氷見線とは (ヒミセンとは) [単語記事]

概要

富山県高岡市の高岡駅と、富山県氷見市の氷見駅を結ぶ路線。全線が単線非電化の地方交通線である。
車両は富山運転センター高岡運転派出所属のキハ40形、キハ47形が使用される。城端線とともに忍者ハットリくん列車(キハ40形)も使用される他、あみたん列車・チューリップ列車・NANTO君列車・キット君列車も使用されることがある。
普通列車は高岡駅と氷見駅を往復するだけだが、日曜日のみキハ40形改造車による快速「ベル・モンターニュ・エ・メール」(べるもんた)が2往復し、城端線新高岡駅まで直通している。

七尾線羽咋駅まで「氷羽線」として接続する構想もあったが国鉄の財政難もあって実現していない。

北陸新幹線開通時に富山県内の北陸本線があいの風とやま鉄道に転換したため、接続するJR 在来線は同じく盲腸線である城端線のみとなった（北陸新幹線は城端線の新高岡駅で接続する）。

城端線とともに今後のあり方について検討が行われており、LRT化などは行わずハイブリッド気動車を導入する予定。また沿線自治体からの要望もあり城端線と共に将来的JR西日本からあいの風とやま鉄道への移管が決定している。

●: 停車　|: 通過
全列車が各駅に停車。※の駅では列車交換が可能。全駅富山県内。

駅名	快速	乗り換え路線		所在地
高岡駅※ たかおか	●	JR西日本	城端線(一部直通)	高岡市
		あいの風とやま鉄道	あいの風とやま鉄道線
		万葉線	高岡軌道線(高岡駅停留場)
越中中川駅えっちゅうなかがわ	\|
能町駅※ のうまち	\|	(JR貨物)	(新湊線)
伏木駅※ ふしき	●
越中国分駅えっちゅうこくぶ	\|
雨晴駅※ あまはらし	●
島尾駅しまお	\|			氷見市
氷見駅ひみ	●			氷見市