![]() |
この記事は曖昧さ回避の要素を含みます。 |
当記事においては、800系(800形)という、鉄道車両の系列・形式を表す呼称について記述する。
中小私鉄の鉄道車両に付番されることが多い。国鉄では蒸気機関車と貨車に、大手私鉄でも一部の事業者に付番の実績がある。
京急や名鉄、近鉄では鉄道線用の系列に付番されており、名鉄の場合は1500V線区用の初代車両が1996年に引退した4年後、600V線区用として2代目が付番された。その他の大手私鉄では4ケタ系列に移行後、ほぼ付番されなくなっていった。
国鉄の新性能電車の番号として、800番台は交流電車用に一応空けられていたが、実際には使用されなかった。JR化後はJR九州が800番台の系列を次々登場させているが、国鉄時代と同じく1の位が奇数であるため、「800系」は存在していなかった。その後、九州新幹線開業に伴い、「800系」の登場に至っている。
なお、JR西日本は2000年代に800番台を在来線直流電車用と定義し直しているが200・300番台がまだ空いているため実際には登場していない。一方、新幹線用としてはJR西日本の付番ルール上は使用しないこととなっている。
etc.
系列・形式 |
---|
100系 - 200系 - 300系 - 400系 - 500系 - 600系 - 700系 - 800系 - 900系 |
1000系 - 2000系 - 3000系 - 4000系 - 5000系 - 6000系 - 7000系 - 8000系 - 9000系 |
10000系 - 20000系 - 30000系 |
掲示板
掲示板に書き込みがありません。
急上昇ワード改
最終更新:2025/04/27(日) 16:00
最終更新:2025/04/27(日) 16:00
ウォッチリストに追加しました!
すでにウォッチリストに
入っています。
追加に失敗しました。
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。