田園調布駅とは (デンエンチョウフエキとは) [単語記事]

概要

島式ホーム2面4線を有する地下駅である。

東横線と目黒線の2路線が乗り入れており、同一ホームで両線の乗り換えが可能である。

開業時は調布駅という名だったが、1927年に現駅名に改称され、1994年に地下化された。

東急電鉄の源流は当地域の宅地開発であり、この地域の住民の輸送のために敷いた電車（目黒蒲田電鉄）が東急の大元となる鉄道会社である。

現在は副都心線直通を控え10両編成に対応するホーム延伸工事を行っている。

駅前の旧駅舎は地下化工事のために取り壊されたが、目蒲線改良工事の完成に合わせ2000年に復元された。
現在は駅舎としての機能は持っていないものの、2階は会議室となっている。

前述の改良工事の際、当初はエレベーターの設置予定は無かったが、地元住民の運動により設置が決定された。これはその後の鉄道駅のバリアフリー化の先駆けともいえる決定であった。

2000年に関東の駅百選に選定されている。

ちなみに「田園調布」の「調布」は東京都調布市とは一切関係なく場所もかなり離れている。布の産地という語源から同じ地名が付いただけの別の地域である。

現駅舎

改札

1	■東横線	武蔵小杉・日吉・菊名・横浜・■（みなとみらい線）・元町・中華街方面
2	■目黒線	多摩川・武蔵小杉・日吉方面
3	■目黒線	大岡山・目黒・（南北線）赤羽岩淵・■（埼玉高速鉄道線）浦和美園・（都営三田線）西高島平方面
4	■東横線	自由が丘・中目黒・渋谷・（副都心線）池袋・和光市・■（西武線）所沢・■（東武東上線）川越市方面

東急電鉄
路線名	種別	隣の駅（下り）横浜/日吉方面	当駅	隣の駅（上り）渋谷/目黒
■東横線	■特急	--	通過	--
	■■通勤特急	--	通過	--
	■急行	多摩川駅（TY 09）（MG 09）	田園調布駅（TY 08）（MG 08）	自由が丘駅（TY 07）
	■各停			自由が丘駅（TY 07）
■目黒線	■急行			大岡山駅（MG 06）
■目黒線	■各停			奥沢駅（MG 07）