A列車で行こう9とは (エイレッシャデイコウナインとは) [単語記事]

概要

2012年には、『Version 2.0 プロフェッショナル』と題したバージョンアップ版が発表された。これは新作ではなく、従来のソフトのアップデート(拡張)版としてリリースされるため、遊ぶには従来版(本体)と二種の建物キットが必要。

さらに2014年『Version 3.0 プレミアム』が発表された。こちらもVersion 2.0同様、拡張版としてのリリースとなる。

2015年には3つ目の拡張版『Version 4.0 マスターズ』が発売。

2018年には4つ目のA列車で行こう9最後の拡張版『Version 5.0 ファイナル』が発売。

このためプラットフォームはPCとなり、マップは過去最大の10kmに広がり、視界も5km先まで見渡せるようになるなど、そのパワーを最大限活用する作品となった。
詳細については公式サイトに掲載されている。

※なお、今作は高機能、高画質ゆえにある程度の高スペックが要求される。
公式サイトのビュワーソフトなどで動作確認をしてから購入するようにしよう。
詳しくは公式サイトの動作環境のページを参照して欲しいが、 Core i7以上、メモリ3GB以上（マップが発展すればするほど必要になる）、VR AM 1GB以上のスペックのPCがないと快適に遊ぶことは難しそうだ。値段も馬鹿にはならいので、是非自分のPC スペックと相談して購入していただきたい。

また、発売初期にあった不満(時間軸など)については、パッチによって大きく改善されているものも多くある。
パッチは、公式ページの「製品情報」にて配信されている。

発売から2年以上を経た2012年に、大規模なバージョンアップが発表された。

これまでは単なる建物の追加などに留まるバージョンアップがなされてきたが、この『Version 2.0』は、システム面やグラフィック面でも大きな変更が加えられている。

大きな追加要素としては、

など。
なお、新車両の追加はない模様。

また、1:1のフルスケールマップを選択可能になった。
従来のA列車では、周囲の建造物に対して列車やバスが大きかったものの、この『Version 2.0』以降は、現実のそれと同様のサイズ比にすることが可能になり、よりリアルな街を作り上げることが可能である。

稼働スペック・推奨スペックは従来と同様。

なお、Version 2.0であることを明示するためにA列車で行こう9_Ver.2.0というタグがつけられることがある。

さらに2年後の2014年、『Version 3.0』の発売が告知された。発売から実に4年経っての拡張版となる。

現在発表されている追加要素としては、

など。

そして更に1年後の2015年 6月19日、4度目のバージョンアップであるVersion 4.0が発売された。

主な追加要素は以下の通り

など。

従来、JR東海はゲームソフトは勿論、列車前面展望映像などの商品化許諾を一切認めていなかった。A列車で行こう9においても例外ではなく、当初はJRの中ではJR東海の車両だけが収録されていない状況だった。

しかし2014年にJR東海の社長が山田佳臣(第4代)から柘植康英(第5代、新潟鉄道管理局(JR東日本新潟支社)出身)に交代したのを機に方針を転換し、断続的に商品化許諾を行うようになった。そして2015年 12月11日、ついにJR東海の車両などを収録した「JR東海パック」が発売された。社長が葛西敬之(第2代)から山田佳臣の頃まで発売された「電車でGO!」などでもこれまでJR東海の車両が使われることはなかったため、ユーザーに驚きを与えた。

「JR東海パック」では211系などを除くJR東海のほぼすべての車両が網羅され、富士山表示機能や高速鉄道用軌道などの新要素も収録している。標準価格3800円（税別）。

そして更に3年後の2018年 11月4日、ついにA列車で行こう9シリーズ最終章となる5度目のバージョンアップであるVersion 5.0が発売された。

主な追加要素は以下の通り

など。

2017年 12月にPS4への移植版である『A列車で行こう Exp』が発売。Version 4まで及びJR東海パックのシステムが収録されている。据え置き型ゲーム機でのA列車で以降は2006年 12月の『A列車で行こうHX』以来11年ぶり。マウスやキーボードでの操作に対応しており、USBやbluetoothによってPS4に接続すれば9と同じ感覚で操作可能。
PS VRにも対応している。