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MS免許単語

モビルスーツメンキョ

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MS免許(通称ガンダム免許)とは、MSモビルスーツ)やMA(モビルアーマー)の運転において必要な免許である。

概要

MS免許は、以下の3種に区分されている。

第一種MS免許

受験年齢はプチMS免許、小MA免許(ボール等の運転に必要。通称棺桶免許)は16歳以上から、普通MS免許、中MA免許、可変MS免許、小MS免許18歳以上から、大MA免許21歳以上から試験を受けることができる。MF免許も厳密は第一種に分類されるが、下記の通り受験内容が他と大きく異なっているため別物として扱われている。

18歳以下の少年免許MSを運転している事例も報告されているが、犯罪なので絶対にマネしないように!

U.C.0123に小MS免許が新設されたが、これ以前に普通MS免許を交付されていた者は既得権保護のため、免許は「MS18m限定」となる。

MS18m限定の免許を所有するものがMS標高18m以下の小MSを運転する場合、限定解除を受けなければならない。

OS限定免許

普通MS免許にはOSMS限定免許が存在する。ただしOS付きのMSを生産している会社は非常に少ないため、この免許だとMS最大の魅である機体の選択の幅が減ってしまうことには注意が必要。そのかわりOSの付いたMSの運転は非常に楽になるので、機体を宣伝する会社のモデルと相まって女子人気が高い。

第二種MS免許

第二種MS免許をとる際最も重要なことは「NT適正検」に合格する必要があることである。いかに運転技術が高かろうと、この適性検に合格出来なければ第二免許を習得することができないため、この免許の所持はある種のステータスとなっている。一応NT適性検を通れるようにする手術もあるにはあるが、倫理観的に問題となっている上、人格に影を及ぼすとの見解もあるためあまりお勧めはできない。一般人は気長に覚醒を待とう。

その他

上記のMS免許を取れなくても、MSを操縦できるようになる別の方法がいわけでもない。

MF免許

モビルトレースシステムを搭載したMSであるMFを操縦することが出来る免許。取得のためには想像を絶する修行人的体戦闘センスが必要で操縦者にめるスキルがあまりに高すぎるため、まず取得不可能。取得したらしたでコロニー代表としてガンダムファイトへ出場させられる可性大。

リユース・P・デバイスシステム限定MS免許

10年前から研究されていた手足がなくとも操縦ができるようになるシステム。つい先日よりこのシステム限定の免許が取れるようになった。四肢が顕在な者には取ることができず、手足が欠損している者のみが取れる。

阿頼耶識システム

ギャラルホルンが開発したMS操作システム。と言われているがそのような技術はく、搭載するMSも存在しないと公式ではアナウンスしている。しかし裏社会では密かに利用されているらしい。内で考えただけでMSが動かせるという夢のシステムらしいが、非常に危険な手術を伴うものだとも言われており取得は諦めた方が良い。

お勧め教習所

免許を習得するためには当然教習所に通う必要がある。MSには様々なバリエーションが存在するため、自分の乗りたいと思うMSに適した教習所選びが重要となってくる。そこで、ここでは代表的な教習所とその特徴をピックアップしてみた。これから免許を習得しようとしている方はぜひ参考にしていただきたい。

