| 総社駅 | |
|---|---|
| そうじゃ-Sōja | |
| 西日本旅客鉄道 | |
| 所在地 | 岡山県総社市駅前一丁目1-1 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 所属路線 | V伯備線・U吉備線 |
| 駅番号 | JR-V07 |
| 乗車人員 | 2,939人/日 (2021年度) |
| 井原鉄道 | |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 所属路線 | 井原線 |
| 乗降人員 | 202人/日 (2021年度) |
| 駅テンプレート | |
伯備線・吉備線と井原鉄道が発着する駅。開業は1925年2月17日で、伯備南線が倉敷駅~宍粟駅間(現:豪渓駅)にて開業した事に伴い設置され、合わせて吉備線も当駅まで延伸された。
この時の駅名は「西総社駅」で、当時の「総社駅」は現在の吉備線東総社駅であった。西総社駅は1959年11月1日に現在の総社駅に改称されており、それに先駆ける形で同年10月1日に吉備線の総社駅は東総社駅に改称している。
岡山駅までは伯備線と吉備線のどちらを利用しても到達出来るが、所要時間を考えると伯備線・山陽本線経由のほうが早い。
なお、隣の伯備線清音駅と総社駅間はJRと井原鉄道の共用区間となっている。
駅は橋上駅となっており、ホームは3面6線を有している。改札はJRと井原鉄道では別になっており、井原鉄道は2両編成が停車可能な5・6番ホームを専用ホームとして使用している。また、伯備線では特急「やくも」も一部が停車する。
JRは倉敷駅を管理駅とする直営駅で地区駅長(倉敷駅助役)を配置しICOCAエリアに属している為ICOCAなどが使用可能。一方の井原鉄道は無人駅となっている。
| 番線 | 路線 | 行き先 |
|---|---|---|
| 0 | U吉備線(桃太郎線) | 備中高松方面 |
| 1 | V伯備線 | 倉敷方面 |
| 2 | V伯備線・U吉備線(桃太郎線) | 倉敷方面/備中高松方面 |
| 3 | V伯備線 | 新見方面 |
| 5・6 | 井原線 | 清音・井原方面 |
|---|
| 路線 | 種別 | 隣の駅 (新見方面) |
当駅 | 隣の駅 (岡山方面) |
|---|---|---|---|---|
V伯備線 |
■特急やくも | 備中高梁駅 | 総社駅 |
倉敷駅 |
| ■普通 | 豪渓駅 | 清音駅 | ||
| U吉備線(桃太郎線) | ■普通 | ――― | 東総社駅 |
| 当駅 | 隣の駅 |
|---|---|
| 総社駅 | 清音駅 |
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最終更新:2025/11/17(月) 12:00
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