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本千葉駅単語

ホンチバエキ

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本千葉駅とは、千葉県千葉市中央区一丁30-1に存在する外房線である。

概要

島式ホーム1面2線の高架で、山側の1番線が蘇我方面(内房線含む)、側の2番線が千葉方面となっている。
快速であり、適当ホーム延伸で15両編成に対応している。また、 すぐ横を京成千原線の複線高架(線路は単線)が通っており、意外な俊足で通過する京成線の車両を眺めることが出来る。

JRにおける千葉県庁最寄りで、千葉都市モノレール県庁前駅呼の範囲にある。このため、官庁関連の乗降客が多い。他に千葉県千葉中学校千葉高等学校が近いため学生の利用者も多く、修学旅行臨と思われる「ニューなのはな」が停することもある。

設備としてはみどりの窓口エスカレーターエレベーターといった標準的なものがっているほか、ホームにはタッチネル式の飲料自動販売機も設置されている。

発車メロディは存在せず、ベルを使用。

歴史

1896年、房総鉄道寒川として現在京成千葉中央駅付近に設置。1902年、本千葉駅に称される。
1907年に房総鉄道有化されてからは房総線(1933年房総東線へ路線名変更)本千葉駅となり、1958年千葉市戦災復事業に伴う国鉄京成の大規模な位置入れ替えにともなって現在地へ移転した。 この名残で、現在千葉中央駅付近の住居表示は「本千葉」のままとなっている。

その後1960年蘇我からの複線化、1963年千葉駅までの複線化延伸、1968年電化開業、1972年昭和天皇行幸啓下の名誉を受くといった変遷の後、国鉄民営化を控えた1986年5月26日千葉蘇我間の連続立体交差化の完成によって現在の高架となる。

もともとは房総ローカル普通列車のみが停するだったが、JR化の後21世紀も10年に近い2010年12月4日まさかの快速が実現。以降特急・貨物を除く全定期列車が停している。ちなみに、00年代半ば頃までは都内でもお染みであった行式接近表示(「こんどの電車 ちば をでました」「こんどの電車 そが をでました」)が存在したが、快速化に伴い撤去されている。

補足

本千葉駅は住宅街の中にあり、千葉~本千葉間は千葉そごうはじめビルの立ち並ぶ中を進む。このため、近年導入された209系の10輌編成がとても良く似合っていたりする。

隣駅

路線 上り 下り
外房線
内房線
東金線
普通 千葉駅 本千葉駅 蘇我駅
快速 千葉駅 本千葉駅 蘇我駅

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最終更新:2019/09/22(日) 02:00

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