関西空港線とは、大阪府泉佐野市と関西国際空港を結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の路線である。
路線カラーは青色で、路線記号は「 S 」。
阪和線日根野駅と関西空港駅を結ぶ空港アクセス路線。
日根野駅~りんくうタウン駅間はJR西日本の列車のみだが、りんくうタウン駅で南海電鉄と合流し、関西空港駅へ向かっている。この為管理は日根野駅~りんくうタウン駅間はJR西日本、共用区間のりんくうタウン駅~関西空港駅間は関西国際空港株式会社が管理している。
1994年9月4日の関西国際空港の開港に合わせて整備され、従業員輸送を兼ねるため開港より三ヶ月早い6月15日に開業した。
線内を走る列車の種別は関空特急、関空快速、直通快速、そしてシャトルの四種。謎の種別が存在するが、これは南海空港線で既に「普通」の種別が存在しており、誤乗防止のためJR線の普通列車に相当する種別は「シャトル」と命名されているためである。シャトルは関西空港線内でのみ運転され、阪和線へ直通しない。
使用されるJR車両は、関空特急「はるか」用の271系・281系と関空快速の223系・225系のみで、シャトル列車を除いて阪和線・大阪環状線・東海道本線を経由して天王寺・京橋・大阪・新大阪駅方面へ直通している(※「はるか」は大阪駅地下ホームで関空快速とは発着ホームが異なるので注意)。
駅名 | 備考 |
日根野駅 | 西日本旅客鉄道(JR西日本):阪和線乗り換え |
りんくうタウン駅 | 南海電気鉄道:空港線乗り換え 2番・3番のりばに該当 (南海電鉄管理駅) |
関西空港駅 | 3番・4番のりばに該当 |
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最終更新:2024/12/14(土) 20:00
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