ET(越後湯沢通過)とは、越後湯沢駅を通過する列車の蔑称で、正しくは”Echigo-Yuzawa Through”(越後湯沢スルー)の略。主に上越新幹線の列車のことを指す。なお、「迷列車でいこう速達編」シリーズのみに適用されるもので、東日本旅客鉄道(JR東日本)はこの蔑称を取り扱っていない。
越後湯沢駅は、新潟県南魚沼郡湯沢町大字湯沢主水にある、JR東日本の駅である。byWikipedia。在来線の上越線と、上越新幹線の停車駅である。また、当駅より北陸方面に向かう特急はくたかが2014年まで運転されており、長らく上越新幹線から特急はくたかに乗り換えて向かう経路が、東京から金沢・富山への最速経路となっていた。
上越新幹線高崎以北では、北陸新幹線金沢開業までは新潟に次ぐ重要な駅といえた(長岡駅なにそれ)。にもかかわらず、この駅を通過する列車が当時から存在。新潟への最速列車として機能していればまだ理由も分かるが、高崎駅や長岡駅など他の駅に停車している列車もあるため、全てが最速というわけでもない。ワケガワカラナイヨ。
北陸新幹線開業後に伴い、「はくたか」は同新幹線の列車に名前を譲り廃止。
これによって越後湯沢駅の重要度も低下し、通過本数も増える…と思いきや、高崎以北の上越新幹線自体の需要が減少したので「たにがわ」が大削減となり、日中は「とき」のみが来るようになった。故に便数確保のため止めざるを得なくなる事態が発生している。
いいだしっぺ。
掲示板
1 ななしのよっしん
2011/12/08(木) 17:45:35 ID: Gz2ekhpLya
ついにこの出来たwwwww
2 ななしのよっしん
2012/03/20(火) 17:04:48 ID: z5Xbot2t5W
長岡とどっちが重要って言われたら長岡なんじゃないかって気がする。中越地方の中心はやっぱ長岡だしなあ。
越後湯沢はたにがわ含めれば本数多いわけだし、主要駅と言うよりは乗り換え駅という側面の方が強いからね。
3 ななしのよっしん
2012/03/20(火) 17:15:06 ID: uiioEOpWEY
今気が付いたんだが、「蔑称」じゃなしに「略称」でいいんじゃないか?
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最終更新:2024/04/19(金) 16:00
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