東大阪市の東部のターミナル駅。準急以下が停車するほか、東花園車庫を併設することから当駅発着列車も設定されている。バスターミナルが駅前にありバスからの通勤客の乗り換えや、大阪経済法科大学へ向かうバスの学生の利用が多い。
副駅名の通り、花園ラグビー場が近くにあることから、高校ラグビーを始めとした大きな試合が開催される際には快速急行・急行の臨時停車が行われる。長らくは急行のみが臨時停車していたが(準急停車駅追加前は準急も)、高架化した際に10両編成が止まれるようになり、快速急行も臨時停車している。
ホームは2面4線であることから、準急と普通の緩急接続や、通過列車の通過待ちを行っている。
元々はラグビー開催時のみ停車する「ラグビー運動場前駅」と言う臨時駅であった。その後、1967年に車庫が設置されることになったため「東花園駅」に改称され常設化された。この段階では当時の枚岡市の中心駅は隣の瓢箪山駅であり、当駅は出入庫のついでの駅と言う状態であった。
転機となったのは2006年3月に準急と区間準急の停車駅に昇格したことである。それまでの準急は河内小阪駅〜石切駅間は停車駅がなく、東大阪市民は普通を利用するしかない状況であった。これに対して東大阪市側から準急を停車させるように要望があったことから、停車することが決まったと言う経緯がある(ちなみに当時利用客が多かった瓢箪山駅に準急を停車させなかったのは、当駅のホームが2面4線で緩急接続出来たことが理由。瓢箪山駅利用客に対しては当駅以東が各駅停車になる区間準急を設定することで配慮した。)。
それからは当駅の利用客が増えていき、最終的には瓢箪山駅発着であった近鉄バスが停留所のスペースが狭いことや老朽化を理由に、2019年に全て当駅発着に変更したことでターミナルとしての地位を確立することになった。
隣の駅(上り方面) | 当駅 | 隣の駅(下り方面) | |
---|---|---|---|
■快速急行 | 鶴橋駅 | 通過(※) | 生駒駅 |
■急行 | 布施駅 | 石切駅 | |
■準急 | 河内小阪駅 | 東花園駅 | 石切駅 |
■区間準急 | 河内小阪駅 | 瓢箪山駅 | |
■普通 | 河内花園駅 | 瓢箪山駅 |
掲示板
1 ななしのよっしん
2022/08/23(火) 23:40:48 ID: NRLwiJ1UXG
瓢箪山に準急が止まらないのは地元に有力者がいなかったからと言われている。事実準急要望が一番強かったのは共産党で、共産党が声を上げてくれたからこそ(代わりではあるけど)東花園に終日停まるようになった歴史的経緯がある。
2 ななしのよっしん
2022/08/23(火) 23:41:52 ID: NRLwiJ1UXG
方や石切はサカンポーでお馴染みの阪本漢方製薬がしっかりお金を出してくれていたから身分不相応な準急停車(9000以下/d)どころか急行停車も勝ち取っている。今でこそマシになったけど、石切駅ユーザーは別世界の住人っていうか、どことなく奈良県民っぽい非府民的イメージがあった(こんなん書いたら生駒ユーザーに一緒くたにするなと叱られそうだ)。
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最終更新:2024/04/20(土) 06:00
最終更新:2024/04/20(土) 06:00
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