L0系

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JR東海 L0系 基本情報 運行事業者 東海旅客鉄道 営業最高速度 505km/h 試験最高速度 603km/h 運転区間 中央新幹線（山梨リニア実験線区間42.8km） 製造事業者 日本車輌製造/三菱重工業 特記事項 有人走行による時速600km超の記録

L0系とは、リニア中央新幹線で運用される予定の営業用車両である。あくまで、電車では無くリニアモーターカー（JR式マグレブ）である。
なお、Comic LOとは何の関係もない。

概要

現在、山梨リニア実験線では、試験用車両であるMLX01が走行しているが、2013年の延伸着工時にL0系に置き換わる予定となっている。「L」はリニア、「0」は第1世代を表しているらしい。
2012年11月22日に先頭車2両と中間車3両が車両基地に搬入され、2013年6月3日に台車を取り付けた状態で公開された。7月に500km/hでの試験走行は完了しており、今後L0系を使用した試乗体験が実施される予定。
なお、2015年までに残りの先頭車2両と中間車7両が投入される予定であり、最終的には12両で試験が行われることになる。

本系列の試験走行では、中央新幹線における車両性能最適化・施設維持・保守・コスト削減等ブラッシュアップのために各種データ収集が実施されている。中央新幹線一部区間（山梨リニア実験線）が延長されたこともあって、1日あたりの平均試験走行距離が最長で4,064km/日(東海道・山陽新幹線の2往復に相当。2015年4月14日)を記録し、有人走行の試験最高速度が時速590km(2015年4月16日)、さらに時速603km(2015年4月21日)を叩き出した。

車両データ

• 両数：最長12両（実験走行時）
• 車両定員：先頭車24名・中間車68名
• 車体幅：2.9m
• 車体高：3.1m
• 運用開始時期：2013年（実験走行）

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関連項目

• JR東海
• リニア中央新幹線
• 鉄道車両一覧