても扱う。

概要

広島駅
所属路線	山陽新幹線 山陽本線（呉線・可部線） 芸備線
電報略号	ヒロ
開業日	1894年6月10日
駅構造	新幹線：高架駅 在来線：地上駅
ホーム	新幹線：2面4線 在来線：4面8線
乗車人員 （JR西のみ）	50,745人 (2020年度)

広島におけるターミナル駅であるが中心部である紙屋町・八丁堀からは離れている為、路面電車もしくはバスを利用する必要がある。
なお、2009年に寝台特急「はやぶさ」「富士」が廃止されて以降、在来線特急は一切乗り入れていない。

駅ビルにおいては商業施設「ekie」を併設している他、新幹線側にはJR西日本の「ホテルグランヴィア広島」が隣接している。また、2009年4月開場のMAZDA Zoom-Zoomスタジアム広島の最寄り駅でもある。

在来線においてはICOCA及びSuica・TOICA等を利用できる（利用者が多いかどうかは別）。新幹線においてはEX-ICが利用できる。
（※ちなみに、新幹線改札内のトイレは綺麗になっている。一方在来線側は・・・）

2011年度の乗車人員は約7万人であり、これはJR西日本第7位の数字である。ちなみにJR東日本では第58位に相当する数字となっている。

改札

駅遠景

広島駅電停

駅番号はM1。

JR広島駅南口正面にあり、変則的な頭端式ホーム4面3線を有している。城北通り側の3面を降車専用ホームとし、JR広島駅側を乗車ホームとして使用している。

本線のルート変更と同時に駅ビル内へ移転する計画がある。

ホーム全体

5号線のりば

ホーム

西日本旅客鉄道

1・2	R山陽本線（下り） B可部線	岩国・徳山方面 可部方面（昼間以外）
3・4	Y呉線 B可部線 R山陽本線（下り） G山陽本線（上り）	呉方面 可部方面 岩国・徳山方面（朝のみ） 西条・三原方面（朝・深夜のみ）
5・7	G山陽本線（上り） Y呉線	西条・三原方面 呉方面
８・9	P芸備線	狩留家・三次方面
11・12	山陽新幹線（下り）	小倉・博多方面
13・14	山陽新幹線（上り）	新大阪・東京方面

• 6番はホームの無い中線。なお、新幹線開業前に運行されていた優等列車の案内が残っていたりもする。

広島電鉄

１	八丁堀・紙屋町・市役所前経由　広島港行き
2	八丁堀・紙屋町・原爆ドーム前経由　広電宮島口行き
5	比治山下経由　広島港行き
6	八丁堀・紙屋町・原爆ドーム前経由　江波行き

ホーム番号は付けられていない。東側の1・2・6号線乗り場と、西側の5号線乗り場に乗車ホームは分かれている。

隣の駅

山陽新幹線

隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
新岩国駅	広島駅	東広島駅

山陽本線（RG）

	隣の駅（下り方面）	当駅	隣の駅（上り方面）
快速「通勤ライナー」	新白島駅	広島駅	八本松駅 （一部は海田市駅）
普通			天神川駅

呉線（Y）

	当駅	隣の駅（上り方面）
快速「瀬戸内マリンビュー」	広島駅	呉駅
快速「通勤ライナー」		矢野駅
快速「安芸路ライナー」		海田市駅
普通		天神川駅

海田市駅までは山陽本線

可部線（B）

	隣の駅（下り方面）	当駅
普通	新白島駅	広島駅

横川駅までは山陽本線

芸備線（P）

	当駅	隣の駅（上り方面）
快速「みよしライナー」	広島駅	矢賀駅
普通

広島電鉄

隣の電停（下り方面）	当電停
猿猴橋町電停	広島駅電停

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

• 國鐵廣島
• 新車呉
• 広島電鉄
• 西日本旅客鉄道
• しおじ（列車）
• 駅名一覧（中国地方）

外部リンク

• 西日本旅客鉄道　広島駅
• 広島電鉄　路線・電停ガイド