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A列車で行こう9
発売日 2010年2月11日
価格 7344(税込)
開発 アートディンク
販売 サイバーフロント

A列車で行こう9とは、2010年2月11日に発売された「都市開発鉄道シミュレーションゲームである。「A列車で行こうシリーズの最新作。

概要

2009年12月10日に「ユナテッドシネマ豊洲」で記者発表が行われ、同時にオープニングムービースクリーンショット開された。

2012年には、『Version 2.0 プロフェッショナル』と題したバージョンアップ版が発表された。これは新作ではなく、従来のソフトアップデート(拡)版としてリリースされるため、遊ぶには従来版(本体)と二種の建物キットが必要。

さらに2014年Version 3.0 プレミアム』が発表された。こちらもVersion 2.0同様、拡版としてのリリースとなる。

2015年には3つの拡版『Version 4.0 マスターズ』が発売。

2018年には4つのA列車で行こう9最後の拡版『Version 5.0 ファイナル』が発売。

通常のパッケージ版の他に、DL版がアートディンク公式サイトexitより販売中。

ゲームシステム

 「より現実に近いグラフィックとスケール感」を開発コンセプトとして製作された。

このためプラットフォームはPCとなり、マップ過去最大の10kmに広がり、視界も5km先まで見渡せるようになるなど、そのパワーを最大限活用する作品となった。
詳細については公式サイトexitに掲載されている。

※なお、今作は高機高画質ゆえにある程度の高スペックが要される。
公式サイトのビュワーソフトexitなどで動作確認をしてから購入するようにしよう。
詳しくは公式サイトの動作環境のページexitを参照して欲しいが、 Core i7以上、メモリ3GB以上(マップが発展すればするほど必要になる)、VRAM1GB以上のスペックPCがないと快適に遊ぶことは難しそうだ。値段も馬鹿にはならいので、是非自分のPCスペックと相談して購入していただきたい。

また、発売初期にあった不満(時間軸など)については、パッチによって大きくされているものも多くある
パッチは、公式ページの「製品情報」にて配信されている。

Version 2.0 プロフェッショナル

発売から2年以上を経た2012年に、大規模なバージョンアップが発表された。

これまでは単なる建物の追加などに留まるバージョンアップがなされてきたが、この『Version 2.0』は、システム面やグラフィック面でも大きな変更が加えられている。

大きな追加要素としては、

など。
なお、新車両の追加はない模様。

また、1:1のフルケールマップを選択可になった。
従来のA列車では、周囲の建造物に対して列車バスが大きかったものの、この『Version 2.0』以降は、現実のそれと同様のサイズにすることが可になり、よりリアルを作り上げることが可である。

稼働スペック・推奨スペックは従来と同様。

なお、Version 2.0であることを明示するためにA列車で行こう9_Ver.2.0exit_nicovideoというタグがつけられることがある。

Version 3.0 プレミアム

さらに2年後の2014年、『Version 3.0』の発売が告知された。発売から実に4年経っての拡版となる。

現在発表されている追加要素としては、

など。

Verison 4.0 マスターズエディション

そして更に1年後の2015年6月19日、4度バージョンアップであるVersion 4.0が発売された。

な追加要素は以下の通り

など。

JR東海パック

従来、JR東海ゲームソフト論、列車前面展望映像などの商品化許諾を一切認めていなかった。A列車で行こう9においても例外ではなく、当初はJRの中ではJR東海車両だけが収録されていない状況だった。

しかし2014年JR東海社長山田佳臣(第4代)から柘植康英(第5代、新潟鉄道管理局(JR東日本新潟支社)出身)に交代したのを機に方針を転換し、断続的に商品化許諾を行うようになった。そして2015年12月11日、ついにJR東海車両などを収録した「JR東海パック」が発売された。社長葛西敬之(第2代)から山田佳臣の頃まで発売された「電車でGO!」などでもこれまでJR東海車両が使われることはなかったため、ユーザーに驚きを与えた。

JR東海パック」では211系などを除くJR東海のほぼすべての車両が網羅され、富士山表示機高速鉄道用軌などの新要素も収録している。標準価格3800円(税別)。

Verison 5.0 ファイナルエディション

そして更に3年後の2018年11月4日、ついにA列車で行こう9シリーズ最終章となる5度バージョンアップであるVersion 5.0が発売された。

な追加要素は以下の通り

など。

移植版

2017年12月PS4への移植版である『A列車で行こうExp』が発売。Version 4まで及びJR東海パックのシステムが収録されている。据え置きゲーム機でのA列車で以降は2006年12月の『A列車で行こうHX』以来11年ぶり。マウスキーボードでの操作に対応しており、USBbluetoothによってPS4に接続すれば9と同じ感覚で操作可
PS VRにも対応している。

2019年には拡版『A列車で行こうExp+』が発売。Expの後に発売されたVersion 5の内容が追加されている。

PC版と異なりスペックの心配をする必要がないが、町が発展した状態で進行速度を速くするとProでも動作が重くなる。

関連動画

オープニングデモンストレーション

また、そのリアルさを活かして実際の都市再現することも行われている模様。

 
千葉県、船周辺                       ↑東京都山手線周辺

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掲示板

  • 167ななしのよっしん

    2018/07/05(木) 02:59:09 ID: Fz4YvG89bh

    ついに連結実装。これは捗る
    E235系AE形も嬉しいなぁ

  • 168ななしのよっしん

    2018/07/06(金) 01:04:30 ID: N3VtbVfuMu

    Ver.5の製品情報、よくよく見たら単品でも東海パックとセットで販売されるのかよ
    東海パック購入者涙目不可避
    V5単品で売っても内容的に相応な値にはならないからか?

  • 169ななしのよっしん

    2018/11/02(金) 18:21:48 ID: 8NGZf3HkoB

    おいおいおいおい車両保有数の上限を最大300編成とかファイナルのあとにどこまで行くんだ

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最終更新:2021/03/01(月) 11:00

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