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東京湾アクアライン単語

トウキョウワンアクアライン

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東京湾アクアライン(とうきょうわんアクアライン)とは、神奈川県川崎市千葉県木更津市を結ぶ高速道路である。

通称「アクアライン」。本稿では、東京湾アクアライン連絡についても述べる。

概要

1997年開通。開通により - 木更津間の大幅な移動時間の短縮がなされることとなった。

神奈川県川崎市を起点とし、東京湾を横断して終点である千葉県木更津市に至る。

川崎市から、海ほたるパーキングエリア(以下:海ほたる)までの間が地下トンネル海ほたるから木更津市までがになっている。

経済効果

当初木更津市側は、アクアラインによる経済効果を大きく期待していたが、開通当初の通行料の高さによる交通量の伸び悩みに加え、ストロー効果により、経済的に豊かになるどころか大きな打撃を受けることになった。

交通量の伸び悩みに関しては、ETC割引制度により大幅に値下げされたために多少の善が見られるようになり、また物流における経済効果を期待するも聞かれる。

ゴールデンウィークといった大連休の頃にはかなりの混雑が起こり、海ほたる駐車場が常に満になることもある。

また、高速バスは充実しており、較的安価木更津・君から要地域(東京駅品川駅新宿駅羽田空港川崎駅横浜駅)へのアクセスが可となっている。

交通量の値引きや要地域へのアクセスの良さが影してか、対神奈川県などから木更津市側に移り住む人が立つようになった。

上記の要因に加え、木更津市周辺の土地価格が他の要地域と較して非常に安価であり、それゆえ広い敷地を確保しやすいことから、一軒を望む人によって選ばれるようになったと考えられる。

木更津市の人口は増加し続け、2011年11月15日には、の人口が制施行以来初となる13万人を突破したことが発表された[1]

都市開発

1997年頃より都市再生機構によって大規模な土地区画整理事業が開始されていたものの、具体的な都市開発の着工には至っていなかった。

しかし、2010年に、木更津市側の着地である金田地区に、『三井アウトレットパーク 木更津金田』の進出が決定したことが発表され、開通から13年を経てようやく木更津側に動きが見られるようになった。

金田地区に設置予定のニュータウンは「かずさアクアティ」と名付けられており、三井アウトレットパークを中心とし、商業や住宅、物流の機を備えたウォータゲートティと位置づけている。

インターチェンジなど

番号 施設名 接続路線 所在
首都高速道路 神奈川6号川崎線 大師方面
1 川崎浮島JCT 首都高速道路 湾岸線 神奈川県
浮島IC 国道409号線
海ほたるPA / BS - 千葉県
木更津 -
2 木更津金田IC 国道409号線
3 袖ケIC 国道409号線
国道410号線
16 木更津JCT 館山自動車道

アクアライン利用の高速バス路線の所要時間

※下記の所要時間は安です。所要時間は時間帯や交通状況により異なります。

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関連項目

脚注

  1. *木更津 人口13万人突破 「アクア効果」大きくexit」 ちばとぴ千葉日報ウェブ)、2011年11月16日

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最終更新:2019/10/15(火) 05:00

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