TL1000R単語

ティエルセンアール

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TL1000Rとは、スズキ株式会社スポーツタイプ大型自動二輪車である。

概要

1998年に発売され先行発売のTL1000Sのレース対応仕様として登場するが結果は散々であった

で判るほど特徴的なデザインカウル形状は追求によるもので、シングルシートカウルはらくだのこぶのような形状をしている。しかし、こぶが勝手に飛んでいくというトラブルが多々発生した(ただし、対策部品を着けると飛びにくくなる模様)。

フレームはコンベンショナルなアルミインスパフレームが採用される。しかし、場はかなり過熱されるのでできればフレームヒートガードの取り付けを推奨する。

エンジンはTL1000Sより軽量・高強度を持つ鍛造ピストン・高回転域での燃料供給を確保するため、1気筒辺り2つのインジェクタの2ステージ制御燃料噴射装置exitが採用され輸出仕様135psハイパワーを絞り出す。ビモータSB8にも採用され2000年WSB第2戦で優勝した模様。

リアサスペンションにはTL1000Sより大容量化・温度補償機が付いたロータリーダンパーセットされエンジン・足回りともハード志向のセッティングとなっている。ただし、ロータリダンパーユーザーに不評なためオーリンズなどのリアサスペンションに交換されることが多い。

レースユースを見こして採用されたツインインジェクターは、低速域の扱いやすさと燃費の向上を副次的にもたらし、ツーリングにも十分適用できる特性を持つ。燃費はリッター10~20くらい。

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最終更新:2024/03/29(金) 01:00

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