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弁 天 町 べんてんちょう Bentencho |
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にしくじょう Nishi-Kujo |
たいしょう Taisho |
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弁天町駅とは、JR西日本・大阪市高速電気軌道(OsakaMetro)の駅である。
JR西日本・大阪環状線(O)と大阪市高速電気軌道中央線が発着する。かつては交通科学博物館が駅の真下にあったが、2014年に閉館している(後継施設として京都・梅小路に京都鉄道博物館が開館)。
JR・メトロともに高架駅であるが、JR駅の上にメトロの駅が位置するという珍しい構造をしている。この地区は地質が柔らかく地下駅が作れないために高架にする必要があった。
1961年に大阪環状線の駅として開業。開業翌年に交通科学博物館が開館した。ホームは相対式ホーム2面2線で、快速停車駅でもある。大阪環状線には大和路線、阪和線の列車も走っているため、ここから奈良、和歌山、関西空港方面に1本で行くことも可能。
改札は北口と南口にあるが、みどりの窓口やみどりの券売機があるのは南口側。地下鉄との乗り換えも南口側から。
なお、みどりの窓口の営業時間は6:30~21:00で、エクスプレス予約や5489サービスの受け取りも可能。
隣の西九条駅を管理駅とする直営駅。なお、かつては隣の大正駅との間に境川信号場があったが2007年に廃止されている。
1 | O大阪環状線(内回り) | 新今宮・天王寺方面 |
---|---|---|
2 | O大阪環状線(外回り) | 大阪・京橋方面 |
隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
---|---|---|
西九条駅 (JR-O14) |
弁天町駅 (JR-O15) |
大正駅 (JR-O16) |
大阪環状線弁天町駅から遅れる事約8ヶ月後に開業した。当初は終着駅であったが、開業3年後に本町方面に延伸した為中間駅となり今に至っている。大阪市高速電気軌道の駅としては最も高い位置に駅が存在している。
ホームは相対式ホーム2面2線で、両ホームとも2箇所の待合室を有している。
改札は西と東があるが、JRと連絡するのは東側(九条方面側)である。
1 | 中央線 | 本町・生駒・学研奈良登美ヶ丘方面 |
---|---|---|
2 | 中央線 | 大阪港・コスモスクエア方面 |
隣の駅 | 当駅 | 隣の駅 |
---|---|---|
朝潮橋駅 (C12) |
弁天町駅 (C13) |
九条駅 (C14) |
大阪シティバスと日本交通バスの2社が乗り入れる。
大阪シティバスは「弁天町駅前」、日本交通バスは「弁天営業所」(地下鉄3番出口から西に徒歩6~7分離れた場所にある)を名乗っている。
乗り入れるバスは以下のとおり。
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最終更新:2023/03/31(金) 00:00
最終更新:2023/03/31(金) 00:00
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