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桜島線単語

サクラジマセン

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桜島線とは、西日本旅客鉄道JR西日本)の鉄道路線である。

概要

大阪府大阪市此花区西九条駅桜島を結ぶ路線で、幹線である。1898年4月5日に開業した。称は「JRゆめ咲線」。ラインカラー紺色で路線記号は「P」。

全線が複線電化されており、約半数の列車西九条駅から大阪環状線大阪駅京橋駅天王寺駅方面に直通する。

開業当時から長らく、沿線に立ち並ぶ工場勤務者向けの路線として位置付けられており間は閑散としていたが、2001年テーマパークユニバーサル・スタジオ・ジャパンUSJ)」が開園してからはそちらへのアクセス需要が大きく高まっており、ドル箱路線となっている。

橋下徹大阪市長(当時)は、咲州地区(新府庁舎、ATCインテックス大阪、あるいは新コンベンションセンター)の活性化のために、桜島からさらに大阪湾方向へ延伸し、大阪市営地下鉄中央線ニュートラムの接続となっているコスモスクエア駅まで接続する計画を提案していた。その後、咲への大阪府庁移転は結局計画倒れとなったが、現在はこの先にある埋立地の夢に統合リゾート施設(IR)を誘致する計画があり、夢(仮称)までの延伸案が浮上している。

駅一覧

列車が各に停する。現在運行されているのは全て普通列車だが、過去には新大阪発のノンストップ臨時快速や、683系を使用した富山ユニバーサルティ行きの「ユニバーサルエクスプレス」が運行されていたこともあった。

乗り換え路線 所在
西九条駅 JR西日本 大阪環状線大阪駅方面に一部直通) 大阪府
大阪市此花区
阪神電鉄 阪神なんば線
安治川口駅 大阪府
大阪市此花区
ユニバーサルシティ駅 大阪府
大阪市此花区
桜島 大阪府
大阪市此花区

使用車両

直通・区間運用列車の両方ともノ宮電車区所属の103系201系323系2016年12月25日より)が使用されている。1991年までは101系も使用されていた。

なお、2014年2月大阪環状線の3ドア集中運用実験の都合で223系225系が乗り入れたことがある。

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最終更新:2019/09/21(土) 05:00

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