53
31 ななしのよっしん
2018/11/11(日) 00:27:10 ID: eQ4PQNx3iD
ゲームとかだと、常にピッチダウンしながら水平飛行するけど、現実ではローターだけ傾けるから胴体は水平なんだよね?
32 ななしのよっしん
2018/11/16(金) 16:07:27 ID: zqp2E4E68C
いんや、実機もローター傾ければ機体も傾くよ
水平飛行してるのはジェットエンジンで高速巡航中の機体
33 ななしのよっしん
2019/02/12(火) 22:44:52 ID: vf5vdsu68i
海自が潜水艦狩りに執念を燃やすのは、それなりに理由がある
太平洋戦争時に、虎の子の空母の多くは艦隊決戦ではなく潜水艦にやられたからだ
34 ななしのよっしん
2019/06/20(木) 22:10:40 ID: EeeGuPTTjU
35 ななしのよっしん
2019/11/17(日) 22:32:14 ID: UWzymkAByd
攻撃ヘリってどうなんですかね実際
コスト掛かる割にスティンガーで撃墜されそうな機体ですけど…
まRPGで狙い撃つのはまず無理ですからテロリストと闘うには丁度いいのかも知れませんけど…
36 ななしのよっしん
2020/07/22(水) 08:23:35 ID: tXOa+04mhw
敵の布陣さえ分かっていれば、匍匐飛行で詰めつつスティンガー構える間もなくサーマルサイトで狩り出せる。一通り地面を耕したらヘリボーンした歩兵が掃討してくれる
敵の布陣が分からん場合が問題で、シリアでも迂闊に高空を飛んでたトルコ軍のAH-1がMANPADSに落とされてる。後は第三世代以降の主力戦車だな、日英のように油気圧サスペンションで強引に仰角稼いだり、ロシアやイスラエルのようにミサイル砲弾積んでる奴からは思わぬ反撃の危険がある
37 ななしのよっしん
2022/04/25(月) 14:47:34 ID: ek2iQ0EvcZ
カプコン・フロム・ケイブはヘリコプターに変なイメージ与えた三大ゲームメーカーとして語り継ぐべき
38 ななしのよっしん
2022/05/04(水) 09:33:17 ID: eG+kQ7Qk76
2022年になっても人類が空を飛ぶ手段が三つしかないのは残念
39 ななしのよっしん
2022/10/31(月) 20:48:14 ID: LI49qKMhoe
40 ななしのよっしん
2022/12/11(日) 10:14:18 ID: D0gcRquthv
41 ななしのよっしん
2022/12/18(日) 16:03:59 ID: Th441U59i4
42 ななしのよっしん
2022/12/18(日) 19:20:12 ID: 1FUP/PcClp
それは固定翼機も同じでは?
あと「すぐには墜落しない」であって大抵は結果的に良くて不時着悪けりゃ墜落でしょ
43 ななしのよっしん
2022/12/29(木) 08:27:06 ID: tBXTV+ZXFa
オートローテーションのことを言っているんじゃない?
グライダー状態の固定翼よりはよっぽど安全に着陸できるし、ヘリパイロットは訓練課程で必ずこれをやる。
でも高度か前進速力がある程度必要だから、低高度でホバリング中にエンジン停止したらできないね。その場合惰性でローターが回ってる間に降りればいいんだろうけど。
44 ななしのよっしん
2022/12/29(木) 19:48:01 ID: 1FUP/PcClp
それはわかってるけど、グライダー状態の固定翼機は(速度と高度によるが)ある程度移動して不時着地点を選べるのに対し
オートローテーションのヘリはほぼ真下にしか降りられない、つまり不時着地点を選べない
この差は結構でかいと思う
45 ななしのよっしん
2023/04/15(土) 14:45:31 ID: ndcwxUNJv5
オートローテーションでも滑空できると言うか、むしろ安全なオートローテーションには前進速度が不可欠だぞ
オートローテーションで真っ直ぐ降りると降下率上がりすぎて危険
46 ななしのよっしん
2023/05/23(火) 00:33:23 ID: R8zrQGcjz6
単発エンジンのヘリは緊急時にオートローテーションで降りられる場所をあらかじめ考慮して飛行ルート選ぶみたいだな
47 ななしのよっしん
2024/01/05(金) 13:08:46 ID: BRQ84Oxw+G
石川の地震で思うんだけど、報道もSNSも皆して「道路が~道路が~」しか言ってなくて救援遅れ&物資不足の言い訳にしてんのよね。
歴史から見ても地勢からしても、あの辺の道路なんて脆弱の極みだってとっくに分かってるでしょ?
自治体は何で有事のヘリ輸送を考慮した体制をこんなにも整えてないんだ?
48 ななしのよっしん
2024/01/09(火) 14:00:12 ID: wySSu0YbhK
ヒント1:ヘリポートから被災先までの道路の状態と運搬方法
ヒント2:ヘリが降りられるような広く開けた場所は避難先に最適
ヒント3:ヘリの搭載容量と搭載量
49 ななしのよっしん
2024/01/09(火) 15:21:52 ID: t5y9gmvpfr
だって税金の無駄とかそんな訓練想定するなんてここは危険なのかお前たち何やってる糞ども!とキレる馬鹿な国民が悪いね
50 削除しました
削除しました ID: SrfzcmnIpC
削除しました
51 ななしのよっしん
2024/01/10(水) 22:35:09 ID: fb0ntLzUwQ
52 ななしのよっしん
2024/01/11(木) 18:09:09 ID: 1FUP/PcClp
>>47
ヘリ輸送ってめちゃくちゃ金かかる割に輸送量が少なすぎるのよ
日頃からヘリ輸送体制整えるってのは日頃から維持にめちゃくちゃ金がかかるわけで、そんなん貧乏な地方自治体には無理な話
あとヘリだって好きな場所に降りられるわけではないからね、特に貨物輸送の場合は
53 ななしのよっしん
2024/01/11(木) 18:17:33 ID: wySSu0YbhK
そりゃまあ無理したらボコボコの場所にも着陸できるし、ガラクタだらけの場所に物資も降ろせるけど、二次災害起こしたら元も子もないからな
今すぐ無いと命が危ないとかじゃない限りは出来るだけ安全に着陸したいもんよ
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