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1 ななしのよっしん
2010/12/26(日) 13:10:44 ID: 8MjcLhP6s8
やっと記事ができましたか・・。乙です。
その調子でキハ283系も作って欲しいのですが・・・。
2 ななしのよっしん
2011/01/15(土) 09:58:00 ID: MSDNcb/YdR
現状のborderの方が軽そうではあるが敢えて画像化してみる
タイトル:キハ281系風デザイン
3 ななしのよっしん
2011/01/15(土) 10:04:23 ID: MSDNcb/YdR
これをつくるためでうs
タイトル:キハ283系風デザイン
この絵を基にしています!
4 ななしのよっしん
2011/01/15(土) 10:08:53 ID: MSDNcb/YdR
補色はやっぱむずいわ
タイトル:キハ261系風デザイン
この絵を基にしています!
5 ななしのよっしん
2011/01/15(土) 10:12:43 ID: MSDNcb/YdR
暖色とはいえオレンジはちょっと・・・
タイトル:キハ261-1000系風デザイン
この絵を基にしています!
6 ななしのよっしん
2011/01/15(土) 10:23:50 ID: MSDNcb/YdR
ほっかいどーとか頑張った
タイトル:789系風デザイン
この絵を基にしています!
7 ななしのよっしん
2011/08/24(水) 08:41:07 ID: rjVY5mD5TO
>>sm15394429
製作過程についての解説。北海道の寒さを舐めたらいけなかった。
8 ななしのよっしん
2013/03/10(日) 09:58:08 ID: WC3NJHCUMM
それ、この番組のパクリでしかも説前が間違ってるんだが
>>sm1260011
テレビ番組うpもどうかと思うけどな
9 ななしのよっしん
2013/11/15(金) 19:44:21 ID: 1l0P8MufLO
キハ281系は、かなり凄い名列車なのに何故ブルーリボン賞をとれなかったの?
あれだけ技術者の方々が苦労して開発した気動車なんだからブルーリボン賞とれても不思議じゃないと思うけど
10 ななしのよっしん
2014/10/04(土) 12:52:03 ID: cxJH+BzjRd
11 ななしのよっしん
2022/10/01(土) 00:11:27 ID: ZgrqRZob9S
もうすぐ引退ということでこの前キハ281系北斗に乗ったけど、改造されたのか車体傾斜していないみたいだった。
減速運転開始した2013年以降もしばらくは車体傾斜してた気がするんだが。
12 ななしのよっしん
2022/10/01(土) 12:12:13 ID: vHW2tUHrmN
>>11 キハ261でも代走できるようなユルユルダイヤになっているから不必要に減速している。ただし機構は生きている
遅れると本気出す
13 ななしのよっしん
2022/10/02(日) 16:17:08 ID: ZgrqRZob9S
>>13
そうなのか、本気出したキハ281にまた乗りたかったな
130km/h出してて貫通扉から前面展望ができた頃が懐かしい
14 ななしのよっしん
2022/10/22(土) 22:54:29 ID: D2czf9qPVj
下りラストラン乗車してきた。
停車駅東室蘭のみというのはまあいいけど、結局運転停車や千歳線のノロノロ運転でスピード感は無かった。
3時間切れとは言わないから、120km/h時代の全力の走りが見たかったなあ。
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