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鳥 取 とっとり Tottori |
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ふくべ Fukube |
こやま Koyama |
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鳥 取 とっとり Tottori |
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つのい Tsunoi |
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鳥取駅(Tottori Station)とは、鳥取県鳥取市にあるJR西日本の駅である。
鳥取駅 | |
---|---|
とっとり - Tottori | |
基本情報 | |
所在地 | 鳥取県鳥取市東品治町111-1 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道 |
所属路線 | A山陰本線、B因美線 |
電報略号 | トリ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 | 3,896人/日 (2020年度) |
開業年月日 | 1908年4月5日 |
備考 | |
駅テンプレート |
鳥取県鳥取市東品治町にあるJR西日本の直営駅で、A山陰本線とB因美線(若桜鉄道若桜線・智頭急行智頭線直通列車を含む)が利用できる。この鳥取駅において旅客需要が分かれる為に「スーパーはくと」や「瑞風」以外は全てこの鳥取駅が始発・終着となる。
なお、山陰本線・因美線は鳥取駅区間では非電化であり、県庁所在地駅が非電化であるのは本州においてはあまり見られない(※山陰地方でも隣の島根県の松江駅は電化区間にある)。
駅北口からは本通りや若桜街道に繋がっており、商業店舗が集中している。しかし、大型郊外店へ客足は向きつつある模様だが駅前の整備も進んでおり今後が注目されている。
なお、駅構内のシャミネ鳥取が2014年3月にリニューアルオープンした。シャミネ鳥取はその後も駅外を含め拡張整備しており、スターバックスも開業した。
改札内については待合室がある程度であったが、「とっとりサンド列車」運行1周年を記念して2025年3月9日から2028年まで「サンド・アローラサンド」装飾が行われている。
ICOCAは鉄道利用には2025年3月のダイヤ改正まで非対応で自動改札機もなかったが、シャミネ鳥取やセブン-イレブンでは利用可能な状況であった。鉄道へのICOCA導入の要望を受け、2025年3月15日に鳥取駅~倉吉駅間で導入。倉吉駅~伯耆大山駅間はICOCA導入がないが、未導入区間での途中下車がない限り米子駅から鳥取駅へICOCAで移動することが可能となった(その逆も然り)。ただし、山陰本線東浜駅方面及び因美線では引き続き使用不可。
なお、京阪神から鳥取駅に来る場合は紙のきっぷ(乗車券)が必要である(ただし、チケットレス特急券は鳥取駅発着の特急で利用可能)。
1991年4月に発足した鳥取県東部・中部を管轄する鉄道部で鳥取県構内に設置。発足時はJR西日本米子支社の管轄であったが、2022年10月の組織改正によりJR西日本中国統括本部直轄となった。
米子駅直轄でない鳥取県東部・中部の駅(山陰本線東浜駅~赤碕駅、因美線津ノ井駅~那岐駅)を管轄するほか、下部組織として鳥取列車支部があり運転士・車掌が所属している。
車両は鳥取駅~湖山駅間にある後藤総合車両所鳥取支所に配置されている(配置車両は後藤総合車両所の記事を参照のこと)。
2024年6月1日に組織改正が実施され、鳥取鉄道部は鳥取列車区と米子保線区鳥取管理室に改組された。
島式ホーム2面4線を有している。
2・3番ホームの間には回送用の着発線、4番ホームの横には側線がある。
番線 | 路線 | 行き先 | ホーム | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | A山陰本線 | 浜坂方面/米子方面 | ![]() |
「はまかぜ(大阪行き)」発着 |
B因美線 | 智頭・上郡・大阪方面 | 「スーパーはくと(京都行き)」発着 | ||
2 3 |
A山陰本線 | 浜坂方面/米子方面 | ||
B因美線 | 智頭・上郡方面 | |||
4 | A山陰本線 | 米子方面 | ||
B因美線 | 智頭方面 |
路線 | 種別 | 隣の駅 (A米子方面) |
当駅 | 隣の駅 (A浜坂方面/B智頭方面) |
---|---|---|---|---|
A山陰本線 |
■特急 | A鳥取大学前駅 | A鳥取駅 |
A岩美駅 |
■あめつち | A倉吉駅 | |||
■とっとりライナー・■普通 | A湖山駅 | A福部駅 | ||
B因美線 | ■特急 | A倉吉駅 | B鳥取駅 | B郡家駅 |
