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1 ななしのよっしん
2009/12/28(月) 09:46:54 ID: i7m3Y92FnE
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2 BLACKBIRD ◆J9VTR9kM3Y
2009/12/29(火) 00:25:39 ID: Gv/QK8rX70
>>1
Σ(゜Д゜)何と！
「YANASE」のステッカー改変版「YANASE○」と言うネタみたいな…。 -
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3 ななしのよっしん
2010/02/12(金) 14:11:29 ID: 8ZgZlGpa/Y
輸出用の左ハンドル車は何故かエンジンルームにスペースが開いて後付ターボの搭載とかのチューニングに余裕が出るという謎な設計だったと元スバル整備師の友人談。
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4 ななしのよっしん
2010/04/11(日) 22:07:28 ID: T020vyG5xs
清水草一（MJブロンディ）が、SVXを買ったときディーラーマンが泣いて喜んだとか････
デザインは最高だったが、エンジンがモッサリだったとか。 -
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5 ななしのよっしん
2010/04/16(金) 01:19:37 ID: pLIP69DrW+
つい最近某車雑誌で行われた「あの名車たちを復刻するにはいくらかかる」という企画があったが割と安めで量産できるらしい
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6 ななしのよっしん
2011/02/18(金) 04:57:20 ID: d6OzKjxTkG
アルシオーネSVXはカッコよすぎる
ほんとにデザインモデルがそのまま走っているようだ -
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7 ななしのよっしん
2011/09/08(木) 00:18:49 ID: eeCMpmQVKG
埼玉の川越辺りにナンバー無しの状態のよさそうなアルシオーネが5、6台転がってたんだが
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8 ななしのよっしん
2011/09/11(日) 08:00:52 ID: X295RoKQap
ほんとデザインは最強だと思う
ただでさえ部品が見つかり難いうえに高価なのに
直したそばから壊れていくと知人が嘆いてたが -
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9 ななしのよっしん
2011/10/06(木) 18:45:48 ID: JZVwPna9gz
>>7
踏切の近くか？
あそこはたしか世にも珍しいアルシオーネ専門店だったような… -
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10 ななしのよっしん
2011/12/21(水) 18:20:44 ID: vGkMnUSvFu
>>9
あそこはアルシオーネだけじゃなくてGT-RとかNSXも売ってる。
つい最近見に行ったら走行距離が "300km”のアルシオーネ売ってた。どっからそんな車見つけてくるんだよｗｗと驚いたな。
ちなみに俺もそこで車買った。
まあアルシオーネでもGT-RでもNSXでもないがｗ -
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11 ななしのよっしん
2012/02/29(水) 01:22:07 ID: 6atYleDtgy
>>7
その店ってたしか東日本で最大のSVX取扱店だった筈
ってかマゾって言うなｗｗ
たしかに金食い虫だけどさｗ -
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12 ななしのよっしん
2012/08/06(月) 20:48:58 ID: qsN4Rlx6th
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2012/10/08(月) 00:27:37 ID: KRqKJ2F4Iw
最近2000km超のグランドツーリングを敢行したが、旅の間にはついに１台も巡り会わなかった。
このくらい走ると、一台ぐらいは遭遇していたのだがなあ… -
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14 ななしのよっしん
2012/12/12(水) 15:51:01 ID: Mp0q+iStpj
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15 ななしのよっしん
2013/04/06(土) 19:53:51 ID: D8avVdefAO
SVXにはコンセプトから言ってATこそ相応しいのだと思う。
レバーやペダルをガチャガチャやって苦労に満足する車としては作らなかったんだろう。
普通のメーカーの普通の車なら日和ってMTを追加するところだけれど、
節を曲げずに主張を押し通したのが清々しい。
「売る気あんのか」と言われればそれまでだけど。
同じデザイナーズカーであるいすゞピアッツァも、
社内会議で「これでは奇抜過ぎて売れない」という議論になったそうだ。
議論を終わらせたのは社長の一言「売れなくてもいい。そういう車も必要だ」
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16 ななしのよっしん
2013/04/24(水) 00:27:22 ID: tQSgKQOFWd
そろそろアルシオーネを復活させてレガシィの上に持ってきて、レガシィははやりのﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞwで少しｻｲｽﾞを戻して欲しいなぁ。
開発ﾘｿｰｽにも余力が出来てきたようだし、レガシィを完全に米国向けにして日本を捨てるよりはいいと思うけど…。
