高尾線とは、京王電鉄が保有・運行する鉄道路線である。駅ナンバリングの記号は「KO」。
1967年10月開業。世界一登山者の多い山である高尾山へのアクセス路線である一方、八王子市南西部の地域輸送をも担っている。新宿∼高尾間で並行するJR中央線に対しては、速度はともかく運賃では勝っているのに、どうしても高尾で利用者に逃げられる不憫な路線でもある。この歯痒い状況を打破すべく、念願の座席指定列車「Mt.TAKAO号」が土休日に定期運行されるようになった。
末端の高尾∼高尾山口間のみ単線で、下り列車は高尾駅でしばしば時間調整の為の停車を行う。線内には待避可能な駅がなく、事実上の平行ダイヤが組まれている。ぶっちゃけ特急に通過駅を設定しても速くはならないので、開き直って特急を各駅に停車させるようにしたとも言える。
各駅停車、快速、区間急行は高尾線内各駅に停車するため省略(特急も高尾線内各駅停車だが一応記載)。但し区間急行は実際には運行されてはいない(公式路線図に掲載)。
駅 番 号 |
駅名 | 急行 | 特急 | Mt.TAKAO上り | Mt.TAKAO下り | ■乗り換え路線 ○駅周辺施設 |
---|---|---|---|---|---|---|
京王電鉄 京王線に直通運転 | ||||||
KO 33 | 北野駅 | ● | ● | △ | | | ■京王電鉄:京王線 |
KO 48 | 京王片倉駅 | | | ● | | | | | ○片倉城跡公園 ○横浜線 片倉駅 |
KO 49 | 山田駅 | | | ● | | | | | ○広園寺 |
KO 50 | めじろ台駅 | ● | ● | △ | | | ○ |
KO 51 | 狭間駅 | | | ● | | | | | ○エスフォルタアリーナ八王子 ○東京工業高等専門学校 |
KO 52 | 高尾駅 | ● | ● | △ | | | ■JR東日本:中央線快速電車、中央本線 ○多摩森林科学園 ○武蔵野陵墓地 |
KO 53 | 高尾山口駅 | ● | ● | ● | ● | ■高尾登山電鉄: ケーブルカー (清滝駅)、リフト (山麓駅) ○京王高尾山温泉/極楽湯 ○トリックアート美術館 |
特急は2012年8月19日のダイヤ改定で運行休止となったが、2013年2月22日に以前の「準特急」がそのまま「特急」に種別変更される形で復活した。同時に、それまで高尾線内で「各停」に種別変更されていた線内各駅停車の準特急が「準特急」のまま線内各駅停車の列車として走ることになったため、高尾線内においては「急行」が「準特急」よりも上位種別となる逆転現象が発生している。2022年3月12日の改定で特急と準特急が統合され、特急が線内各駅停車に変更されたため、逆転現象は継続中。Mt.TAKAO号は2019年に上りの臨時列車として初登場し、現在は土休日運行の定期列車となっている。
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最終更新:2024/04/24(水) 00:00
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