サイド7教習所

伝統と歴史のある教習所ザクとの実習もあり、初心者に優しいのが売り。

タクラマカンMS学校

砂漠でのMS運用を考えているならココ。教習MSが渋い人気を誇るグフなのもポイント高し。教官も渋い。

オデッサ教習所

核ミサイル処理といった専門技術も学べるのがポイント。生徒も多いので気軽に参加できる。

㈱ベルファスト

陸両用機の授業を受けられる数少ない教習所水泳部をすなら是非。

ソロモン教習所

MAのことならおまかせあれ。合宿に参加すると悪夢にうなされるという噂も…

㈱アナハイム・エレクトロニクスMS訓練校

自社製の最新MSを使った教習の他、アナハイム社の関連企業への就職旋もしているため、若者に人気がある。

サンダーボルト特別教習所

数のデブリに囲まれた教習所。ここでのみリユース・P・デバイスシステム限定MS免許を取ることができる。

木星船団付属校

「特殊環境NT覚醒」がモットー。だが巨大破壊兵器金属生命体の噂もあり初心者にはお薦め出来ない。

レイク・ビクトリアMS学校

美人な教官当てで来る男性が後を絶たない。ただし、正義の抜き打ち実習もあるので覚悟しておこう。

ギアナ高原MFトレーススクール

世界でも希少なMF免許専門の教習所。通うともれなく流東方不敗を習得可がつくほどキツイが。

ユニオン国立MS・戦闘機教習所

可変機は戦闘機MS免許の両方が必要なので、可変機乗りをすならここ。。禁じ手の中変形を編み出した伝説パイロットが教官をしているらしい。統合軍のVF系免許はまた別物なので、入校時には注意を。

MS会社と代表MS

免許を習得することができたら、次に行うことはもちろんマイMSの購入である。
現在様々なMS会社が存在しており、非常にバリエーション豊かなMSが販売されている。最近でも新たな会社が次々と誕生しており、世はまさにMS戦国時代といってもよいだろう。
ここではその中でも代表的な会社とMSを紹介するので、マイMS選択の助けになれば幸いである。

ジオニック社(現在はA・E社に吸収合併) 

代表MSザクグフゲルググなど 

世界初のMSザクを開発したことで有名なMS会社。現在はA・E社に吸収合併されたが、ジオニック社時代に出したMSは今なお高い人気を誇る。

特にジオニックの代名詞である「MS-06ザクⅡ」は安価ながら非常に高い汎用性と信頼性を誇る傑作中の傑作。またパーツの安さから気軽にカスタマイズできるため、「専用MS」の夢を簡単に実現できる。中には本来の3倍の速度を出せるまでにカスタマイズしたという伝説もあるが、普通速度過で捕まるので改造は控えよう。

A・E(アナハイム・エレクトロニクス)社

代表MSガンダムシリーズジェガンなど

古参MS会社の一つであり、現在におけるMS産業の最大手メーカー。小MSが開発されてからは一時押され気味だったが、ユニコーンガンダムシナンジュなどの発表で再び独走状態に。キャッチフレーズは「スプーンから宇宙戦艦まで」。

代表MSはもちろんガンダムシリーズ。だが実は初代ガンダムは複数の会社の企業チームによって作られたため、版権の問題で量産出来ないレアMSとなっている。A・E社導の下、復刻版が一機製造されお台場に展示されていたのは記憶に新しい。

S.N.R.I(サナリィ)

代表MSF91クロスボーンガンダムなど

MSの第一人者。
故の燃費の良さと抜群の小回りが売り。海賊仕様MSもあり、厨二病患者も大満足

代表MSF91だが、一般に出回っているのは実は量産タイプデチューンされている。オリジナルタイプF91サイコフレームバイオコンピューターが搭載されており、運転するには第二免許が必要。

リガ・ミリティア

代表MSヴィクトリーガンダムV2ガンダム、ガンイージなど

ナリィを退職した一部の技術者と、連邦軍の退役軍人が出資しあって設立した会社。サナリィ同様に小MS商品としているが、代表MSヴィクトリーガンダムは「維持費の安さ」をウリにしている。

これまでのMSは、腕や足が壊れてしまったら、他の部分がまだ使えても機体全部を整備に出さねばならず、修理費も馬鹿にならなかった。ヴィクトリーガンダム系は胴体・腕・足を全に別パーツ化することで、故障時もそこだけを整備に出せばよく、買い換えるとしても機体全部ではなくダメな部分だけを買い換えればいいということで好評を得ている。しかも子供でも操縦できるほどの簡単な操縦システムであるため、初心者パイロットにもウケが良い。

