浦和駅とは、埼玉県さいたま市浦和区に位置する京浜東北線(東北本線)の駅。
浦和駅 | |
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うらわ - Urawa URW |
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基本情報 | |
所在地 | 埼玉県さいたま市浦和区高砂一丁目16-12 |
所属事業者 | JR東日本 |
所属路線 | 宇都宮線 湘南新宿ライン 京浜東北線 |
駅番号 | □JU05 □JS23 □JK43 |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 3面6線 |
乗車人員 | 88,213人/日 (2023年度) |
開業年月日 | 1883年7月28日 |
駅テンプレート |
さいたま市でもっとも大きな鉄道駅は大宮駅であるが、埼玉市庁舎と埼玉県庁への最寄は、この浦和駅である。
現在は高架の島式ホーム3面6線。
かつては再開発の早く行われた西口に比べ、東口は商店街以外何もない、狭い路地が目立つ裏口であったが、駅前の区画整理により面目を一新した。
東口と西口との間を通行するには、入場券を購入するか、付近にある地下道を経由する必要があった。
しかし、2011年8月28日に改札口が一箇所に集約したため、仮設の連絡通路が設置され(東口と西口を結んでいた改札内通路を転用したもの)、その後本設の連絡通路が開通した。2017年には京浜東北線のホームドア設置工事が完了した。
武蔵野線の三郷駅から新三郷駅、吉川美南駅、吉川駅、越谷レイクタウン駅、南越谷駅、東川口駅、東浦和駅、南浦和駅まで。京浜東北線川口駅から西川口駅、蕨駅、南浦和駅、北浦和駅、与野駅、さいたま新都心駅を管理する。
浦和駅は埼玉県の県庁所在地の駅であり、埼玉県庁の最寄りの駅である。
しかし、1982年11月15日のダイヤ改正前は、東北本線(宇都宮線)・高崎線の普通電車は朝夕を除いて皆通過していた。
つまり、大宮駅〜赤羽駅間はノンストップだったが、大宮駅は大宮市(当時、現在は浦和市などと合併してさいたま市)、赤羽駅は東京都北区である。
したがって、日中の東北本線(宇都宮線)・高崎線の普通電車は県庁所在地にある駅を一駅も止まることなく通過していたのである(代わりに京浜東北線が通っているが、停車駅が多く時間がかかる)。
湘南新宿ラインの電車も浦和駅は長い間通過していたが、2013年3月16日に高架ホームが完成しダイヤ改正されたことで、停車するようになった。
番線 | 路線 | 行き先 | ホーム | 発車メロディ |
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1 | 京浜東北線 | 東京駅・上野駅・赤羽駅方面 | ||
2 | 大宮駅方面 | |||
3 | 宇都宮線 高崎線 |
赤羽駅・東京駅方面 | ||
4 | 宇都宮駅・高崎駅・大宮駅方面 | |||
5 | 湘南新宿ライン | 新宿駅・逗子駅方面 | ||
6 | 宇都宮駅・高崎駅・大宮駅方面 |
路線名 | 隣の駅(上り・南行方面) | 隣の駅(下り・北行方面) |
---|---|---|
宇都宮線(東北線)・高崎線 | 赤羽駅(JU04) | さいたま新都心駅(JU06) |
湘南新宿ライン | 赤羽駅(JS22) | 大宮駅(JS24) |
京浜東北線 | 南浦和駅(JK42) | 北浦和駅(JK44) |
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最終更新:2025/01/17(金) 17:00
最終更新:2025/01/17(金) 17:00
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