春日部駅 単語


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春日部駅とは、埼玉県春日部市にある東武鉄道である。

概要

春日部駅
かすかべ - Kasukabe
基本情報
所在 埼玉県春日部市
所属事業者 東武鉄道
所属路線 東武スカイツリーライン伊勢崎線
東武野田線野田線
駅番号 TS-27(伊勢崎線
TD 10(野田線
構造 地上
ホーム 3面5線
人員 64,091人
(2024年度)
開業年 1899年8月27日
駅テンプレート

1899年(明治32年)8月27日開業。当時の名前だったが、1949年に粕町が春日部町に改称されたことによって、当現在名前に改称された。

構内が狭い上に西口・東口と分断されてる割には自由通路がなく、開かずの踏切も近くにあるために、期の立体交差が要望されている。2023年2月4日から東口の仮駅舎の供用が開始された。

単式ホーム島式ホーム3面5線の地上だが、立体化されると4面8線になる予定。

駅周辺

北口

西口

隣の駅

路線 ホーム 行き先
東武スカイツリーライン伊勢崎線
(東武スカイツリーライン)
1 一ノ割TS 26)
とうきょうスカイツリー浅草方面
3 北春日部駅TS 28)
久喜方面
4
東武野田線野田線
東武アーバンパークライン
7 TD 11)
船橋方面
8 八木TD 09)
大宮方面

高架化までの過程

かつての春日部駅は野田線が1面2線、伊勢崎線が2面3線で全て地上にあった。

工程②

2024年5月12日伊勢崎線の上り線(仮1番線、2番線)が共用開始される。

工程③

次は伊勢崎線の下り線を旧1番線のホームに移動させ、2025年10月5日から伊勢崎線の下り線(仮3番線、4番線)が供用開始される。現在はここ

工程④

伊勢崎線の下り線に野田線を移動。仮ホームは少し拡幅される。

工程⑤

野田線を高架化。2面4線となる。

工程⑥

伊勢崎線下り線が高架化。

工程⑦

伊勢崎線上り線が高架化し、全線高架化で了となる。

年度別一日平均乗車人員

2000年代 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
72,928 70,997 69,485 68,685 68,015 68,184 68,701 71,502 72,567 71,300
2010年代 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
71,063 70,636 72,445 73,666 72,401 73,634 72,879 72,856 72,186 71,071
2020年代 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 2026年 2027年 2028年 2029年
53,824 57,647 61,279 63,817 64,091 -,-- -,-- -,-- -,-- -,--

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最終更新:2025/11/07(金) 19:00

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