その反面、一部地域ではダメになったパーツの不法投棄や、ミサイル代わりにパーツを飛ばすパイロットが現れて問題になっている。

オールズモビル

代表MSRFザクRFグフRFゲルググRFズゴックRFドムなど

火星に本社を置く、旧ジオンMS近代修を専門にしているカスタマイズメーカー。頭につくRF文字は「リファイン」の略。顧客のを聞いてみると

「ウチのドムがいきなりビームバズーカを標準装備にして帰ってきた」
「オレのズゴック水中でも威が落ちないクローバイスビームが付いてきた」
ザクなのにガンダムビームライフルに数発は耐える装甲になってた」

など、もはや近代修ではなく別物同然になるようであり、ジオン系をするユーザーには概ね好評である。ただし、ゴテゴテした外観になってしまうことには賛否両論ある。数年前に、ビグ・ザムの現代版とも言えるモビルアーマーグランザム」の開発にも挑戦したが、モックアップ製作のみで終わっている。

セイバーチーム

代表MS=FセイバーGセイバーG3セイバーIセイバー、Jセイバー

ジョンセイバーなる人物が率いるMS開発チーム
何処かのコロニーのバーのとある店員にとあるカクテルを頼むことで開発者の一人と面会が出来るらしい。

凄まじい性を持ったMSを開発していると言われているが、実際にこので見た者は極僅か。
余りにも曖昧すぎるので存在しないのではと言われているが、最近ヤジマ商事Gセイバーが1機だけ納品されたらしい。

実はイルミナーティと呼ばれる治安維持組織がここのMSを中心に運用している。
但し、イルミナーティ自体が存在そのものを疑問視されている。

ネオジャパン等各国コロニー

代表MFシャイニングガンダムゴッドガンダム(ともにネオジャパン)など
代表MS=ブッシ、ノブッシ(同上)など

正確に言えば会社ではないが、MFを入手するには各に問い合わせてオーダーメイドしてもらうか、中古に出回ったモノを狙うしかない。

MFは独特の運転技術が必要になるため敷居が高いが、乗りこなせば爽快の一言。ただダメージダイレクトに来るため、交通事故を起こした日にはも当てられない。

モルゲンレーテ社

代表MSストライクM1アストレイなど

先述のOSMSを生産する数少ない会社の一つ。
初期ストライクイージスなどのOSはよほどコンピューターに詳しい人しか手のつけられないほど複雑なものだが、M1アストレイ以降は機械に弱い人でも簡単にMSを動かせるようになるほど快適なOSが搭載されている。

代表MSストライクなどには、事故っても安心のフェイズシフト装甲が使用されている。だがそのせいで燃費が若干悪く、動電気なので節電が強いられている現在は苦戦中。

アクタイオン・インダストリー

代表MSストライクノワール、ブルデュエルヴェルデバスターなど

モルゲンレーテGATシリーズなどの設計を見直し、近代化・再生産することを得意とするメーカーベース機の長所をとことん突き詰めていく設計に定評があり、特殊部隊からの人気が高い。研究者が自分の裁量で研究を行えるオープンな職場環境であることから、MS工学を志す研究者や学生からの人気も高いが、行き過ぎて悪ノリな機体を生み出してしまう研究者も所属している。

ジャンク屋組合

代表MSガンダムアストレイレッドフレームシビリアンアストレイなど

元々はジャンクの回収と、大機械修理を専門とする組合だったが、組合員の1人がモルゲンレーテの試作MSガンダムアストレイレッドフレーム」を入手して大いに活躍したことから、MS整備・開発のノウハウが組合の中に一気に広まった。それ以降、アスレイデータから得たオリジナルMSの生産や、手持ちMSアスレイ似の外観にできる装キットなどを販売するようになり、中堅MSメーカーとしても名を馳せるようになった。農家や土建業者向けのMSレンタルリースの相談も受け付けているため、農村地帯に住む人は組合の支部が自分の住むにある、あるいは自分のや親戚が世話になっているという方もおられるだろう。

CB(ソレスタルビーイング)

