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1 ななしのよっしん
2010/07/04(日) 02:28:49 ID: w8mJ30VW7q
九州を走っていた準急ひかりは、キハ55系などで日豊本線ぞいの
日南海岸へ向けて走る列車だったようです。
（日南は当時は新婚旅行の地でもあり、人気列車だった。）
なんだか「はやぶさ」が新幹線に移ったのを聞いたときに
この「準急ひかり」の歴史が繰り返されたような
複雑な間隔を覚えたものです。 -
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2 ななしのよっしん
2011/11/23(水) 23:46:11 ID: wf3p8+mfC0
山陽新幹線のみの｢ひかり｣は、12～2月のダイヤで｢レールスター｣が新大阪～博多間2往復、広島→新大阪1本まで減らされてた(他は全てN700系8両編成)。
この調子だと、3月のデカいダイヤ改正で(100系引退の穴を埋める意味も込めて)700系E編成が全て｢こだま｣に充当、｢ひかりレールスター｣の名が消えてしまう可能性も出てきたな… -
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3 ななしのよっしん
2012/09/09(日) 10:19:49 ID: 56Viq1Df1X
停車パターンCってひかり493号っぽいけど、それなら小田原が抜けてるね
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4 ななしのよっしん
2012/12/22(土) 05:56:47 ID: U6gjO9Yp3l
2013年3月改正では
博多6：00発岡山行きひかりレールスター
名古屋始発ひかり491号が博多まで延長運転
500系ひかり441号が吸収される形で新大阪6：03発ひかり441号16両で博多まで運転
直通さくらを再度九州内さくらとひかり444号16両に分割
またいろいろ変化があるよ -
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5 ななしのよっしん
2013/09/30(月) 21:51:03 ID: wQe5ikpsdW
Aタイプの「静岡スルーひかり」は小田原・豊橋から見れば「こだま」より1時間早く対岸に着ける。2時間に1本づつになるから割と混んでる。
小田原も豊橋も2本前の「こだま」を直前で抜き去るいやらしいダイヤなので注意が必要。一応「静岡ひかり」静岡乗り換えで時間短縮はできるが7分くらいしか縮まない。
Bタイプの「静岡ひかり」は熱海・三島に停まっても停まらなくても何故か所要時間は一緒。 -
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6 ななしのよっしん
2013/10/20(日) 23:53:46 ID: ZMtg3orot2
>>5
>Bタイプの「静岡ひかり」は熱海・三島に停まっても停まらなくても何故か所要時間は一緒
前後の「のぞみ」や「こだま」にサンドイッチされてるから、通過しても前後に
動かしようがないんだよね。結局は速度調整で同じ時間に静岡着にせざるを得なくなる、と。
熱海駅が2時間に1本停車するほど乗降客が居ないからなんだろうけど、
それはそれでもったいないと思うわあ。 -
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7 ななしのよっしん
2014/08/14(木) 01:12:25 ID: t40B2mHkCb
ひかり536号なんかはほぼのぞみみたいな速さだな
のぞみ停車駅+米原と静岡だし -
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8 ななしのよっしん
2015/04/21(火) 04:00:07 ID: Gc8c5OpMnV
「ジャパン・レール・パス」では「のぞみ」が使えないんで海外旅行者は必然的にこれを使うことが多い模様。
あとエクスプレス予約のIC早特では日中の割引列車が「ひかり」のため、小田原ないし豊橋停車の「ひかり」に人気が集まってる感じ。 -
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9 ななしのよっしん
2016/01/27(水) 21:59:45 ID: muboVfqgjm
出張者にとってはのぞみに抜かれないひかりは重要
嫌ならのぞみっていうスタイル -
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10 ななしのよっしん
2016/03/05(土) 22:16:30 ID: Gc8c5OpMnV
>>1
「さくら」「みずほ」が以前から鹿児島特急・新幹線で使われてきた「つばめ」を凌いで九州新幹線の上位列車となった時、自分は東海道特急「こだま」を九州の急行「ひかり」が抜いて新幹線最優等列車となった時のエピソード思い出しました。
最も「のぞみ」共々「ひかり」は朝鮮総督府鉄道・南満州鉄道で使われた戦前からの列車愛称でもありますが。
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11 ななしのよっしん
2018/02/11(日) 22:59:05 ID: HxWxd3WnTw
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12 ななしのよっしん
2020/01/28(火) 12:55:22 ID: rmL2JCYe3n
新ダイヤの静岡ひかり、新大阪駅のキャパ的に仕方ないとはいえ新大阪止りののぞみに京都で抜かれるのはもったいないと思う。相手が山陽区間直通型ならまだわかるけど・・・。
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13 ななしのよっしん
2020/03/05(木) 18:17:42 ID: 9cS0uoGlfv
EXグリーン早特はのぞみ指定席とほぼ同じ値段で贅沢できるから良い(EX早特21を逃した時に使う)
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14 ななしのよっしん
2023/02/14(火) 23:49:51 ID: kirZb0oF96
現状では静岡ひかりが岡山行きだけど、ひかりは全部新大阪止まりにして山陽こだまを新大阪発着にしてもいいと思う。
西明石や相生から東京行きのひかりに乗れるといっても>>12のように京都でのぞみに乗り換えたほうが早く東京に着くので、直通させる効果が薄い。 -
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15 ななしのよっしん
2025/09/18(木) 17:49:21 ID: RoYMxiTudC
>>14
それだと四国・出雲方面から来る客を捌ききれない可能性もあるしな・・・ -
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