295
241 ななしのよっしん
2019/06/05(水) 01:17:43 ID: l3hFvbDOkJ
トヨタもトヨタではよなんか対策考えてくれよ…
ジジババにハンドルを握らせると殺人兵器の領域に片足突っ込むんやぞ
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削除しました ID: ULcMdQ5S6i
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243 ななしのよっしん
2019/06/10(月) 23:00:48 ID: NUoj1nyWsu
俺は気味が悪過ぎて絶対しないんだが。(してる人を特別非難はしないけども…)
左足ブレーキすれば、暴走事故が減るなんてニュースがちらほら見受けられるんだが…どうなん?
正直踏み間違いの原因は左足ブレーキを日頃やってたのが、咄嗟の時に混乱してアクセル踏み込んだとずっと思ってたんだが。
踏み間違い事故がどうして起きたのか、原因究明して欲しい。(ドライバーが口を割るとも思えんが)
244 ななしのよっしん
2019/06/13(木) 18:08:12 ID: c5uArxGa9/
>>243
踏み間違いの原因なら色々な場所で推察されているけど、その説は初めて見たわ
混乱したときに踏み込むのは、脳の仕組み上、日ごろから踏んでいた足の筈だから、そのケースはかなり稀じゃないか?
245 243
2019/06/14(金) 23:18:00 ID: NUoj1nyWsu
>>244
日頃からやってたら混乱はしないってのは確かにその通りかもなんだろう。
メーデー民の端くれとして以前見た事例(なんの事故かは忘れたが)
正式な操縦方法を守ってなかったパイロットが、操縦困難に陥った時に咄嗟に訓練された方法を実行するってのがあったんだ。
車に置き換えると、普段右足アクセル左足ブレーキで使い分けてても、咄嗟の時に本人の無意識の内に訓練された右足ブレーキを実行したんじゃないかと、思ってね。
その説に行き着いたのは、何年か前にアメリカでアクセルブレーキ同時踏みのリコールが出た時。
なんでアクセルとブレーキを同時踏みするんやろうか…って考えると左足ブレーキしか考えられない訳で…。
そんな感じで邪推したの、左足ブレーキ絶対悪とまでは思わないけど、日頃MT運転者として左足ブレーキは気味が悪いという感情もあるから、ニュースを見てゾッとした。(どの位の人がしてるんだろうか…)
246 ななしのよっしん
2019/06/23(日) 16:29:02 ID: kQ9+PYQhh9
プリウスミサイル納得だわ~
空ぶかし状態になってても、全くの変化なしだからそのままギア入れてぶっ飛んでくんだな
247 ななしのよっしん
2019/07/14(日) 02:02:23 ID: ovK1QW5/se
なおニュートラルでアクセルを踏み込むと、
・アクセルを踏んでいる間ブザーが鳴り続ける
・メーターの警告灯が点滅
・メータにアクセルを緩めてポジションを変える指示が表示
と最近の遮音性が良い上停車中は高回転まで吹き上がらないガソリン車以上に派手な状態になるから、これで気づかないのはかなりの重傷だな。
248 ななしのよっしん
2019/08/28(水) 18:49:53 ID: BVaD4ZH1Js
https://
海外でも言われてて草
249 ななしのよっしん
2019/10/03(木) 23:19:19 ID: HiDpuTxwIF
プリウスが人を殺すのではない飯塚幸三が人を殺すのだ
by日本自動車連盟
250 ななしのよっしん
2019/10/04(金) 23:20:13 ID: l2buqbZhtM
30乗りだけど、快適だよ
ただブレーキ軽いのがねー、、、
最近(10年くらい前)の車はこんなものなんかなー
251 ななしのよっしん
2019/10/19(土) 23:40:33 ID: GAlhsa6Rw0
実際のところ買う人が多いだけかつ、
同じく買う人が多い軽自動車だとドライバーも死んだりして叩かれにくいだけ。
252 ななしのよっしん
2020/02/09(日) 20:21:26 ID: JR5DcCFaTJ
マイナスポイントはハイブリッド車が珍しくなくなった、デザインが微妙、そこそこ値が張る、ミスを誘発しかねない操作性とかかな。