■普通 | (A湖山駅※) | B津ノ井駅 |
A倉吉・米子方面 | A浜坂・城崎温泉方面 | B若桜・智頭方面 | |
5 | 17米子 40米子(土休日のみ) | 23浜坂 | 16智頭 |
6 | 33米子※ | 13浜坂 48浜坂 | 36大阪 |
7 | 03益田 06米子 29米子 | 02岡山 19智頭 | |
8 | 05米子 25米子 49倉吉※ | 06浜坂(土休日11) | 00智頭 52大阪 |
9 | 05出雲市 28倉吉 44新山口 | 00城崎温泉 45浜坂 | 47若桜 |
10 | 14倉吉 | 02岡山 46大阪 | |
11 | 10倉吉 40益田 | 05上郡 34若桜 | |
12 | 03倉吉 22倉吉 | 15浜坂 56大阪 | 21大阪 32智頭 49若桜 |
13 | 32倉吉 35倉吉 52新山口 | 33豊岡 | 54岡山 |
14 | 50米子 | 21大阪 35智頭 | |
15 | 14益田 33倉吉 | 21浜坂(土休日06) | 12大阪 20智頭 |
16 | 21米子 | 21豊岡 | 25岡山 35若桜 55京都 |
17 | 21米子 44益田 | 28浜坂 | 05上郡 41若桜 |
18 | 22米子 43米子 | 00智頭 40京都 58岡山 | |
19 | 21米子 | 01浜坂 | 08智頭 |
20 | 20米子 50米子 | 32浜坂 | 10智頭 39岡山 |
21 | 06米子 52倉吉 56倉吉 | 52浜坂 | 07若桜 |
22 | 48倉吉 | 11智頭 |
00:スーパーはくと(倉吉行き/大阪・京都行き)・スーパーいなば(岡山行き)
00:はまかぜ4号
00:スーパーまつかぜ(米子・益田行き)・スーパーおき(新山口行き)
00:快速とっとりライナー(土休日運休)
00:あめつち(運転日注意)
※:土休日運休
駅名 | 新 山 口 |
湯 田 温 泉 |
山 口 |
三 谷 |
徳 佐 |
津 和 野 |
日 原 |
益 田 |
三 保 三 隅 |
浜 田 |
波 子 |
江 津 |
温 泉 津 |
仁 万 |
大 田 市 |
西 出 雲 |
出 雲 市 |
宍 道 |
玉 造 温 泉 |
松 江 |
安 来 |
米 子 |
伯 耆 大 山 |
倉 吉 |
鳥 取 大 学 前 |
鳥 取 |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | △ | ○ | △ | ○ | △ | △ | ○ | △ | ○ | △ | △ | ○ | △ | ○ | △ | ○ | ○ | ☆ |
駅名 | 倉 吉 |
鳥 取 |
郡 家 |
智 頭 |
大 原 |
佐 用 |
上 郡 |
姫 路 |
明 石 |
三 ノ 宮 |
大 阪 |
新 大 阪 |
京 都 |
△ | ☆ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | △ | △ |
◯:停車駅 △:一部停車駅
※相生駅・用瀬駅に臨時停車する場合あり。
駅名 | 鳥 取 |
郡 家 |
智 頭 |
大 原 |
佐 用 |
上 郡 |
岡 山 |
駅名 | 鳥 取 |
岩 美 |
浜 坂 |
香 住 |
竹 野 |
城 崎 温 泉 |
豊 岡 |
江 原 |
八 鹿 |
和 田 山 |
生 野 |
寺 前 |
福 崎 |
姫 路 |
明 石 |
神 戸 |
三 ノ 宮 |
大 阪 |
駅名 | 米 子 |
伯 耆 大 山 |
赤 碕 |
浦 安 |
(この間各駅停車) | 鳥 取 |
掲示板
5 ななしのよっしん
2016/02/09(火) 18:55:01 ID: JImioVCAgk
>>3
いやいや、山口県は県庁所在地の駅は絶望的だけど新山口駅とか下関駅とかそれなりに大きいでしょ。(一応新幹線のぞみも停まるし)
鳥取県には鳥取駅以上に大きい駅はない。死国の高知駅や徳島駅もだいたい状況は同じ。さらに言うと隣の島根県の松江駅も電化こそされてるけど規模は鳥取駅と大して変わらない。
6 ななしのよっしん
2016/05/10(火) 21:36:47 ID: PnHPOQfosN
つい先日訪れたら駅名標の色が青から黄緑に交換されていた。
大阪・岡山・広島と違って鳥取駅周辺のJR線に路線記号が導入されるとは聞いてないし、どうしてなんだろう…
7 ななしのよっしん
2018/02/05(月) 08:16:23 ID: Yfw70BTNzB
>>6
それはお前さんが無知なだけだな。
米子支社エリアに「ラインカラー・路線記号」を導入するってニュース出てたよ。
https://
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最終更新:2025/03/20(木) 13:00
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