49
31 ななしのよっしん
2017/01/24(火) 22:29:02 ID: uY+jFdLSkn
それなのよね、結局
フィエスタがもし5ナンバーに収まる車格であればもうちょっとまともに戦えただろうに
32 ななしのよっしん
2017/01/24(火) 22:40:15 ID: IGNcM4k8Nw
逆に日本車はアメリカとかに合わせてボディサイズをどんどん拡張して日本じゃ取り回しにくくなってんのにね。
33 ななしのよっしん
2017/01/30(月) 23:44:23 ID: LKORMeYnNA
34 ななしのよっしん
2017/05/05(金) 13:26:55 ID: iK9oqgwG5J
不公平とか言われてたそうだけど日本の外車に対する関税ゼロじゃん
寧ろそれでアレだけ高いっていうのはおま国でもしてるんですかって言いたくなるが
35 ななしのよっしん
2017/07/19(水) 23:18:02 ID: IslpPdTJla
(無駄に高いのは欧州車も変わらんけどな、特にVW系)
右ハンドルが少ないのと欧州車みたくイメージ戦略()に失敗してるのが痛い、もっと評論家にエビカニしないと
36 ななしのよっしん
2017/09/14(木) 11:10:51 ID: cM905IbYNl
クライスラー、フォード
ジープも撤退したら日本からアメ車消えちゃうね
37 ななしのよっしん
2017/09/14(木) 13:25:04 ID: ZL9d8/LoiQ
>>36
ジープ撤退はないでしょ。
売れ筋で今後も強化施策取ってるから。
38 ななしのよっしん
2018/03/11(日) 20:12:53 ID: V8eOlWzpIk
???「キャデラックは好きだ…」
39 ななしのよっしん
2018/09/11(火) 20:12:44 ID: Baf/bl+wqO
>>38
キャディがお好き? けっこう。ではますます好きになりますよ。
40 ななしのよっしん
2018/11/15(木) 21:44:26 ID: 6N1GoyplLN
気づいたけどアメ車ってイギリスだとイギリス車よりも売れてたんだよな
(フォードがイギリスに進出してからイギリスでの車売り上げは常にフォードが1位をキープしている)
何か理由でもあるのかな?
41 ななしのよっしん
2018/11/15(木) 21:49:06 ID: e5Z6TKFVNu
安いからでは?フォードつったら大量生産の元祖
あとイギリスは馬車業界に配慮して自動車の発展が遅れたと聞いたことがある
米国はバリバリの自動車社会だから技術開発速度は当然上
42 ななしのよっしん
2020/08/08(土) 07:08:20 ID: uRMoqgspXC
43 ななしのよっしん
2021/02/20(土) 10:17:16 ID: aMXMhbdSKX
アメリカの航空宇宙産業、IT産業は凄いのに
なぜかアメ車だけこうなってるのは裏を疑うほどだな
44 ななしのよっしん
2021/07/04(日) 00:50:47 ID: T7CumFQlq+
T型フォードみたいな過去の栄光しかないクソ燃費のクソデカ故障しまくり欠陥車
アメリカという国や市場にただひたすらに甘えに甘えてきたどうしようもない環境で育った出来損ないのボンクラ息子がアメ車
45 ななしのよっしん
2021/10/22(金) 23:41:28 ID: vjLe+Jjyp3
ダッジってあの独特な形にこだわり続けたらずっと衝突実験の成績低そう
46 ななしのよっしん
2021/11/03(水) 18:44:47 ID: s38WKnspZE
コレどうせアメリカ国産車の試験だけ評価緩くなって外車だけ後から更に厳しくなるオチだろ
あの国は国産車助けるために政界に圧力かけて外国産締め出してるし
厳しくなった米IIHSの側面衝突試験、好成績はマツダ「CX-5」のみ
https://
47 ななしのよっしん
2021/11/03(水) 19:22:14 ID: Baf/bl+wqO
48 名無し
2022/05/22(日) 07:43:50 ID: RCMEJH2Aoe
テスラだけ世界中で売れるのはテスラが自動車企業じゃなくてにIT企業だからだろうね
どう見てもiPhoneみたいな売れ方してるし
49 ななしのよっしん
2022/07/08(金) 01:40:33 ID: ADofx6ZTb8
多分だけど売れない理由は税金制度だもん
アキオが今主張してることを正直歴代大統領からガツンと言って干渉されて変えられそうと思ったが全然期待外れ
フルサイズ置けないよりもV8だと3ナンバーで維持と1ナンバーで維持とで乗れる人数も税金も違うのが痛い
過去アストロブーム有ったこと思い出すと排気量税が非関税障壁として強過ぎるのが原因だと確信してる
ほめた!
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