近鉄22600系単語

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近鉄22600系とは、近畿日本鉄道近鉄)が保有する特急車両である。称は「Aceエース」。

なお、この記事では南大阪吉野線専用の狭軌バージョン16600系Ace」についても扱う。

22600系「Ace」(標準軌用)

12200系「新スナックカー」の置き換え用として2009年に登場。22000系ACE」と10400・11400系エースカー」を継承し、「Aceエース)」の称が付けられた。

22000系コンセプトを引き継ぎながら、21020系アーバンライナーnext」の思想を取り入れることで、快適性の向上を中心にさらなる進化を遂げた。

2010年鉄道友の会ローレル賞受賞

16600系「ACE」(南大阪・吉野線専用)

2010年、老朽化した16000系の置き換え用として登場。
基本的な仕様22600系に準じているが、 14400系と同じく4両編成は登場せず、4両の少数となっている。

16400系と同様、ク16900に車いす対応席・車いす対応多化粧室が設置された。

車内設備(共通)

21020系アーバンライナーnext」で採用された「ゆりかごシート」を採用している。また、シートピッチ22000系より50mm拡大し、1050mmとした。また、座席背面にはシートバックテーブルモバイルコンセント(2席に1個)を近鉄で初めて装備した。

21020系と同様、1号にある化粧室には女性化粧室が1室設置された。また、本系列のトイレには温水洗浄便座ウォシュレット)が採用された(鉄道車両としてはE2系1000番台グリーン車に次いで2例在来線初)。

近鉄の汎用特急では初めて全席禁煙となり、他系列の喫煙にあたる1号には喫煙室が設置された。

メカニズム

基本的なシステム21020系に準じており、1C2M方式のIGBT素子VVVFインバータ制御を採用した。

22000系と同様、既存の特急との併結に対応するため、電気連結器ブレーキ読替装置を搭載している。

編成表

汎用特急であるため号番号は固定されていない。
パンタグラフはすべてシングルアーム式である。

22600系

22000系と異なり、2両編成は50番台が付番されることで区別された。

近鉄名古屋
 
1号 2号 3号 4号 大阪難波→ 
パンタグラフ
形式 22900
(Tc)
22800
 
(M)
22700
 
(T)
22600
 
Mc)
客室設備(定員) 一般客室(40 一般客室(56) 一般客室(54
車いす対応席2席 
一般客室(56) 編成定員:206
端部の設備 喫煙 化粧 販準備室 化粧
AF01 高安 22901 22801 22701 22601 阪神直通対応工事済
AF02 高安 22902 22802 22702 22602 阪神直通対応工事済
大阪難波 1号 2号 近鉄名古屋
パンタグラフ位置
形式 22900
(Tc) 
22600
Mc
客室設備(定員) 一般客室(40 一般客室(56) 編成定員:96
端部の設備 喫煙 化粧
AT51 高安 22951 22651 阪神直通対応工事済
AT52 高安 22952 22652 阪神直通対応工事済
AT53 西大寺 22953 22653
AT54 西大寺 22954 22654
AT55 西大寺 22955 22655
AT56 明星 22956 22656
AT57 明星 22957 22657
AT58 明星 22958 22658
AT59 富吉 22959 22659
AT60 富吉 22960 22660
AT61 富吉 22961 22661
AT62 富吉 22962 22662

16400系

大阪阿部 1号 2号 吉野
パンタグラフ位置
形式 ク16700
(Tc1
モ16600
Mc1) 
客室設備(定員) 一般客室(47)
車いす対応席1席
一般客室(64 編成定員:111名
端部の設備 化粧 喫煙
YT01 古市 16701 16601
YT02 古市 16702 16602

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最終更新:2021/01/23(土) 19:00

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