7
<<
<
>
>>
1/1
1 ななしのよっしん
2015/09/29(火) 23:58:18 ID: 5dyj9TaWds
バッテリーさえ量積めば複合モード燃費を簡単に水増しできるので
HV技術に立ち遅れている欧米メーカーにとっては環境規制を乗り越える頼みの綱
2 ななしのよっしん
2015/10/04(日) 22:09:32 ID: 1wUrwEr2Iy
碌なバッテリー積まないでリコール祭りとか起きそうなふいんき>>欧州PHEV
3 ななしのよっしん
2016/02/02(火) 14:36:54 ID: WyQoQC2+yD
>>1
露骨に騙す気満々な癖に評論家が絶賛してるのみるとやっぱりこいつら金もらってるんだろうなあと
4 ななしのよっしん
2019/09/05(木) 18:50:06 ID: WyQoQC2+yD
車両価格言うなら純粋EVのほうがまともな航続距離出すことを全体にすれば高いけどね
5 ななしのよっしん
2020/12/03(木) 22:08:09 ID: 5RBUqjuldg
近所行く短距離ならEVモード、長距離ならHVモードと使い分けられるし良いね
6 ななしのよっしん
2021/07/21(水) 19:18:18 ID: /84ZpmU6au
プラグインハイブリッドは電気自動車として
EV専用スペースに止められるのが便利。
休日のイオンモール駐車場が大混雑してても
大抵店舗出入り口の近くにEV充電ステーションがあるから
ほぼ必ず駐車できる。
ただ自分のは初代プリウスPHVで見た目がノーマルプリウスと
対して変わらないから親切な人が「ここ電気自動車用」と
教えてくれる時がある。
7 ななしのよっしん
2022/01/03(月) 14:31:11 ID: ws+2XsPHZB
<<
<
>
>>
1/1
ほめた!
ほめるを取消しました。
ほめるに失敗しました。
ほめるの取消しに失敗しました。