TR計画とは (ティーアールケイカクとは) [単語記事]

TR計画とは、ガンダムシリーズの公式外伝『ADVANCE OF Ζ』における開発計画である。

記事ではTRシリーズの簡単な解説も行う。詳細は各機の個別記事を参照。

概要

U.C.0083《デラーズ紛争》終結後に始動したティターンズによるMS/MA開発計画。

TRは「TRANCE・R(万能化換装)」「TRIAL」「トライステラー」等、複数の計画の頭文字である。中でもU.C.0001年より前に始動したトライステラー計画は、TR計画の真の目的とされている。

ハード面に於ける最終目標は戦略兵器ガンダム・インレの完成だが、［インレ］はサイコガンダムの倍以上にもなるサイズと複雑な構造を持ち、いきなり実機の製造に移るのは困難だった。そこでまず試作機を5機作り、［インレ］の機能をテストする方針を固めた。

資金源は凍結したGP計画の残り予算やティターンズへの優遇処置という形で、予算はあまり考慮されていない。それどころか肥大化した構想は宇宙世紀全体を見渡しても類を見ず、連邦全軍の兵器を一つの体系に纏める思想にも及び、さらには外惑星への侵攻（進出？）プランすらも含まれている。

この計画で得たデータは他の兵器・兵装に繋がる物が多く、開発史にとって重要な存在となった。

トライステラー計画

TR計画の真の目的。
詳細はガンダムTR-6［インレ］を参照。

TRシリーズ一覧

ここでいうTRはTRIALの略で、次世代主力機（後のウーンドウォート）を始めとする新兵器や新技術のためのテストベッドの役割を持っている。
TRシリーズの機体名は小説『ウォーターシップ・ダウンのうさぎたち』の登場キャラクター、同作のうさぎ言語から引用されている。

ガンダムTR-1［ヘイズル］

────U.C.0084.12

ジム・クゥエルをベースにしたTRシリーズの試作型 1号機。
“オプションパーツの換装による多様な作戦への対応”を目的に開発されたが、ガンダムヘッドがジオン兵に与える心理的影響の調査も並行して行われた
（ただし最初のヘイズルはまだジムタイプから脱しきれておらず、バージョンアップにつれてジム色が薄くなっていく。ヘイズル改の時点で名実ともにガンダムだと言われている）

Gパーツ「フルドド」といった強化パーツ、コア・ブロックの緊急脱出ポッド［プリムローズ］など、ガンダムヘイズルが装着するパーツは、将来的に万能化換装システムの一角を構成する重要なパーツに発展する。
また、TR-1で得た大推力飛行の技術が「バイアラン」に、ガンダムのフラッグシップの構想が「ガンダムMk-Ⅱ」に、次世代主力量産機の構想が「バーザム」に昇華している。

バリエーションの一つガンダムTR-1［ヘイズル・アウスラ］は、［インレ］のコア・モビルスーツに発展した。

バイザックTR-2［ビグウィグ］

────U.C.0085.07-12

先行量産型ハイザックを中核に据えたTRシリーズの2号機。
［インレ］の主兵装となるハイパー・ロングレンジ・ビームキャノンのテストベッド。

“MS/MAで運用可能な大型携行兵器の試験”に使用されるハイザックは、他の機体と比べて比較的ユニット化が進んでいた為、動力パイプの繋ぎ替えでエネルギーをロストさせることなく供給が実現した。

TR-2の主兵装はビグウィグキャノンとも呼ばれている。ハイザックはおまけ。

試作アッシマーTR-3［キハール］

───U.C.0085.08-10

試作型アッシマーをベースに改修されたTRシリーズの3号機。

“［インレ］の艦載機となる小型可変機の試作機”であり、可変技術もテストされている。可変技術の中核はドラム・フレームという可動式パーツであり、ムーバブルフレーム確立前の技術とはいえ完成度はかなり高い。（一説にガンダム試作0号機ブロッサムのドラム型フレームが前身とも…）

TR-4［ダンディライアン］

────U.C.0085.10～U.C.0086.02

RX-107 ロゼットをコア・モジュールとしたTRシリーズの4号機。

従来のバリュート・システムから発展した“単機での速やかな大気圏突入、並びにその後の最適な形態移行”の構想を実現させた。ただしTR-4の変形はあくまでも「形態移行」である為、パーツを廃棄しなければならない。これを解決したのがロゼットの強化プラン（ペーパープラン）から発展した「ダイダロスユニット」であった。

本形態の発展型は、［インレ］を構成する下部パーツとなる。

ギャプランTR-5［フライルー］ / ［ファイバー］

────U.C.0086.03～U.C.0088.02

ギャプランをベースにしたTRシリーズの5号機。
“長距離侵攻と拠点制圧、及び艦載機の搭載能力を備えた試作実験機”である。

弾道軌道による超音速侵攻をコンセプトとしている他、フルドドの発展型であるフルドドⅡをTRシリーズの完成型より一足先に装着している。

本形態の発展型は、［インレ］を構成する上部パーツとなる。

ガンダムTR-S［ヘイズル・フレア］ / ZZZガンダム

これまでのTR計画で得た技術から、二つの機体が生まれる事となる。内1機がヘイズル・アウスラの再設計機、万能化換装システム「BUN NyS」を有するガンダムTR-S［ヘイズル・フレア］であった。
本来ガンダムインレのコアにはヘイズル・フレアが選ばれるはずだったが、「機種統合計画」の発動によってお蔵入りとなっている。グリプス戦役後にエゥーゴが接収し、AOZ計画の「ZZZガンダム」に生まれ変わった。
バーザムはTR計画の開発の遅れを受けて開発されており、ヘイズル・フレアの簡易量産機と言える機体である。

ZZZガンダムはU.C.0090年代に確認されている。

ガンダムTR-6［ウーンドウォート］

────U.C.0088.02

機種統合計画を反映して開発されたTRシリーズの6号機。
小型の可変機で、決戦兵器・ガンダムTR-6［インレ］のコアとなる量産型モビルスーツ。

用意されたパーツはティターンズのあらゆる機体の性質・デザインを統合したパーツで、量産化構想のあるウーンドウォートやプリムローズⅡがパーツを装着することでそれらの上位機・後継機に変貌する。このTR-6こそが、ガンダムMk-Ⅱに代わるティターンズの象徴的機体であった。

機種統合計画の反映でロールアウトが遅れてしまい、ようやく投入されるも大勢は決した後だった。しかしその性能は凄まじく、ネモを複数機相手にして一瞬で壊滅させている。

なおこれ以前に、大勢が決した戦況を混乱させないためのガンダムTR-6の破壊命令（密命）が良識ある自軍上官から下されていた。TR-6搭乗者のエリアルド・ハンター中尉は、遭遇したネモ隊に機体と運命を共にする（殉職）覚悟で戦闘を挑み、あえて自然な戦闘での撃破を任せたのだが………結果はご覧の通り。
ハンター中尉はその後、エゥーゴのガブリエル・ゾラ大尉に機体の破壊を依頼し、機体はさも戦闘で撃破されたかのように偽装爆破されている。