春日部駅 単語

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春日部駅とは、埼玉県春日部市にある東武鉄道である。

概要

春日部駅
かすかべ - Kasukabe
基本情報
所在 埼玉県春日部市
所属事業者 東武鉄道
所属路線 東武スカイツリーライン伊勢崎線
東武野田線野田線
駅番号 TS-27(伊勢崎線
TD 10(野田線
構造 地上
ホーム 3面5線
人員 57,647人
(2021年度)
開業年 1899年8月27日
駅テンプレート

1899年(明治32年)8月27日開業。当時の名前だったが、1949年に粕町が春日部町に改称されたことによって、当現在名前に改称された。

構内が狭い上に西口・東口と分断されてる割には自由通路がなく、開かずの踏切も近くにあるために、期の立体交差が要望されている。2023年2月4日から東口の仮駅舎の供用が開始された。

単式ホーム島式ホーム3面5線の地上だが、立体化されると4面8線になる予定。

駅周辺

北口

西口

隣の駅

路線 ホーム 行き先
東武スカイツリーライン伊勢崎線
(東武スカイツリーライン)
1 一ノ割TS 26)
とうきょうスカイツリー浅草方面
3 北春日部駅TS 28)
久喜方面
4
東武野田線野田線
東武アーバンパークライン
7 TD 11)
船橋方面
8 八木TD 09)
大宮方面

高架化までの過程

かつての春日部駅は野田線が1面2線、伊勢崎線が2面3線で全て地上にあった。

工程②

2024年5月12日伊勢崎線の上り線(仮1番線、2番線)が共用開始される。現在はここ。

工程③

次は伊勢崎線の下り線を旧1番線のホームに移動させる。

工程④

伊勢崎線の下り線に野田線を移動。仮ホームは少し拡幅される。

工程⑤

野田線を高架化。2面4線となる。

工程⑥

伊勢崎線下り線が高架化。

工程⑦

伊勢崎線上り線が高架化し、全線高架化で了となる。

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最終更新:2024/10/13(日) 10:00

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