調布駅

調布駅とは東京都調布市にある、京王電鉄京王線と相模原線の鉄道駅である。

概要

調布駅
ちょうふ　-　Chōfu
基本情報
所在地	東京都調布市 布田四丁目32-1
所属事業者	京王電鉄
所属路線	京王線 相模原線
駅番号	KO18
駅構造	地下駅
ホーム	2面4線 （地下2階・3階 各1面2線）
乗車人員	115,507人/日（2023年度）
開業年月日	1913年4月15日
駅テンプレート

	調　布
	ちょうふ　Chōfu           　　 西調布
布田	京王多摩川

調布市の中心駅であり、京王電鉄の主要駅の一つ。島式ホーム2面4線を有する地下駅で、地下1階に改札口・駅務室等、地下2階に下り線島式ホーム1面2線、地下3階に上り線島式ホーム1面2線を有する多層構造の駅である。ホームにはホームドアが備え付けられている。

Mt.TAKAO号と京王ライナーを除くすべての種別が停車する。相模原線は当駅が起点となっているが、殆どの列車が新宿方面に直通している。日中は主に下りが京王線と相模原線の接続を、上りが緩急接続を行っている。

利用者数は京王電鉄69駅中4番目、京王線内では2番目で、他社線と連絡しない駅では最多。

地上駅時代について

2012年8月18日までは島式ホーム2面4線を有した地上駅であり、京王線・相模原線が駅のすぐ西側で平面分岐していた。改札口は地下3ヶ所に分散して設置されていたが、連続立体交差化の工事の進展に伴い仮橋上駅舎に切り替えられた。

相模原線からの各駅停車には当駅止まりの運用があり、この列車は1時間あたり18本もの列車が来る過密ダイヤの中、本線上で折り返しを行っていた(→SST=新宿サイドターンを参照)。

構内配線の制約から京王線下りの発車時には相模原線上りが動かせないなど、ダイヤのネック・遅延の遠因になっていたことや、周辺に存在する多くの「開かずの踏切」解消など、様々な問題を解決すべく連続立体交差化事業が進められた結果、電車は地上から姿を消すこととなった。

ホーム

番線	階	路線	行き先	ホーム
1	地下2階	相模原線 京王線	■京王多摩センター・橋本方面 ■府中・京王八王子・高尾山口方面
2
3	地下3階	京王線	■千歳烏山・明大前・新宿・都営新宿線方面
4

※下りは原則として1番線が相模原線、京王線が2番線。
※上りは3番線が待避線、4番線が本線。

列車接近メロディ

地下新駅への切り替えに際し、調布市がドラマの舞台となった「ゲゲゲの女房」の主題歌「ありがとう」(いきものがかり)が列車接近メロディとして導入された^[1]。京王の所謂「ご当地メロディ」採用は京王八王子駅・聖蹟桜ヶ丘駅に続く3駅目となる。

各施設最寄りドア

改札は地下1階にあります。

1・2番線（地下2階　京王八王子・高尾山口・橋本方面）

どちらに到着しても同じドア位置です。

↑新宿

施設	8両	10両	備考
(1)東口寄りエスカレーター	6号車3番ドア	8号車3番ドア	地下1階に上がった所でUターンすると東口。
(2)エレベーター	4号車3番ドア	6号車3番ドア	改札のある地下1階まで上ることができる。
(3)階段	4号車3番ドア	6号車3番ドア	地下1階に上がると中央口が見える。
(4)A LoT(売店)	3号車4番ドア	5号車4番ドア	平日6:20～21:25　土曜日6:20～20:20　日曜・祝日7:00～18:05
(5)自動販売機	3号車3番ドア	5号車3番ドア	2番線側には設置されていない。
(6)中央口寄りエスカレーター	2号車2番ドア	4号車2番ドア	地下1階に上がった所でUターンすると中央口。

↓京王八王子・高尾山口・橋本

3・4番線（地下3階　新宿方面）

どちらに到着しても同じドア位置です。1・2番線へは(1),(2),(5),(7)をご利用ください。

↑新宿

設備	8両・10両	備考
(1)東口寄りエスカレーター	8号車2番ドア	地下2階に上がり、Uターンした先の(1)に乗る。上った先でまたUターンすると東口。
(2)エレベーター	6号車3番ドア	改札のある地下1階まで上ることができる。
(3)A LoT（売店）	6号車2番ドア	平日6:20～20:20　土曜日6:20～20:20　日曜・祝日7:00～18:05
(4)自動販売機	5号車4番ドア
(5)階段	5号車2番ドア	地下1階に上がると中央口が見える。
(6)地下1階直通エスカレーター	4号車3番ドア	地下2階(1・2番線)に行くことはできない。
(7)中央口寄りエスカレーター	3号車1番ドア	(6)に乗り継ぎ、地下1階に上がった所でUターンすると中央口。

↓京王八王子・高尾山口・橋本

隣の駅

 京王線

種別	隣の駅：上り (新宿・本八幡方面)	当駅	隣の駅：下り (京王八王子・高尾山口方面)
Mt.TAKAO号(下り)	明大前駅(KO06)	通過	高尾山口駅(KO53)
Mt.TAKAO号(上り) 京王ライナー			府中駅(KO24)
特急	千歳烏山駅(KO12)	調布駅(KO18)
急行	つつじヶ丘駅(KO14)		東府中駅(KO23)
区間急行
快速			西調布駅(KO19)
各駅停車	布田駅(KO17)

 相模原線

種別	隣の駅：上り (新宿・本八幡方面)	当駅	隣の駅：下り (京王多摩センター・橋本方面)
京王ライナー	京王線 明大前駅	通過	京王永山駅(KO40)
特急	京王線 千歳烏山駅	調布駅(KO18)	京王稲田堤駅(KO36)
急行	京王線 つつじヶ丘駅
区間急行			京王多摩川駅(KO35)
快速
各駅停車	京王線 布田駅

駅周辺

駅前にはロータリーがあるが、地上時代の名残で南北に分かれており、2つのロータリーを車両が直接行き来することはできない。どちらのロータリーにもバス乗り場があり、京王バス・小田急バス等多くのバス路線が乗り入れている。

• トリエ京王調布　※駅前ロータリーを挟んで東にA館、西にB館・C館がある。
• 調布PARCO
• 西友調布店
• 調布市グリーンホール
• 調布市文化会館　たづくり
• 調布市役所
• 調布とうきゅう
• 電気通信大学　※徒歩10分ほど。
• 調布飛行場　※バスで15～20分ほど。

余談

• 東隣の布田駅とは0.6㎞しか離れていないが、西隣の西調布駅とは1.5㎞離れている。これは開業時の調布駅が現在地より西にあったためである。多摩川支線(現・相模原線)分岐のカーブを緩やかにし、大型車(当時の17m車両)を運行できるようにするため1953年に現在地に移った。

関連動画

地上駅時代

地下駅時代

関連項目

• 鉄道関連項目一覧
• 鉄道事業者・路線一覧
• 京王電鉄・京王線・相模原線
• 東京都　/　調布市
• カオス駅リンク
  • SST=新宿サイドターン

外部リンク

• 京王電鉄：調布駅
• 京王電鉄：調布駅付近連続立体交差化事業

脚注

1. *地元調布市にある桐朋学園大学の音楽学部が演奏したもの。