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電車でGO!単語

デンシャデゴー

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電車でGO!とは、タイトーが開発した列車運転シミュレーションゲームである。

概要

1997年3月アーケードゲームとして登場。
1997年12月18日プレイステーション移植され100万本以上を売り上げた。
その後、アーケード家庭用ゲーム機で続編が発売され、様々な路線・車両が登場した。
2004年5月に発売された「電車でGO!FINAL」を最後に、家庭用ゲーム機としての新規製作を一旦終了することとなった。なお、携帯電話スマホアプリでは引き続き製作されている模様。

その後、タイトー家庭用ゲーム部門がスクウェア・エニックスに移管されたため、2010年DS版はスクウェア・エニックスから発売された(著作権自体はタイトーが保有)。
アーケードについては2012年に15周年記念作品としてカードゲームと組み合わせた「カード連結!電車でGO!」が登場(ただし、運転パートは簡素なものとなっており、登場路線は架のものであった。2013年稼働終了)。

2017年には20周年記念作品として、4画面ディスプレイ筐体による「電車でGO!!」が稼働開始する予定となっている。(電車でGO!!公式HPexit)

さらに2017年7月6日には、2004年に発売された「電車でGO!FINAL」を高解像度化・ワイド化(16:9)したリマスター版内蔵のマスコンコントローラー『電車でGO!PLUG&PLAY』の発売がTAITO公式よりアナウンスexitされた。このコントローラーゲーム機本体の機が備わっており、テレビや液晶モニタHDMIケーブルを挿すだけでゲームを遊べられるようになっている。なおゲーム内容は発売当時の電車でGO!FINALのものと全く同じ。発売日は2018年2月8日(木)、価格は14,800(税別)。

ゲームフロー

運行ダイヤ・信号・標識に従い、の決められた位置に停し終着まで列車を運行するのがこのゲームである。

  1. 運行ダイヤを選択する。
  2. ここでは運転画面内の用について解説する。
  3. 加算・減算要素について
    背景は持ち時間加算、背景は持ち時間減算。
  4. 列車を運行し終点に到着すると、最後に運転評価が出る。
    旅情編等では一部評価方法が異なる。
  5. 運転評価ポイント×持ち時間×難易度レートで最終スコアが決定。ランクインした場合はネーム画面に移行する。
  6. お疲れ様でした。解禁要素がある場合は告知される。

作品一覧

単独記事があるものは太字化しています。

Windows版はどの作品あり。

アーケード作品(括弧内はコンシューマー機へ移植された機種)

家庭用オリジナル作品(括弧内は発売された機種)

コラボレーション作品(音楽館発売)

電車でGO!

「電車でGO!」とは、電車でGOシリーズ作品第1弾である。また同作品の良盤である「電車でGO!EXについても解説する。

解説

機種一覧

収録路線

路線名 列車種別 乗務区間 使用車両 級位 備考
山陰本線
ノーマル
普通 嵯峨嵐山
丹波口→京都
キハ58系 初級 :
踏切事故および徐行標識:なし
ボーナスゲーム:なし
京浜東北線
ノーマル
普通 品川川崎横浜 209系 上級 :(一定条件で一部区間は
踏切事故:大森蒲田鶴見→新子安
ボーナスゲーム:新子安
東海道本線
ノーマル
快速 京都高槻大阪 221系 上級 :(一定条件で一部区間は
踏切事故:長岡京高槻
ボーナスゲーム:茨木
山手線
ノーマル
普通 渋谷品川東京 205系 上級 :(一定条件で一部区間は
徐行標識:恵寿→目黒大崎品川
ボーナスゲーム:田町
山陰本線
スペシャル
普通 →太京都 キハ58系 上級 :(一定条件で一部区間は
踏切事故:保峡→嵯峨嵐山
ボーナスゲーム:
京浜東北線
スペシャル
普通 品川川崎横浜 209系 上級 :川崎から
踏切事故:大森蒲田鶴見→新子安
ボーナスゲーム:新子安
東海道本線
スペシャル
普通 高槻辺→大阪 221系 上級 :(一定条件で一部区間は
踏切事故および徐行標識:なし
ボーナスゲーム:吹田
山手線
スペシャル
普通 渋谷品川東京 205系 上級 :品川から
徐行標識:恵寿→目黒大崎品川
ボーナスゲーム:田町

専コン対応一覧表(PS,PS2)


専用コントローラーは以上の7種類が存在し、ソフトによって対応が異なる。
例 ◯:可 ×:不可 欄:情報む 

1 2 プロ 名鉄 3 汽車 旅情編 新幹線 東急 プロ2 FINAL 備考
ツーハンドル × × × ×
ワンハンドル × × × ×
マメコン × × × ×
TYPE2 × × × × × × 旅情編では電気ブレーキ(デジタル操作)になる。
新幹線コン × × × × × × × 旅情編では電気ブレーキ(デジタル操作)になる。 
旅情編コン × × × × × × × 旅情編では自動空気ブレーキ(アナログ操作)、
それ以外では電気ブレーキ(デジタル操作)になる。
マルチトレインコントローラ × × × × × 内部的にはTYPE2と判定される。
P5B8のカセットを挿して使う。(東急編のみP4B7のカセット。)

関連動画

プレイ動画(100点・0点・実況等)

プレイ動画(改造・暴走編)

TAS編

主題歌MAD編

関連商品

コンシューマー機

音楽館とのコラボ作品

関連項目・リンク

掲示板

  • 178元DCネッター

    2019/07/16(火) 17:07:47 ID: fmhf+JnPnJ

    確か開発前に交通博物館に在った電車の運転シュミレーターに人が多数並んで居たのが開発のきっかけだったとか。 これも記事に書き込むべきだと思うけど。

  • 179ななしのよっしん

    2019/09/06(金) 04:09:25 ID: GGBOFJifYD

    電車でGO!旅情編を今のグラでやりたいな

  • 180ななしのよっしん

    2019/10/01(火) 09:37:02 ID: Sfg5NZi9X+

    アケ版に復刻版が出てるけど、EX限定の追加路線やほくほく線が入ってなかったりで微妙感がすごい

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最終更新:2019/10/16(水) 02:00

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