東武鬼怒川線 単語


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東武鬼怒川線とは、栃木県日光市内を通る東武鉄道の路線である。

概要

特急普通列車が中心に運行される。観光地が沿線にあるほか、野岩鉄道会津鉄道と直通運転をしているため、利用客はそれなりに多い。かつては浅草駅からの快速区間快速も運行されていた。

もともとは今市鬼怒川を結ぶ路面電車下野であったが、後に下野電気鉄道になり、電化された。
しかし、経営は今市……もとい、あまりよろしいものではなく、昭和18年東武鉄道に買収され、東武鬼怒川線となった。
以降は行き止まりの支線でしかかったが、野岩鉄道が開通すると会津方面に抜けられるようになり、中距離需要が出るようになった。

2017年4月21日浅草駅直通の快速区間快速止され、代わりに新車両東武500系を使用した特急リバティきぬ会津が運行開始。
2017年8月10日からはSL大樹が土休日を中心に運行されている。

駅一覧

全線が栃木県日光市内。

駅番号 普通 リバティ会津 きぬ
リバティきぬ
SL大樹
のりかえ 備考
TN 23 下今市駅
しもいまいち
東武日光線(直通運転)
TN 51 大谷
だいやむこう
| |
TN 52 大桑駅
おおくわ
| |
TN 53 新高徳駅
しんたかとく
| 2025年3月改正以降、一部のきぬリバティきぬも停
TN 54 小佐越
こさごえ
| |
TN 55 東武ワールドスクウェア駅
とうぶわーるどすくうぇあ
2017年7月22日開業
- 鬼怒立岩信号場 | | |
TN 56 鬼怒川温泉駅
きぬがわおんせん
TN 57 鬼怒川公園駅
きぬがわこうえん
上り始発便のリバティきぬのみ停
TN 58 新藤原駅
しんふじわら
野岩鉄道会津鬼怒川線(一部直通運転)
上り始発便のリバティきぬのみ停

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最終更新:2025/12/07(日) 15:00

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