能越自動車道(のうえつじどうしゃどう)は、富山県砺波市の小矢部砺波JCTから、石川県輪島市の輪島ICに至る、高速道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路、通称B路線))である。略称は能越道(のうえつどう)。全区間が国道470号に指定されている。
現在、小矢部砺波JCT - 七尾IC、田鶴浜IC - 徳田大津JCT、穴水IC - のと里山空港ICが開通している。
自動車専用道路 (有料/無料) |
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能越自動車道 | |
基本情報 | |
総距離 | 68.5km(開通済みの区間、のと里山海道を除く) 約117km(全線開通時) |
開通年 | 1996年 - |
起点 | 富山県砺波市 |
終点 | 石川県輪島市 |
経由都市 | |
道路テンプレート |
路線名は能登と越中からとられたもので、能登半島と富山県西部を連絡する高速道路である。七尾市以南の区間は能登半島の東部を通過する。同じく能登半島を縦断する高速道路としてのと里山海道が開通しているが、のと里山海道は七尾市以南は能登半島西部を通り、金沢方面と連絡する。
小矢部市 - 高岡市は国道8号と、高岡市 - 七尾市は国道160号と、七尾市 - 穴水町は国道249号と、それぞれ並行している。また、富山県内でJR北陸本線やJR氷見線と平行している。
現在、のと里山海道として開通している徳田大津JCT - 穴水ICは将来、能越自動車道との重複区間となる予定であり、事実上の開通区間となっている(地図などでは、この区間が能越自動車道として扱われる場合がある。ただし、のと里山海道は現在のところ、能越自動車道に指定されておらず、国道指定もされていない)。
小矢部砺波JCT - 小矢部東ICの1区間のみ有料、その他の区間は無料。本来は高岡ICまでは有料区間だが、料金所が設置されていない為、実質無料となっている。
起点・終点は高規格幹線道路や道路標識等では小矢部砺波JCTが起点、輪島市が終点となっているが、資料によっては輪島市が起点、小矢部砺波JCTが終点と逆転している場合がある(道路名も能越と、能登側が先に来ている)。また、小矢部砺波JCTが小矢部市と砺波市にまたがっているため、この小矢部砺波JCTの住所が小矢部市となっている資料と砺波市となっている資料が存在する。このように、起終点に関して混乱がみられる。
以下は、国道470号の概要である。
国道470号の終点は砺波市となっているが、指定区間は小矢部市までとなっている。このように能越自動車道としての終点に関しては公文書でも2説あり、小矢部市で記述する説もあれば砺波市で記述する説もある。広く知られている資料の間では砺波市を終点とする説が多い。なお能越自動車道自体は小矢部砺波JCTが終点であることは事実である。
1987年に策定された国土開発の一環である第四次全国総合開発計画(四全総)で策定された高規格幹線道路網の一路線として砺波市から能登半島を結ぶ構想が起源となっているが、国道470号としての指定は1993年4月1日施行の政令(1992年4月3日政令第104号)となっている。
当初は全区間有料道路となる予定であった。このため、早期に開通した小矢部砺波JCT - 高岡IC間は富山県道路公社が管理する一般有料道路となっている。当初は接続する旧日本道路公団(現在のNEXCO中日本の路線)と通行券を共有する形式を取っていて一括精算を行っていた。その後2004年には、維持費用等の低減を目的に小矢部砺波JCTにて料金所を設けてNEXCO側の料金を精算し、福岡PAの本線に料金所を設けて富山県道路公社側の料金を支払う形式となった(福岡IC側の料金所ではETCは利用できなかった)。2018年には福岡PAの本線料金所が廃止され、小矢部東本線料金所で富山県道路公社側の料金を支払う形式となっている。余談だが、この区間は高速自動車国道でないため制限速度が設けられているが、普通車100km/h・大型及び貨物自動車80km/h・最低速度50km/hの標識が設けられている。
一方の石川県側は既に能登有料道路として供用されていた鳳珠郡穴水町の此木IC(現在の穴水IC)から七尾市の徳田大津JCTが能越自動車道の事実上の重複区間となったが、そこからの新規区間の供用は1998年の徳田大津JCTから田鶴浜ICまでの開通まで待つこととなる。この区間はのと里山街道と一体化する形で石川県が管理する道路となっている。
上記以外の区間については、当時の高速道路整備のあり方からの見直しを受けて国土交通省が管理する無料の自動車専用道路として供用されている。2017年2月現在、以下の区間が供用ないし建設・計画中である。
七尾市 - (この間のと里山海道経由) - 鳳珠郡穴水町 - 輪島市
背景色が灰色の施設は、未供用のもの。
未供用の施設名は、仮称。
IC 番号 |
施設名 | キロ ポスト |
接続する道路 | 備考 |
---|---|---|---|---|
東海北陸自動車道(岐阜方面) | ||||
19 | 小矢部砺波JCT | 100 | 北陸自動車道 | |
小矢部東本線料金所 | 99.5 | |||
1 | 小矢部東IC | 97.5 | 富山県道48号福光福岡線 | |
2 | 福岡IC | 93.1 | 国道8号(小矢部バイパス) | |
福岡PA |
89.9 | 本線料金所は2018年6月20日に廃止 | ||
3 | 高岡IC | 86.3 | 国道8号 | |
4 | 高岡北IC | 81.8 | 富山県道32号小矢部伏木港線 | |
4-1 | 氷見南IC | 76.5 | 富山県道76号氷見惣領志雄線 | |
5 | 氷見IC | 70.6 | 国道415号 | |
6 | 氷見北IC | 67.8 | 富山県道304号鹿西氷見線 | |
7 | 灘浦IC | 62.1 | 富山県道70号万尾脇方線 | |
能越県境PA | 56.5 (下り線) 56 (上り線) |
|||
8 | 七尾大泊IC | 55 | 国道160号 | |
9 | 七尾城山IC | 45.7 | 七尾市道 | 小矢部砺波方面のみの出入口 |
10 | 七尾IC | 42.5 | 国道159号(七尾バイパス) | |
病院東IC | 国道249号(藤橋バイパス) | 計画中 | ||
病院西IC | 国道249号(藤橋バイパス) | 計画中 | ||
直津IC | 石川県道116号末吉七尾線 | 計画中 七尾田鶴浜バイパスとして開通済み |
||
和倉IC | 石川県道47号七尾能登線 | |||
高田IC | 国道249号 石川県道18号氷見田鶴浜線 |
|||
田鶴浜IC | 4.8 | 国道249号(七尾田鶴浜バイパス) | ||
徳田大津JCT | 0 | のと里山海道 | ||
この間のと里山海道 | ||||
穴水IC | 18.2 | 石川県道1号七尾輪島線 石川県道303号柏木穴水線 |
||
のと里山空港IC | 11.5 | 石川県道303号柏木穴水線 | ||
三井IC | 6.8 | 石川県道37号輪島山田線 | 事業中 | |
輪島IC | 0 | 国道247号(輪島バイパス) 石川県道1号七尾輪島線 |
事業中 |
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最終更新:2024/03/28(木) 22:00
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