代表MSガンダムエクシアダブルオーライザーなど

近年設立した新MS会社。太陽炉搭載MSを武器にMS業界に殴り込みをかけた。
色んな意味でブラック企業なんじゃないかという噂が絶えないが触れてはいけない。

玉である太陽炉搭載MS馬鹿みたいに値段がるものの、半永久的に稼働しうる究極のエコMSとして話題を集めている。ただその話題性故に海賊版も多く出回っているので注意。
海賊版は本物と違い、粒子が淡いではなく真紅色をしているため、購入時には粒子チェックを忘れずに。

AGE

代表MSガンダムAGEシリーズデスペラードなど

アリンストンザラム、エウバ、マッドーナ工房などの複数の会社、果てはアスのような個人からなる連合企業スローガンは「100年続くMS会社」。
色々と強いられている。

代表MSAGEシリーズ。「進化するMS」がコンセプトで、自分の運転に合わせて最適なオプションパーツを提案してくれるAGEシステムが最大の玉。
…だったのだが、CMの影でただの作業用MSデスペラード人気が集中することを強いられてしまった。 

PPSE社

代表MSケンプファーメイジング、ガンダムメイジンエクシア、モックなど

正式名称は「プラフスキーパーティクル・システムエンジニア社」。
その名の通り、MS会社という以上にプラフスキー粒子によるシュミレーターを開発した会社として有名。
プラフスキー粒子を利用したシュミレーターによる操縦は現実のそれに匹敵する(Rさん談)とまで言われており、運転のみでなくMSカスタマイズのシュミレーターとしても高い評価を得ている。
今後は諸事情により、ヤジマ商事に吸収合併される見通し。

ケンプファーメイジングやガンダムメイジンエクシアは、ジオニック社やCBからライセンスを会得して販売されている。
余談だが、アメイジンエクシアリペアは、ライセンス会得時期と機体発表時期があまりにも近すぎたために、権利関係は本当に大丈夫なのかと一部で話題になった。

リビングデッド社

代表MS=リユース・P・デバイス装備高機動型ザク

A・E社への吸収合併時に辞職した者達が起こした会社。
長らくシステムの開発に難航していたが、ついにリユース・P・デバイスの開発に成功。
四肢を欠損した者達から高い評価を得て一気に有名になった。
現在は旧ジオニック系列のMSにのみシステムの搭載が可だが、近いうちに他社のMSにもシステムを組み込むことができると言している。

ビーナス・グロゥブ社

代表MS=ジャイオーン、ジャスティマ、Gールシファーなど

エネルギーを蓄積して動にする「フォトンバッテリー」という省エネかつ革新的技術を売りにする会社。半永久的に使用できるエコ技術という特性上、CBとの企業関係は険悪。
本社でMS開発を行う一方で、キャピタル・アーミィ、アメリア、トワサンガなど子会社フォトンバッテリーを供給し独自にMS開発を行わせるという特徴的な業務体系が注されている。

ちなみにビーナスグロゥブ本社は金星近くに存在しており、そのうえ一の足であるクレッセント・シップも頻繁に運航しているとは言えないため出張泣かせの会社として有名。これを解消して地球に行こうとしている労働団体もいるようだ。

ギャラルホルン

代表MS=グレイズ、シュヴァルベ・グレイズなど

地球圏の治安維持組織。MS開発を一元管理する役を持つ…がご覧の通りMS会社が乱立している現状ではほぼ機していない。
生産しているMSは基本的にグレイズかその生形しかなくバリエーションに欠けるが、その分MSの信頼性や汎用性は高い。またどのMSも搭載されているエイハブリアクターの効果で実体弾に強く硬いため、モルゲンレーテ社のフェイズシフト装甲搭載MSと顧客を奪い合っている。最近では高級志向の顧客向けに「レギンレイズ」という新機の販売もスタートした。

過去には凄まじいを持つ72機のMSや、グレイズの祖先にあたる10機以下しか生産されなかった幻のMSを生産したと言われているが、現在はその偽もMS所在も不明。上記の頼耶識システムの件もあり、い噂が絶えない団体である。

