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1 ななしのよっしん
2009/09/27(日) 20:04:28 ID: sDjL+D6Hk3
いつの間に記事が出来てるwwww
2 ななしのよっしん
2009/09/28(月) 19:19:04 ID: u9H8C84X1y
どうもこの航空会社が出ると、
中国のだ、いや台湾だ、それは中国だろ、いやなにいってんだ(略)みたいな、関係ない話が盛り上がりすぎる気がしたので。
ちょっとでもマシになればと思い作ったけど、なんという内容の無さ。
誰か追加して下さい。
事故のことは迷ったけど、Wikipediaに華航四年大限書いてあるしいいよね…。
3 ななしのよっしん
2009/10/03(土) 13:20:25 ID: sDjL+D6Hk3
台湾は好きだがチャイナエアラインのカラーリングは好きだが会社自体はあまり好きでない。
エバー航空のが好きだな。
4 ななしのよっしん
2011/02/17(木) 20:08:27 ID: +mxNC574um
chakuwikiの記述はなかなか凄まじい。
しかし4年前に起こった事故と同じ原因で再度同じような事故を起こすとか(小牧→桃園)、単独航空機事故では最大の死者を出したケース(JAL123便)と同じような原因で空中分解事故を起こすとか、「過去に全く学ばない」印象がこの会社には残ってしまっている。
台湾出張の際は中華航空だけは使用しない、って社則がある会社が日本にもあるってのは充分考えられる話だと思った。
エア・チャイナ(中国国際航空)とチャイナエアライン(中華航空)の混同が一番多いんじゃないだろうか。最近は中国・台湾直行便が増えたので両社が就航している区間も結構ある。
5 ななしのよっしん
2011/07/28(木) 10:40:47 ID: SoNqdiypfK
6 ななしのよっしん
2013/06/22(土) 17:27:18 ID: G7Yu36wD0c
7 ななしのよっしん
2014/05/27(火) 12:50:21 ID: +mxNC574um
>>6
まあ事故のイメージが強くて出張で利用禁止にしてる会社が多いからという事情も大きいだろうね
8 ななしのよっしん
2014/08/10(日) 10:05:20 ID: CzJrgZRiN7
2chで台湾の会社と判明した途端スレが擁護に一変したときは笑ったな
9 ななしのよっしん
2015/02/06(金) 19:06:39 ID: +mxNC574um
>>8
台湾は結構航空事故多いのよねー
日本の写真家乗ってた遠東航空機が空中分解した事故もあったし、
去年今年と復興航空が連続で小型機の墜落事故起こしてる。
チャイナ・エアラインは2007年から不思議と?事故の報告がみられなくなった。
韓国中国の事故は叩きまくるが台湾のそれはスルーするのか…?
10 ななしのよっしん
2015/04/19(日) 14:18:30 ID: 3UTyQ60f9Q
チャイナエアラインは“華航”
エアチャイナは“国航”
これで区別つけるよろし
11 ななしのよっしん
2015/04/25(土) 22:24:40 ID: sB5TE3k3MJ
12 ななしのよっしん
2015/08/16(日) 10:42:55 ID: o57px9w6Pj
・ロックエアライン
・タイペイエアライン
・タイワニーズエアライン
・ジャンジエシーエアライン
このどれかに名称変更したほうが分かりやすい
東アジアの人以外は、中華人民共和国の航空会社と認識して乗ってるかも
13 ななしのよっしん
2016/08/28(日) 22:26:35 ID: A4MCmJ1Pt9
事故多いけどフォートラベル見たけどそんなに評価低くないんだよな・・・
14 ななしのよっしん
2016/11/23(水) 21:55:23 ID: +mxNC574um
>>13
2002年の空中分解から死者は出てないからな。
2007年から華航四年大限も途絶えてる。これはNTSBその他の勧告受け入れた結果だろうか。
アシアナ航空よりは今は安全かもしれない。安全評価もそれを反映してる。
15 ななしのよっしん
2017/02/04(土) 15:43:08 ID: rOn1A85Ie6
>>8
俺も中国の航空会社だと誤解してたわwww
バカ「チャイナエアラインは危険だ!流石中国!」
事実「それ台湾の会社やぞ」
バカ「台湾なら安全だな!台湾なら仕方ないな!」
16 ななしのよっしん
2017/02/04(土) 17:25:00 ID: gPjNwlgOcW
潰れた復興航空といい台湾の方が危険な気がする
中国の方のあんまり事故聞かないがニュースでやらないだけ
とかなのかな
17 ななしのよっしん
2017/03/07(火) 15:14:05 ID: 1su0IK2Dmv
時間帯が早朝だったこともあるが、出されたおかゆ?の機内食はクソだったな
18 ななしのよっしん
2017/03/07(火) 20:33:49 ID: o57px9w6Pj
>>17
あれ本当に美味しくなかった
それ以降華航に乗る時は必ず「チキン」と答えるようにしてる
19 削除しました
削除しました ID: 7P0GGrHc3Y
削除しました
20 ななしのよっしん
2017/09/29(金) 21:45:34 ID: +mxNC574um
>>16
中国国内での事故は隠蔽されてる可能性があるが、少なくとも海外では台湾のチャイナエアラインほどどの会社もやらかしてないからねえ(海外の事故は隠蔽しようがない)。
メーデー!の題材になったのも、中国国際航空129便の釜山墜落事故位だったと思う。
21 台湾人
2017/11/20(月) 06:13:35 ID: Xq3+Mv1448
昔のチャイナエアラインは退役した政府と空軍幹部の受け皿なので管理が杜撰だった。
民主化と同じ時期なので、2002年の空中分解事故の後、独裁時代でコネ就職した経営陣を大幅リストラして、軍出身のパイロットを再訓練し、民間出身のパイロットを一から訓練する体制を立て、安全システムを再建した。そのため以前より遥かにマシになった。
(2007年の炎上事故は一応ボーイング社の設計ミスが起因と判断された)
独裁政府はよくないやで!
22 ななしのよっしん
2017/11/20(月) 06:46:11 ID: hN6O00frvM
>>16
日本で話題になっていないだけで、いろいろあるぞ
有名どころだと
・中国西北航空2303便:中華人民共和国最悪の死亡事故、整備士の凡ミスにより空中分解(1994)
・中国北方航空6136便:航空機が液体持ち込み禁止になった理由(2002)
・広州白雲空港多重衝突事故:スペック厨in China(1990)
・中国東方航空5210便:北国の人間なのに寒さをなめすぎ(2004)
23 ななしのよっしん
2018/08/15(水) 00:39:01 ID: zhCkoAK7yh
24 ななしのよっしん
2018/08/22(水) 21:46:47 ID: nscqXmm9c4
25 ななしのよっしん
2021/01/15(金) 04:00:09 ID: Msqh3xmNEz
事故って乗客の脳みそを生きたままぶちまけさせた航空会社なんだよね....
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