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ジェイアールコウベセン

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JR神戸線
基本情報
運行事業者 西日本旅客鉄道
路線総延長 87.9km
路線記号 A
40
軌間 1067mm
最高速 130km/h

JR神戸線とは、称である。

概要

JR神戸線は、東海道本線大阪神戸間及び山陽本線神戸姫路間の称である。阪急電鉄にも神戸線があるため、混同を避ける的で「JR」と付いている。路線カラーJR京都線と同じくラインカラー青色で路線記号は「A」。

全線が複々線区間のJR京都線とは異なり、複々線区間は大阪~西明石間までに限られる。また、JR京都線と同様の方向別複々線区間は大阪~新長田間までであり、新長田~西明石間は線路別複々線となっている。
西明石姫路間は複線区間となっており、発着本数も大幅に減少している。
保安装置はATS-P及びATS-SWである。

なお、JR神戸線を走る特急は全て山陰方面行きの特急。「はまかぜ」はキハ181系時代は新快速より遅い設定となっていたが、キハ189系導入により列車によってまちまち、という状態に変わっている。

昼間時の本数


・・・
・・・
・・・ 西

・・・

・・・
新快速 4本
快速 高槻明石快速 4本 2本
普通 JR京都線系統) 4本
普通 JR宝塚線系統) 4本
普通 JR東西線系統) 4本
合計 16本 12本 8本 6本

駅一覧







備考
大阪駅 JR京都線(ほとんどの列車が直通)、大阪環状線JR東西線北新地駅)、
阪急電車阪神電車大阪市営地下鉄御堂筋線梅田駅)、
四つ橋線西梅田駅)、谷町線東梅田駅乗り換え
塚本駅
尼崎駅 JR宝塚線JR東西線乗り換え
立花駅
甲子園口駅
西宮駅 2007年3月18日
さくら夙川駅 2007年3月18日開業
芦屋駅
甲南山手駅
摂津本山駅
住吉駅 六甲ライナー乗り換え
六甲道駅
摩耶駅 2016年3月26日開業
灘駅
三ノ宮駅 阪急電車阪神電車神戸高速鉄道
神戸市営地下鉄西神・山手線海岸線ポートライナー乗り換え
元町駅 阪神電車神戸高速鉄道乗り換え
神戸駅 神戸高速鉄道高速神戸駅)、神戸市営地下鉄海岸線ハーバーランド駅
乗り換え
兵庫駅 和田岬線乗り換え
新長田駅 神戸市営地下鉄西神・山手線海岸線乗り換え
鷹取駅
須磨海浜公園駅
須磨駅 山陽電車山陽須磨駅乗り換え
塩屋駅
垂水駅 山陽電車山陽垂水駅乗り換え
舞子駅 山陽電車舞子公園駅乗り換え
朝霧駅
明石駅 山陽電車山陽明石駅乗り換え
西明石駅 山陽新幹線乗り換え
大久保駅
魚住駅
土山駅
東加古川駅
加古川駅 加古川線乗り換え
宝殿駅
曽根駅
ひめじ別所駅
御着駅
東姫路駅 2016年3月26日開業
姫路駅 山陽新幹線山陽本線岡山方面)、播但線姫新線山陽電車山陽姫路駅
乗り換え

:停、─:通過、の上り及び夕方の下り列車の一部(列車線を走行する快速)が通過、◆:一部時間のみ運転
快速は下り明石駅から先、上り西明石駅までは普通として案内される。

使用車両

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  • 13ななしのよっしん

    2017/05/04(木) 19:16:30 ID: xWR3uosOcl

    >>3,4
    これ好き

  • 14ななしのよっしん

    2018/05/08(火) 02:22:35 ID: K5WDWuQCyj

    播州地方山陽本線は、間は30分ごとに普通しか停まらん鄙びたでも回数券ばら売りの券売機が置かれている辺りに滋賀県内と同じくJR線が命綱的な存在であって、より本数が多い15分ごとの運転である山陽電車の小さい前では、ど置かれていない事に見事なまでに見捨てられている。

  • 15ななしのよっしん

    2020/02/18(火) 15:02:21 ID: eauwyiPo+4

    それは単に分割回数券ばら売りを買わないといけないほど一枚の切符で買ったときの値段が高すぎるだけ

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最終更新:2021/12/05(日) 03:00

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最終更新:2021/12/05(日) 03:00

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