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1 ななしのよっしん
2010/01/05(火) 02:39:04 ID: J3S8pJuUYn
クルマの運転そのものを楽しむ時代ではなくなり、やがて他のレジャーに使える車としてツーリングワゴンやミニバン全盛の時代へと移り変わってゆく。
ビートの生産中止と歩調をあわせるかのように、他のメーカーのラインナップからもスポーツカーやクーペ、スペシャルティーカーが徐々に消えてゆくのであった。
↑この文章見てるとホント切なくなるわ・・・。車の進化がモータースポーツを衰退させてることか。
2 ななしのよっしん
2010/03/06(土) 00:01:02 ID: 2OUgHJFYBo
3 ななしのよっしん
2010/03/11(木) 00:02:01 ID: GEt9vsFEXA
4 ななしのよっしん
2011/08/10(水) 05:30:38 ID: br+hzTtvlA
栃木県では今でもふつーにそこらじゅう走ってます
5 ななしのよっしん
2012/02/05(日) 00:36:09 ID: hMzgknzLmQ
何かの車雑誌で新型NSXは開発中止になったのに新型ビートの開発は続いてるとの文を見たことがあったけど、
アレってデマだったのだろうか
6 ななしのよっしん
2012/02/13(月) 02:38:00 ID: vvWmXhlmCk
>>5NSX開発してますよ~
この前のデトロイトモーターショーでコンセプトお披露目してつい最近本社ビルで日本の報道向けに公開しました。
予定では3600ccV6VTECのFRと前輪+エンジンの三箇所にモーターつけたSH-AWD方式です。F1に参加してない現在のHONDAのスポーツ精神をアピールする第一弾シンボルだとかどうとか社長が社内広報動画で言ってました。開発はアメリカHONDAで三年以内をめどに開発・アメリカでの発売、その後日本に輸入という形になります。
ちなみに本題のBEATの後継?になるかもなコンセプトのEV-STARはサイズの関係上軽に出来ない為新開発予定の1.3Lターボを載せるであろうってのが最有力候補らしいですが此方は雑誌情報なので本当かどうか。鈴鹿では話題に上らないんで埼玉の技術部で開発なのかアメリカなのかは解りませんが、まぁ軽に出来ない時点でBEATというよりS2000じゃないのかって感じではありますが……
7 ななしのよっしん
2012/10/17(水) 17:27:29 ID: oOxeolnGtt
街乗り用だから仕方ないとはいえ、馬力がなあ…
ターボなりスーチャーなりついてたらまた違ってたんだろうが。
噂によれば再来年に登場するとかいうビート後継に期待か。
8 ななしのよっしん
2012/11/30(金) 16:07:18 ID: kb+E8MDuq6
BEATの無限エアロパーツはかっこいいなぁ・・・いつか乗りたい!
9 ななしのよっしん
2012/12/10(月) 12:38:20 ID: vTLceOWqPP
MTしかないと思ってたがこの前行き着けの車屋でトゥデイのATと思われるものを載せ替えた仕様を見たのだがどうやって載せ換えたんだろう?結構無理なく違和感なく載ってたから不思議過ぎる・・・
10 ななしのよっしん
2013/07/05(金) 17:35:15 ID: /WoszRkMpP
http://s
程度のいい中古はもう見つからないのかなあ
11 ななしのよっしん
2013/07/22(月) 14:08:14 ID: Mk9EK2Zxw0
決して速い車ではなかったけど、ハンドリングと手首だけでカチカチ動くシフト、頭の後ろからなるエンジン音が運転手を良い気分にさせてくれる車だった。近所の買い物でも運転しててワクワクした。後輪駆動だけど北海道でもFFのように安定して走ったし、ベタ踏みすればドリフトできる楽しい車。
12 ななしのよっしん
2013/07/24(水) 14:05:28 ID: /WoszRkMpP
>>11
>近所の買い物でも運転しててワクワクした。
まさにこれ。
13 ななしのよっしん
2013/09/06(金) 03:19:25 ID: oOxeolnGtt
14 ななしのよっしん
2013/11/09(土) 01:14:45 ID: 4NlI9PUGoV
我が家のビートも遂にクラッチが寿命を迎えてしまった
電装系も故障続きで維持費が掛かり過ぎるから手放す事になりそう
15 ななしのよっしん
2013/11/21(木) 16:31:25 ID: x7pPIDjsIB
後継キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
ホンダS660のデビューは2015年で確定!【東京モーターショー2013】
http://n
16 ななしのよっしん
2013/11/28(木) 00:10:41 ID: qzWrklJwmX
カッコイイじゃないS660
タイヤは非現実的すぎるからもう少し小さくなるだろうけど、ほぼこの外観で出るなら買いたいな
17 ななしのよっしん
2013/12/17(火) 18:32:35 ID: /WoszRkMpP
18 ななしのよっしん
2014/05/05(月) 10:46:46 ID: P9XtQotbfd
改めて見ると、よくもまあここまで色々詰め込んだなってくらい、この小さな車体に技術てんこ盛りで詰め込まれてんな
19 ななしのよっしん
2016/10/12(水) 19:57:14 ID: dzBqIxfAhx
本田宗一郎がウッキウキで世に送り出したというのも頷ける
決して完璧にセッティングされてるわけではないし、限界だって低い、エンジンも高回転まで回るけどはっきり言ってスポーツカーとしてはしょぼい
でも自動車と、または道路と対話するという、最も原初的かつ根源的な、感性としての運転の魅力が詰っているクルマ
最近は初心者の入門として86/BRZやNDを推すような人もいるけど、とんでもない
あんなよくできた車に慣れたら、人間駄目になっちゃうよ
ビートみたいな車に乗らなきゃ
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削除しました ID: hMzgknzLmQ
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削除しました ID: hRz/rtTR8P
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削除しました ID: hMzgknzLmQ
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23 ななしのよっしん
2018/01/27(土) 14:22:34 ID: SccDBf+SFd
ココだとそんなに騒いでないけれど、ホンダがパーツ再生産してくれる様になったぞ!
24 ななしのよっしん
2022/03/19(土) 20:43:48 ID: +EozzirvEo
歴代の軽自動車の中で一番美しいクルマだと思う
日本車の中でも現行(ND)ロードスターやマツダ3、ユーノス500、トヨタ2000GTと並んで5本の指に入る
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