府中本町駅

府中本町駅とは、東京都府中市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)南武線および武蔵野線の鉄道駅である。

概要

府中本町駅
ふちゅうほんまち Fuchūhommachi
基本情報
所在地	東京都府中市本町 一丁目29
所属事業者	東日本旅客鉄道
所属路線	南武線  武蔵野線
駅番号	JN20(南武線) JM35(武蔵野線)
駅構造	地上駅
ホーム	3面6線
乗車人員	16,250人/日 （2024年度）
開業年月日	1928年12月11日
備考
みどりの窓口　有
駅テンプレート

府中本町
ふちゅうほんまち
		南多摩			分倍河原
		Minami-Tama	Fuchūhommachi			Bubaigawara

府中本町
ふちゅうほんまち
					北府中
			Fuchūhommachi			Kita-Fuchū

南武線用の相対式ホーム2面2線に挟まれた、武蔵野線用の島式ホーム1面4線(2線は貨物専用線)を有する地上駅。橋上駅舎を持ち、改札は2ヶ所あるが、1つは東京競馬場専用の臨時改札口であり、競馬開催日のみ稼働する。

南武線上り1番ホームは武蔵野線をアンダーパスしているため、他ホームより低い位置にある。その南武線では快速以下の全種別が停車するが、当駅折り返し便は存在しない。武蔵野線は当駅を旅客営業上の起点としており、線路自体はさらに南伸しているが、貨物列車専用で定期旅客列車は運行されない。2番ホームに到着すると乗客を全員降ろし、その後引上線を介して転線、3番ホームに入線・乗車扱いをおこなう。

当駅の開業は南武線(当時は南武鉄道)開業時の1928年であるが、その5年後に東京競馬場が開設されたことで、鉄道省に買収されるも休止していた下河原線に「東京競馬場前仮」が開設される。当時南武線はまだ民営だったためか、当駅への乗り入れ・共有には至らず、戦後も僅かな距離で併存し続けていた。1973年に下河原線は武蔵野線に役割を譲って東京競馬場前駅を廃止する一方、武蔵野線は当駅に乗り入れ、起終点としている。旅客列車は路線名の通りに運行しているが、貨物列車については当駅を介して南武線から武蔵野線を跨いで運行する列車の設定もある。

ホーム

番線	路線	行き先
1	■南武線（上り）	登戸・川崎方面
通過
2	■武蔵野線	（降車専用）
3	■武蔵野線（下り）	南浦和・西船橋・東京方面
通過
4	■南武線（上り）	立川方面

隣の駅

 南武線

種別	隣の駅：上り (登戸・川崎方面)	当駅	隣の駅：下り (立川方面)
快速	稲城長沼駅(JN18)	府中本町駅(JN20)	分倍河原駅(JN21)
各駅停車	南多摩駅(JN19)

 武蔵野線

隣の駅：上り	当駅	隣の駅：下り(西船橋・東京方面)
-	府中本町駅(JM35)	北府中駅(JM34)

駅周辺

当駅に面する道路は旧鎌倉街道。当駅の東側は、大国魂神社・東京競馬場などの占める面積が大きい。南武線に沿う府中街道沿いは繁華街の一角。駅の西側は住宅街だが、駅の近くには飲食店がいくつも見られる。

• ラウンドワン(旧・イトーヨーカドー府中店)
• 大国魂神社
• 府中市役所
• 東京競馬場
• JRA競馬博物館
• 多摩川競艇場　-　徒歩20分ほど。開催日にはシャトルバスが発着する。

東京競馬場前駅

かつて当駅の南方に存在した国鉄下河原線の鉄道駅。200mほどしか離れていないが、あくまで別の駅であった。1934年に仮乗降場として開業し、戦後は駅に昇格、国分寺駅との間でピストン輸送を行った。島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、平日はクモハ40による単行、競馬開催時は72系や101系等により5～7両編成で運行された。前述の通り武蔵野線開業に伴って廃止されたが、廃線跡は緑道として再活用されたほか、駅跡地も防災公園へと生まれ変わっている。

ギャラリー

府中本町駅

関連動画

関連項目

• 鉄道関連項目一覧
• 鉄道事業者・路線一覧
• 駅名一覧（関東地方）
• JR東日本　/　南武線　/　武蔵野線
• 東京都　/　府中市

外部リンク

• JR東日本：駅の情報（府中本町）

東日本旅客鉄道・武蔵野統括センター

センター所在駅	所属駅(◎：直営駅)
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	武蔵野線	府中本町駅◎　-　北府中駅　/　新小平駅　-　新秋津駅　/　新座駅