日産・ルキノ

日産・ルキノとは、日産自動車が1994年から2000年まで生産されていた小型車である。

概要

1994年に販売が開始されたNXクーペの後継車で、海外市場で販売されていたセントラクーペの日本仕様。
先代にあたるNXクーペは非常に個性的なデザインであったが、ルキノでは単に「サニーのクーペ」と思わせるデザインだった。
エンジンはGA15DE(1500cc)/SR18DE(1800cc)を搭載。

1995年にはハッチバックの「ルキノハッチ」を追加。
このモデルはサニーではなくパルサーの姉妹車であり、テールランプやグリル形状が若干違っていた。
エンジンはパルサーと同じくGA15DE/GA16DE/SR18DEの3種類を設定。

1996年には「ルキノS-RV」を追加。

1997年にマイナーチェンジを実施。
外装デザインが若干変更され、ルキノハッチに5ドア（S-RVからグリルガードやルーフレールなどのRV風装備を取っ払った仕様）が追加されている。

1999年にクーペとハッチが、2000年にS-RVの販売が終了した。

関連動画

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関連商品

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関連項目

• 日産自動車
• 日産・パルサー
• 日産・S-RV