テイワズ

代表MS=里、百錬、辟邪など

惑星間航行船「歳」に本拠を置く複合企業MSレストア中古販売も手がけている。ギャラルホルン製のものと同じくエイハブリアクターナノラミネート装甲を搭載しているが、リアクター中古品をレストアして使用しているため安い定価設定なのが特徴。また、購入時の身分審が緩いという噂があり、普通MSを買おうとしても審を通らない「そのスジ」の人たちがこぞって購入しているらしい。

鉄華団

代表MS=グレイズ流星号獅電ガンダム・バルバトスガンダム・グシオンリベイクガンダム・フラウロス

元々はCGSという社名だったが、経営全員退職後に残った若手社員が起ち上げた新企業。自社でのMS生産はしておらず、ギャラルホルンやテイワズ社の中古MSオーダーメイド改造を手がけている。「グレイズ」や「流星号」をカスタム雑誌でご覧になった方も多いだろう。最近ではテイワズと事業提携し、同社製の新MS獅電」の販売代理店契約を結んだ。

経営が積極的に開発品を現場に持ち出し、ガチの実戦でパーツのフィッティングなどのテストを行うことが特徴。ガンダム・バルバトスガンダム・グシオンオンボロ中古機をレストアした機体だが、最新鋭機のグレイズを圧倒する性のためにギャラルホルンから大いに警されている。ただし社長オルガ・イツカ氏は、この2機について「訳アリ品なんで売れる代物じゃねえ」と、販売予定がないことを明言している。

ごく稀にその辺の山からMSが出てくることもあるが、中には軽く文明を滅ぼすものもあるので見つけたら素直に警察に連絡しよう。

おまけ

ちなみに余談だが警察MSではなくレイバーを取り扱っている。警察に志願しようとしているのならばレイバー免許を視野に入れておくといいだろう。

また、他にも最低野郎御用達のAT免許(通称むせメン)や、だまして悪いのAC免許コッペパン好きAS免許シャウトなう!なPT免許、ヤバい噂が絶えないR免許など似たようなものが数多くあるが、どれも独立した免許となっているので注意が必要。

最近では統合軍のみ運用が許可されていたVFが一般に解禁され、それにあわせて自用VF操縦士を取得できるようになったが、VF整備資格中変形技を取得する必要があるので、最低でも3年間は教習所へ通う必要がある。
またVFの世代によっては重力制御システムが未搭載なので、うっかり昔の機体を大気圏内で乗って散々なにあう事例が多数報告されている。
VF-1などの昔の機体に乗りたいなら機体の近代修をおすすめする。
ちなみにVFを宇宙で運用するには統合軍が発行する宇宙VF運用許可が必要なので、宇宙でVFを乗り回したい場合は必ず統合軍への登録をするようにしよう。
許可が発行されていないにもかかわらず宇宙でVFに乗っていた場合は、2年間のVF免許の停止か免許取り消し処分が下される。

余談

若干ネタバレ要素を含むので観覧注意

PS4PSvitaで発売中のゲームガンダムブレイカー3』のストーリーモード現実に近い世界ガンプラバトルを通じた物語が展開されている。追加ストーリーラスト未来で人々は宇宙に進出し自MSを持つまでに至るが、その操縦には免許が必要とされていることが判明しロボ太が驚愕していた。
まさかの公式ガンダムゲーでMS免許設定である。

関連動画

関連項目

掲示板

  • 736ななしのよっしん

    2019/04/23(火) 08:03:04 ID: iKjfIatsi2

    F90の、今までペーパープランだったユニットをわざわざ掘り起こすとはな…
    ナリィは何考えてやがる

  • 737ななしのよっしん

    2019/05/06(月) 00:43:59 ID: Up1Zf0iMrC

    この間の任務で久々メビウスゼロを見かけたわ。
    あんなピーキーな機体扱えるがまだいたのか

  • 738ななしのよっしん

    2019/05/16(木) 00:45:11 ID: QCV3d/4P+w

    ビギナ・ギナⅡが内部パーツを新しくして売り出すと発表されたなあ。火星ブームの次は木星ブームか?

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最終更新:2019/05/23(木) 10:00

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最終更新:2019/05/23(木) 10:00

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