相鉄・東急直通線 単語

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相鉄・東急直通線とは、相模鉄道東急電鉄新横浜駅を介して相互直通運転する運転系統である。

概要

相鉄・東急直通線
基本情報
開業日 2023年3月18日
所有者 東急電鉄相模鉄道
路線記号 SH/SO
使用車両 使用車両の項目を参照
路線諸元
軌間 1,067mm
電圧 1,500V
電車線方式(直流)

神奈川東部方面線として計画されたものの一部で、2023年3月18日開業。相鉄本線東急東横線および東急目黒線を、相鉄新横浜線東急新横浜線経由でつないでいる。

本路線の完成により(JR方面も含めると)7社局14路線を巻き込む広大な路線網が形成され、より移動が便利になった。

もともとは大倉山分岐の予定だったが、紆余曲折を経て日吉駅分岐とすることになり現在の形となる。

路線記号東急新横浜線路線記号SHラインカラー相鉄新横浜線SOである。

歴史

運行形態

以下に2022年11月24日時点で発表されている事項を記す。

直通系統・種別

どの種別であっても、西谷駅から日吉駅までは全列車が各に停

運行本数

その他

詳細に関しては東急側exit相鉄側exit双方のニュースリリース、また報道開資料(Impress Watchexit)を参照せよ。

路線図

相鉄東急の直通列車は、おもに以下の区間で運行する(資料[PDF]exit)。なお、二俣川駅田園調布駅以外はのみ記載している。

また、本記事に掲載している種別は西谷駅新横浜駅日吉駅の区間を一部でも走行する列車があるものに限る。例えば相鉄快速通勤急行相鉄新横浜線に入らないため除外している。

なお小竹向原駅和光市駅は書類上では東京メトロ有楽町線に属しているが、便宜上副都心線に分類した。

:停:通過、■乗り換え路線、○:周辺施設
路線名 相鉄
種別
東急
種別
メトロ
種別
東武種別 駅番号 乗り換え路線 ○周辺施設
通特 特急 急行 急行 通急 急行 快急
いずみ野線 SO37 湘南台駅
SO34 いずみ
相鉄いずみ野線 相鉄本線二俣川駅から直通↑
相鉄本線
相鉄本線 SO18 海老名駅 JR東日本 相模線
小田急電鉄 小田原線
○ビナウォーク ○小田急電鉄海老名区 ○小田急ロマンスカーミュージアム
SO14 大和駅 小田急電鉄 小田急江ノ島線
大和引地台野球場高速バス 東名大和バス停
相鉄本線
一部列車二俣川駅らいずみ野線へ
SO10 二俣川駅 相模鉄道 いずみ野線
神奈川県運転免許試験場 ○大池自然公園
SO09 ヶ峰 COCOLOT つるがみね ○旭区役所
SO08 西谷駅 相模鉄道 相鉄本線横浜方面)
横浜市西谷地区センター
相鉄新横浜線
急行 SO51 羽沢横浜国大駅 JR東日本 相鉄・JR直通線
横浜国立大学JR貨物 横浜羽沢
SO52 新横浜駅 JR東海 東海道新幹線
JR東日本 横浜線
横浜市営地下鉄 ブルーライン
東急新横浜線 通特 特急 SH01
SH02 新綱島駅 東急東横線綱島駅
SH03 日吉駅 横浜市営地下鉄グリーンライン
東急東横線東急目黒線 TY13
MG13
TY12
MG12
元住吉駅
TY11
MG11
武蔵小杉駅 JR東日本 南武線 横須賀線 湘南新宿ライン
TY10
MG10
新丸子駅
TY09
MG09
多摩川駅 東急電鉄 東急多摩川線
TY08
MG08
田園調布駅
一部列車田園調布駅から目黒線方面へ
東横線方面↓
東急東横線 TY07 自由が丘駅 東急電鉄 大井町線
TY03 中目黒駅 東京メトロ 日比谷線
急行 通急 TY01 渋谷駅 JR東日本 山手線 埼京線 湘南新宿ライン