北米に工場を増設するんだったら、それに合わせて検討してほしかったり＞スバルのｴﾛｨ人
で、アルシオーネのMMDモデルが配布されてるので貼り
>>im2994516
その昔、初代を見て友人が「まるで宇宙刑事の車だw」と言ったけど今でも同意w -
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17 ななしのよっしん
2013/05/20(月) 18:20:05 ID: ETvpz07QpU
>>16
昔、お膝元の太田市でシルバーボディに赤ラインのウルトラマン仕様の初代を見たことが有る。
ウルトラシリーズに実際に出ていた車のレプリカとか言われたら信じてしまいそうなくらい違和感がなかったｗ -
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18 ななしのよっしん
2013/05/22(水) 01:27:36 ID: tQSgKQOFWd
近頃スバル絶好調！ でもアルシオーネが復活するよりレガシィが完全に米国向けになりそうな話ばかりだぉorz
>>17
深夜に爆笑出来なくてﾏｼﾞﾊﾗｲﾃｪよ！
ウルトラマンシリーズのは流線型が多いけど、確かに似合いすぎるwww -
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19 ななしのよっしん
2013/07/16(火) 01:35:08 ID: rKUPNOQ8+G
ＳＶＸ最終型のＳ４新車で買って１７年乗ってる
当時の花形ＧＴＲやＧＴＯ、ソアラたちと比べて刺激はないが緊張もしないんで自分に合ってると思う
ウチの個体は消耗部品以外は壊れないんで維持は容易だよ
燃費は今の時代には合わないけど -
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20 ななしのよっしん
2014/09/02(火) 18:07:47 ID: s/AaqICMeu
自分で勝手に考えた、ヴェロッサとの２台持ちにすごく憧れていますｗガレージ手に入ってからだけどねｗこんなガレージがあったら、びっくりするだろうなとｗ
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21 ななしのよっしん
2015/06/21(日) 01:56:45 ID: tQSgKQOFWd
初代アルシオーネ好きなら今、ｺﾝﾋﾞﾆや書店で売ってる八重洲出版のdriver(2015年8月号)って車雑誌買っとけ。
ｲﾝﾌﾟの表紙で右上にｱﾙｼｵｰﾈのお尻が少し載ってるから店頭でも判るはず。
僅か6ﾍﾟｰｼﾞだけど開発背景とか外内装デザイナー（一人で両方！）の話とか書かれていて、
「アルシオーネのすべて」とか出版されなかった以上（レオーネのすべてとかレガシィのすべてとかは今も電子再版中）、
初代アルシオーネについてこれ以上詳しい話は出ない気がする。
（もし既に出ていたら買いますのでﾂｯｺﾐと教えて下さい、お願いしますorz
欲を言えばあと2ﾍﾟｰｼﾞぐらいでスバル初の6気筒ｴﾝｼﾞﾝとか電子制御ｱｸﾃｨﾌﾞﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾄ4WDとかも書いて欲しかったり。 -
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22 ななしのよっしん
2015/10/11(日) 01:36:46 ID: ETvpz07QpU
近年ヨーロッパの方で何車か出たシューティングブレークという車種を初めて知ったのは、アルシオーネSVXベースのショーカー「アマデウス」だったなと
何となく思い出した -
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23 ななしのよっしん
2015/11/29(日) 11:37:11 ID: ETvpz07QpU
>>21
遅ればせながら買ってみた。親父が喜々として読んでる、私の手元に来るのは先になりそう
>>スバル初の6気筒ｴﾝｼﾞﾝ
初代アルシオーネに搭載されたER27型フラット6は出力は控えめながら完全バランスでウルトラスムースな隠れた名機という話を聞くので一度乗ってみたいものです
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24 ななしのよっしん
2016/01/31(日) 01:07:05 ID: ETvpz07QpU
Forza6のDLCでスバル・ブラットと共にSVXが追加されたらしいね
http://www.nicov ideo.jp/ watch/sm 28112450 
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25 ななしのよっしん
2016/02/01(月) 22:02:32 ID: tQSgKQOFWd
>>23
ｵｿﾚｽながら喜んでくれてなにより！ それにしても"スバル360のすべて"とか出たぐらいだからアルシオーネも出してくれないかなぁw
>>24
見てきたよ。車体の映り込みとか実車ｶﾀﾛｸﾞ思い出したよ!
欲を言えばこれも特徴的なリアやリアスポイラーももうちょっと撮して欲しかった。
それにしても、スバル車の外装は実質堅剛だけど(ryと何時も評されるけどw、SVXみたいな滑らか（それでも某社みたく官能的には至らない）なのもまた作って欲しいなぁ。 -
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26 ぽ
2016/05/29(日) 00:26:11 ID: GvsaQPuZcR
SVXは本車、ユーザー共に良かった、初代、６発はブラックユーザーと車のトラブルで良い印象がない
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27 ななしのよっしん
2016/08/21(日) 17:16:59 ID: ETvpz07QpU
シャコタン雑誌スタンスマガジン2016年8月号の表紙にSVXが。スバル車とスタンスマガジンってかなり異色な組み合わせな気がするの
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