磐越自動車道

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磐越自動車道（ばんえつじどうしゃどう）は、福島県いわき市のいわきJCTから、新潟県新潟市江南区の新潟中央ICを結ぶ高速道路（高速自動車国道）である。略称は磐越道（ばんえつどう）。路線番号は E49 。

概要

高速自動車国道 （有料）
E49 磐越自動車道
基本情報
総距離	212.7km
開通年	1990年-1997年
起点	福島県いわき市
終点	新潟県新潟市江南区
主な経由都市
福島県 田村市・郡山市・猪苗代町・会津若松市 新潟県 阿賀野市
道路テンプレート

道路名称の「磐越」は、旧国名の「磐城」（いわき）と「越後」（えちご）を1文字ずつとったものである。
阿武隈高地の区間（いわき三和IC - 郡山JCT）を除き、国道49号とほぼ並行している。1997年に全線開通した。

単に福島県と新潟県を横断するだけにとどまらず、東北地方から関東地方を避けて関西方面と連絡する場合にも利用される道路である（仙台方面から大阪方面への連絡は、首都高速道路・東名高速道路・名神高速道路経由よりこちらを通るほうが距離が短く、料金も安いほか、渋滞も少ない）。

会津若松IC - 新潟PAは大半の区間が対面通行の暫定2車線となっており、正面衝突などの事故が多発している。通行する際は十分に注意が必要である。なお、山間部を通過するため、急カーブや急勾配となっている箇所が多く、新潟PA～新潟中央JCTを除いた全線の最高速度が70km/h - 80km/hである。また、冬期間は積雪により、普通タイヤ車のチェーン規制が行われることが多い。

路線名

• 東北横断自動車道いわき新潟線：全線

通過する自治体

福島県

いわき市 - 田村郡小野町 - 田村市 - 田村郡三春町 - 郡山市 - 田村郡三春町 - 郡山市 - 本宮市 - 郡山市 - 耶麻郡猪苗代町 - 耶麻郡磐梯町 - 会津若松市 - 河沼郡会津坂下町 - 会津若松市 - 河沼郡会津坂下町 - 会津若松市 - 大沼郡会津美里町 - 河沼郡会津坂下町 - 耶麻郡西会津町

新潟県

東蒲原郡阿賀町 - 阿賀野市 - 五泉市 - 新潟市（秋葉区） - 五泉市 - 新潟市（秋葉区 - 江南区）

接続高速道路

•  E6 常磐自動車道（いわきJCT）
•  E80 あぶくま高原道路（小野IC）
•  E4 東北自動車道（郡山JCT）
•  E8 北陸自動車道（新潟中央JCT）
•  E7 日本海東北自動車道（新潟中央JCT）

施設・接続道路など

• 背景色が灰色の施設は、未供用のもの。
• 未供用の施設名は、仮称。

IC 番号	施設名	キロ ポスト	接続する道路	備考	所在地
16-1	いわきJCT	0	E6 常磐自動車道		福島県	いわき市
1	いわき三和IC	8.8	国道49号 福島県道66号小名浜小野線
-	差塩PA	18.7
2	小野IC	35.2	国道349号  E80 あぶくま高原道路			田村郡 小野町
-	田村中央SIC(仮称)			2019年3月供用開始予定		田村市
-	阿武隈高原SA	46.8
3	船引三春IC	55.7	国道288号 田村市道
-	三春PA	59.5				田村郡三春町
3-1	郡山東IC	63.7	国道288号			郡山市
18-1	郡山JCT	71.4	E4 東北自動車道
-	五百川PA	76.5
4	磐梯熱海IC	79.6	福島県道24号中の沢熱海線
5	猪苗代磐梯高原IC	97.6	国道115号 猪苗代町道			耶麻郡	猪苗代町
-	磐梯山SA	105.3					磐梯町
6	磐梯河東IC	111.5	福島県道64号会津若松裏磐梯線			会津若松市
7	会津若松IC	117.5	国道121号	これより暫定2車線区間
7-1	新鶴PA 新鶴SIC	124.7	会津美里町道			大沼郡 会津美里町
8	会津坂下IC	132.4	国道49号 国道252号			河沼郡 会津坂下町
9	西会津IC 西会津PA	143.8	国道49号 (西会津バイパス) 福島県道16号喜多方西会津線	料金所外に西会津BS併設		耶麻郡 西会津町
TN	黒森山トンネル
					新潟県	東蒲原郡 阿賀町
-	上川PA	162.6
10	津川IC	166.2	新潟県道89号津川インター線 阿賀町道
-	三川BS	172.8
11	三川IC	174.0	新潟県道587号三川インター線
-	阿賀野川SA	181.0
12	安田IC	188.9	新潟県道41号白根安田線	料金所外に安田BS併設		阿賀野市
-	五泉PA	191.2				五泉市
13	新津IC	198.5	新潟県道34号新津停車場線 新潟市道新津2-628号線			新潟市	秋葉区
-	川口BS	202.2
13-1	新津西SIC	204.2	国道403号	新潟中央方面のみの出入口
-	酒屋BS	207.5					江南区
-	新潟PA	208.6		これより再び4車線区間に
42	新潟中央JCT	211.9	E8 北陸自動車道  E7 日本海東北自動車道
14	新潟中央IC	212.7	新潟県道16号新潟亀田内野線 新潟県道290号曽野木一日市線 新潟市道南7-346号線

歴史

• 1990年10月31日：郡山JCT - 磐梯熱海ICが開通（暫定2車線）。東北自動車道と接続。
• 1991年8月7日：磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原ICが開通（暫定2車線）。
• 1992年10月29日：猪苗代磐梯高原IC - 会津坂下ICが開通（暫定2車線）。
• 1994年7月28日：安田IC - 新潟中央ICが開通。北陸自動車道と接続。
• 1995年8月2日：いわきJCT - 郡山JCTが開通（暫定2車線）。常磐自動車道と接続。
• 1996年10月17日：会津坂下IC - 西会津ICが開通。
• 1996年11月14日：津川IC - 安田ICが開通。
• 1997年10月1日：西会津IC - 津川ICが開通。これにより全線開通。西会津PAが開設。
• 1999年4月27日：磐梯熱海IC - 猪苗代磐梯高原ICが4車線化。
• 2001年10月31日：磐梯山SA - 磐梯河東ICが4車線化。
• 2004年11月19日：郡山東IC - 郡山JCTが4車線化。
• 2004年12月1日：いわき三和IC - 差塩PAが4車線化。
• 2005年12月26日：新鶴SICの社会実験が開始。
• 2006年11月22日：小野IC - 阿武隈高原SAが4車線化。
• 2007年4月1日：新鶴SICが本格運用開始。
• 2007年11月17日：阿武隈高原SA - 船引三春ICが4車線化。
• 2008年11月14日：船引三春IC - 郡山東ICが4車線化。
• 2008年11月30日：いわきJCT - いわき三和IC、差塩PA - 小野ICが4車線化。
• 2011年12月17日：新津西SICが開通。
• 2014年6月1日：新鶴SICの利用可能時間が6-22時から24時間に拡大。

関連動画

関連コミュニティ

関連項目

• 高速道路
• 日本国:高速道路一覧
• 東北ローディング
• 常磐自動車道 / 東北自動車道 / 北陸自動車道 / 日本海東北自動車道
• 福島県 / 新潟県
• 東北地方
• 中部地方 / 信越地方