東急電鉄 田園都市線
京王電鉄 井の頭線
東京メトロ 銀座線 半蔵門線
ハチ公像 ○センター渋谷PARCO東急百貨店109国連大学アニメイト
東京メトロ副都心線 急行 F-16
F-15 明治神宮前〈原宿〉駅 JR東日本 山手線
東京メトロ 千代田線
F-13 新宿三丁目駅 東京メトロ 丸ノ内線
都営地下鉄 新宿線
新宿駅
F-09 池袋駅 JR東日本 山手線 埼京線 湘南新宿ライン
東京メトロ 丸ノ内線 有楽町線
東武鉄道 東上線
西武鉄道 池袋線
急行 快急 F-06 小竹向原駅 東京メトロ 有楽町線
西武鉄道 西武有楽町線
F-01 和光市駅 東武鉄道 東上線池袋方面)
東武東上線 急行 TJ11
TJ14 志木駅
TJ18 ふじみ野駅
TJ21 川越駅 JR東日本 川越線
TJ22 川越市駅 西武新宿線本川越駅
TJ30 森林公園駅
TJ33 小川町駅 JR東日本 八高線
東武鉄道 東上線(寄居方面)
東横線方面↑
目黒線方面 田園調布駅から直通↓
東急目黒線 MG06 大岡山駅 東急電鉄 大井町線
MG03 武蔵小山駅
MG01 目黒駅 JR東日本 山手線
南北線三田線 急行 N-01
I-01
N-02
I-02
白金台駅
N-03
I-03
白金高輪駅
一部列車白金高輪駅から三田線
南北線方面↓
東京メトロ南北線 N-07 永田町駅 東京メトロ 銀座線 丸ノ内線赤坂見附駅
東京メトロ 有楽町線 半蔵門線
N-09 JR東日本 中央・総武線各駅停車
東京メトロ 有楽町線
都営地下鉄 新宿線
N-14 駒込駅 JR東日本 山手線
N-19 赤羽岩淵 JR東日本赤羽駅
埼玉高速鉄道 SR19
SR22
SR25 東川口駅 JR東日本 武蔵野線
SR26 浦和美園駅
南北線方面↑
都営三田線 白金高輪駅から直通↓
都営三田線 I-04 三田駅 都営地下鉄 浅草線
JR東日本 山手線 京浜東北線田町駅
I-09 大手町駅 東京メトロ 丸ノ内線 千代田線 東西線 半蔵門線
東京駅
I-12 春日駅 東京メトロ 丸ノ内線 南北線
都営地下鉄 大江戸線
I-15 巣鴨駅 JR東日本 山手線
I-25 高島平駅
I-27 西高島平駅

使用車両

目黒線方面(8両)

都営6500形は8両編成だが、2023年3月時点で相鉄線内を走るための線機器を搭載していないため、新横浜駅を越える直通運転は行わないとみられる。

目黒線系統6両編成は新横浜駅まで乗り入れ。

東横線方面(10両)

東京メトロ東武2023年3月時点で相鉄線内を走るための線機器を搭載していないため、新横浜駅を越える直通運転は行われない。また、新横浜駅折り返し定期運用もない。

東横線系統8両編成は新綱島駅を含む東急新横浜線自体への乗り入れを行わない。

なお、車両運用都合で、東急が一部の横浜西谷間の各駅停車横浜海老名湘南台相鉄線内完結運用に充当される。

このほか、定期運用はないがダイヤ乱れ時に相鉄・JR直通線相鉄12000系JR東日本E233系7000番台や、直通非対応の相鉄新横浜駅まで乗り入れる可性もある。このため新横浜駅ホームドアJR系統の車両が乗り入れても取り扱えるように幅広開口に対応している[1]

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

東横線 目黒線 田園都市線 大井町線 池上線 東急多摩川線 東急新横浜線 世田谷線 こどもの国線 みなとみらい線

脚注

  1. *配線上相鉄側から入線できない1番線を除く。
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