志摩線 単語

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志摩線とは、近畿日本鉄道が保有する鉄道路線である。三重県鳥羽鳥羽一丁と、同県志摩市児町を結ぶ。

概要

志摩線の前身は1923年発足した「志摩電気鉄道」である。当時の計画では鳥羽方間であったが、目黒蒲田(現:東京急行電鉄)のアドバイスで急遽賢まで延伸することが決定するも、方周辺の住民が用地売買に反対し全線開通は1929年までズレこむことになる。当時は1067mm狭軌・750V直流電化で、旧国鉄参宮線貨車を直通可になっていた。
1944年の戦時統制で三重交通グループに吸収合併。1965年には現在近畿日本鉄道鉄道路線となる。
1970年1435mm標準軌に軌され、架線電圧も1500Vに倍増されたことにより、大阪名古屋方面からの直通列車が運行開始となった。
沿いの区間が多いように思われるが、実際は山間部を抜ける区間がど。
PiTaPa等のICカードは一部で利用不可能だったが、順次導入が進み2015年8月1日をもって全で利用可となっている(これをもって生駒鋼索線葛城索道線を除き近畿日本鉄道全線で利用可になった)。

特急各駅停車のみの運行。単線・複線が入り交じっている。

凡例

停車状況・設備

線路

  • ∥ … 複線区間
  • | … 単線区間
  • ∨ … ここより下は単線
  • ∧ … ここより下は複線

一覧

駅番号 特急 設備 線路 接続路線・備考 所在
M78 鳥羽 鳥羽線と直通運転、JR参宮線乗り換え 鳥羽
M79 中之郷
M80 志摩
M81 船津駅
M82 加茂駅
M83 松尾駅
M84 白木
M85 五知 志摩市
M86 沓掛
M87 上之郷
M88 志摩磯部駅
M89
M90 志摩横山駅
M91
M92 志摩神明駅
M93 賢島駅

車両

志摩線各駅停車は全列車2両編成、ワンマン仕様である。
2013年6月現在現役のもの、特急は入線実績のあるものを記載。

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最終更新:2024/04/25(木) 22:00

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