高齢ドライバーに多いのも型が古いものだけど、最近なら若者にとってはカローラのがニーズに合ってると思う。
王者「プリウス」の人気急落!? 2019年王者の販売が急激に低迷している理由
https://
253 ななしのよっしん
2020/04/14(火) 00:35:57 ID: hSU9uj2g8R
254 ななしのよっしん
2020/05/16(土) 00:13:06 ID: GAlhsa6Rw0
これだけ理不尽な理由で叩かれてる車も珍しい
まあ、いつからクラウンから、いつまでも軽自動車の時代
フェラーリやベンツの高いクラス、あるいは国産でもレクサスの最上級グレードならともかくプリウスで上級国民ってのも価値が下がりまくりだ
255 ななしのよっしん
2020/05/25(月) 06:17:11 ID: +UYCSHtU2a
256 ななしのよっしん
2020/06/15(月) 16:52:04 ID: v+wrILdHxJ
コンビニでレジ打ってた時、客にガン詰めされてパニクった時とかついいつもよく使うキーを長押ししちゃってたな。店長に「それ違う」って注意してもパニクってるとキーから指が離れない。むしろ倍の力でプッシュしちゃう。いやマジで。
アラート出てもパニクるだけでむしろアクセルベタ踏みしちゃうんだと思う。どっかで聞いたが、人間ってパニクると体が硬直してむしろ強い力込めちゃうらしい。
いずれにしろこのままじゃイメージダウンし続けるだろうからトヨタは対策とらんとやばいな。
257 ななしのよっしん
2020/10/08(木) 22:33:15 ID: PywylvZZaX
都合のいい時に叩かれて都合のいい時に擁護されるかわいそうなクルマ
258 ななしのよっしん
2020/10/10(土) 10:01:15 ID: BsRwFSmVLZ
慣れると使いやすくて快適な車。
会社のプリウスに最初乗った時、レバーの形が教習車と違うことと、アクセルが軽いことにビビった。
259 ななしのよっしん
2020/10/24(土) 21:42:23 ID: 7fGrhb/qTb
年寄りはレバーが入った確かな手の感覚とか、音とか、重めのペダルが必要。
自分がペダルに足を乗せ続けていることすら認識できてないのを自分の祖父で実証済み。
86みたいな一部の趣味車ならともかく、売れ筋にする一般大衆車を若者向けに設計すると、年寄りが事故を起こしやすくなる。
260 ななしのよっしん
2020/12/05(土) 03:37:12 ID: mOOM4swJ6m
数年おきにバッテリー交換で20~30万掛かるらしいから多少燃費良かろうが全然得しないんじゃないのか
それとも金の問題より環境に優しいから乗るの?
261 ななしのよっしん
2020/12/21(月) 02:49:42 ID: ZPnHNySCSb
262 ななしのよっしん
2020/12/29(火) 20:12:27 ID: 1PbUhZoFXr
日本一売れてるんだから日本一加害者になりやすいのは自明だわな
人気者は辛いぜ
263 削除しました
削除しました ID: QDTsOfCEF2
削除しました
264 ななしのよっしん
2021/02/02(火) 13:00:31 ID: ds91ot5WOA
>AQUAや軽のような小型車はダサいから買いたくない
こういう実利よりも見栄をとる層が買ってるのならそりゃ民度もお察しになるわな
265 ななしのよっしん
2021/03/21(日) 04:45:21 ID: Hi71XUogmm
266 ななしのよっしん
2021/05/22(土) 19:00:43 ID: Ugc1b0LRo3
操作系に慣れが必要な時点で年寄り向けじゃないわな
267 ななしのよっしん
2021/05/27(木) 16:44:15 ID: hO+skmbzvF
268 ななしのよっしん
2021/05/27(木) 16:46:16 ID: BiZ1sYQ7lb
269 ななしのよっしん
2021/07/10(土) 00:01:06 ID: opUWBOVFJm
これ買えば近づくやつが減るから逆に安全運転出来るかもしれない
270 削除しました
削除しました ID: IkdJgOjot3
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