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61 ななしのよっしん 非表示

2019/07/03(水) 12:48:36 このレスはあなたに表示されません このIDはあなたに表示されません ID: jucD3cOgd0

東に助け舟を求めるなら新幹線＋札幌近郊を譲渡して他の線区を全廃ないし3セク転換するくらいが現地民にとっての一番の支援になりそう

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62 ななしのよっしん 非表示

2020/03/06(金) 20:30:45 このレスはあなたに表示されません このIDはあなたに表示されません ID: /CAjzE4sMn

動画でも言われてるとおり、日本が誇れない史上最悪の迷列車遺産として語り継ぐべき
少なくとも迷列車の代名詞としてまず浮かぶのはこれ

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63 ななしのよっしん 非表示

2021/06/09(水) 14:06:17 このレスはあなたに表示されません このIDはあなたに表示されません ID: KMCZcEDaPy

新幹線を札幌まで開通させてからが不安だなぁ

>>61
北海道の問題をなぜ東になげようとするんだ
せめてギブ＆テイクで頑張れや

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64 ななしのよっしん 非表示

2021/09/18(土) 23:38:40 このレスはあなたに表示されません このIDはあなたに表示されません ID: s1UIwGssaS

鉄オタ「25億円をドブに捨てた」→損失がたった25億円で済んだ

実用化していたらどんな金食い虫になっていたことやら・・・

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65 ななしのよっしん 非表示

2022/11/04(金) 22:38:50 このレスはあなたに表示されません このIDはあなたに表示されません ID: Ge6qaOt7R/

＞走行性能試験で安全性が確認できない現状況下では、営業用車両として使用することが不可能である。

なんで走行性能試験ができなかったんだろう？
当初の予定通り140km/h出す走行試験は確かに難しいだろうが、120km/hでの走行試験ならできただろうに（どうせ営業運転できたとしても120km/hしか出せなかっただろうからそれで十分と思うが）。