鹿児島中央駅 単語

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鹿児島中央駅
かごしまちゅうおうえき-Kagoshima-Chūō
JR九州
所在 鹿児島県鹿児島市中央町1番1号
構造 地上/高架
ホーム 5面10線
所属路線 鹿児島本線
九州新幹線
指宿枕崎線
鹿児島市交通局
構造 地上
ホーム 2面2線
所属路線 鹿児島市電2系統
駅番号 N11
乗降人員 5636人/日
2015年度)
駅テンプレート

鹿児島中央駅とは、JR九州である。また、鹿児島市交通局鹿児島市電鹿児島中央駅前電停」も併設されている。

概要

九州新幹線鹿児島本線指宿枕崎線が発着するで、新幹線の南の終着
なお、日豊本線は隣の鹿児島駅が起点であるのだが列車は当に乗り入れる。

鹿児島市交通局鹿児島市電鹿児島中央駅前電停からは路面電車が発着しており、鹿児島市内の玄関口となっている。

以前は「武駅」→「西鹿児島駅」だったが、九州新幹線の開業に伴い現在名に変更された。
「武駅」を名乗っていた時期は田園地帯が広がっているぐらいで小さなだったのだが、地が西に拡大したこともあって「西鹿児島駅」に変更されている。1970年代には客の中心鹿児島駅から変更するほど重要性が高まっていた。当然、称も検討されたが鹿児島駅利用客から反発を食らってそのままに。九州新幹線開業でも鹿児島駅はそのままにされたため、「鹿児島中央駅」と言う妙な名が生まれることになった。

新幹線ホーム在来線ホームは直で交わっており、乗り換えの標準時分は7分。なお、ホームはすべて島式ホーム

2011年3月12日九州新幹線全線開業に伴い「みずほ」で山陽新幹線新大阪駅まで3時間45分で結ばれる事となる。

ビル2004年9月からJR九州運営アミュプラザ鹿児島になっている。当初は地元百貨店である山形屋の出店が計画されていたが、諸事情で見送られ現在の形となった。2014年には拡工事が了するなど好調である。

ホーム

鹿児島本線・日豊本線

2~6 鹿児島本線 川内方面
2~6 鹿児島本線日豊本線 鹿児島宮崎方面

指宿枕崎線

1~4 指宿枕崎線 宿方面

九州新幹線

11~14 九州新幹線 熊本博多方面

2011年3月11日までは新八代駅リレーつばめに接続

隣接駅

鹿児島本線

隣の 隣の
広木 鹿児島中央駅 鹿児島駅

指宿枕崎線

隣の
鹿児島中央駅

九州新幹線

隣の
川内駅 鹿児島中央駅

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