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241 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 01:22:33 ID: LfKRsbRG+A
最近運輸安全委員会の事故調査報告書にハマっているんだがなかなか興味深いぞ。
構成が”事故パート”と”解明パート”に分かれているし書籍版メーデーみたいな感じで読める。
それも航空だけじゃなくて鉄道と船舶もあるしなかなか読み応えあっておすすめ。
https://jtsb.mli t.go.jp/ jtsb/air craft/in dex.php 
そのうちＪＴＳＢの報告書をもとに自家製の”メーデー”動画を作ってみたいが。 -
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242 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 01:26:09 ID: aanb5YAZb0
探しているのがあるのですが機体が空中分解しかけて緊急着陸したやつで原因が機体寿命だったって奴なのですがどれだかわかるかたいますか？
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243 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 06:11:29 ID: yl1wacPGpB
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244 ななしのよっしん
2019/03/15(金) 17:12:40 ID: aanb5YAZb0
>>243それです
ありがとうございます！ -
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245 ななしのよっしん
2019/03/16(土) 16:11:08 ID: rreQLhmFen
https://
www.busi nessinsi der.jp/p ost-1871 46
737MAXの問題点、パイロットは墜落事故の数カ月前に当局に指摘していた
ある報告では、パイロットは離陸中に発生した問題を記していた。オートパイロットの作動中に機首が突然下がり、警報システムが｢Don't sink, don't sink!｣と鳴り始めたとPoliticoは伝えた。状況を改善するにはオートパイロットを解除するほかなかった。
やはりアンチボナンシステムが仇になった可能性が高い -
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246 ななしのよっしん
2019/03/16(土) 19:15:31 ID: yl1wacPGpB
やはりカンタス72便のA330と同じか
あれで立て直せたのはカンタスだからなんやな -
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247 ななしのよっしん
2019/03/17(日) 09:06:19 ID: l3zhG81H2l
失速してるのに人間の本能で上昇しようとして失速（ボナン事件）
↓
機械が自動的に機首を下げて失速を防ぐ（アンチボナンシステム）
↓
不具合で正常なのに機首を下げて墜落
中々うまくいかんもんやな…こりゃメーデーがどう扱うのかも気になる -
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248 ななしのよっしん
2019/03/17(日) 17:12:34 ID: /9BT+r2VIO
>>246
あれが助かったのは11000mの巡航高度で、高度に余裕があったからで、カンタスどうこうはあんま関係ない
今回は両方共離陸直後で高度に余裕がないからおっこったってだけよ -
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249 ななしのよっしん
2019/03/19(火) 22:55:48 ID: HCM71Pd/fQ
この事故で知ったけど737NGからMAXへの転換ってちょろっと講習受けたら乗れちゃうだね
車で自動ブレーキ付きにマイチェンしたようなもんだけどさ -
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250 ななしのよっしん
2019/03/20(水) 09:58:59 ID: /9BT+r2VIO
ちょろっとどころかipad使って1時間の講習受ければ乗れちゃうぞ
なお新システムの説明はなし -
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251 ななしのよっしん
2019/03/20(水) 14:11:51 ID: yl1wacPGpB
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252 ななしのよっしん
2019/03/21(木) 22:21:13 ID: VcyCAcdyQ+
地上波でV1、回転！はずるいよ…んっふ！って変な声でちゃったじゃん…
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253 ななしのよっしん
2019/03/27(水) 07:42:04 ID: B8ep+cclv2
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254 ななしのよっしん
2019/03/29(金) 11:55:47 ID: /9BT+r2VIO
リノ・エアレースのギャロッピングゴーストの事故、Wikipediaに記事無かったのにメーデーで取り上げられた途端記事できててワロ
この作品の影響って結構あるんだなあ -
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255 ななしのよっしん
2019/04/01(月) 19:18:14 ID: yl1wacPGpB
サラ選手の事故がパイロットのライセンスに問題ありらしい
ケネディJr案件orメキシコ政府機案件 -
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256 ななしのよっしん
2019/04/04(木) 14:00:44 ID: /9BT+r2VIO
あれもしばらくすれば情報出てくるかね
まあ今はもっぱら737MAXだが…
メーデーの話の元といえば2013年の787バッテリー問題も次シーズンあたりに来るかね？落ちてはいないが緊急着陸とかしてるし
2011年のギャロッピングゴーストも来たわけだしこっちも来てもおかしくないと思う -
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257 ななしのよっしん
2019/04/04(木) 19:43:05 ID: yl1wacPGpB
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258 ななしのよっしん
2019/04/04(木) 21:24:01 ID: a0jHTpg/Ev
737MAXの事故原因が「失速しそうになると自動で降下して回復させるシステム」が、
・センサーの不具合で失速してないのに失速と勘違いして降下する、
・しかも何度オフにしても強制的にオンになる仕様だったため
という線が濃厚だそうな
このシステムが搭載されたのは737MAXが最初らしいけど、最新鋭のシステムはほんまエラーも最新鋭なんやな -
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259 ななしのよっしん
2019/04/05(金) 09:49:41 ID: /9BT+r2VIO
まさに「枯れた技術」が重宝されるのはそこよな
新しい技術はエラーも新しいのが出てくる -
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260 ななしのよっしん
2019/04/05(金) 16:05:00 ID: yl1wacPGpB
ipadで簡易的な機種転換訓練しかしてなくてシミュレーター訓練してないから緊急手順の周知してても意味がなかったってのはちょっとな...
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261 ななしのよっしん
2019/04/06(土) 11:52:34 ID: r/yPFsxE/2
丁度失速防止のシステムが暴走して墜落しそうになる回を見た後だから737MAXの事件は怖いわ･･･
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262 ななしのよっしん
2019/04/09(火) 20:48:04 ID: XBnYxrQuDY
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263 ななしのよっしん
2019/04/09(火) 23:04:30 ID: yl1wacPGpB
パイロットは脱出してるといいけど...
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264 ななしのよっしん
2019/04/25(木) 14:15:42 ID: Yk2z9U4nNk
原因が撃墜された奴ってあったっけ？
何回か疑惑出てるけどだいたいそうじゃないって結論になるよね
テロで落としたってケースは何個かあるけど -
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265 ななしのよっしん
2019/04/25(木) 14:55:44 ID: /9BT+r2VIO
たからさがし競争
運が悪かった
っていうか総集編の「罪なき人々」って本来の日本語名は「撃墜」だぞ -
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266 ななしのよっしん
2019/04/25(木) 16:42:53 ID: VcyCAcdyQ+
海に面した空港側のレーダーがその日は使えなくて、お尻を防波堤？にこすったやつってなんだったっけ？
アジア人（中国か韓国かは忘れてしまった）機長がその飛行時間の殆どをオーパイに任せてて練度不足だったことが原因だったはず -
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267 ななしのよっしん
2019/04/25(木) 17:24:25 ID: /9BT+r2VIO
またかい。
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268 名無し
2019/04/27(土) 13:14:29 ID: Jj040ThOEQ
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269 ななしのよっしん
2019/05/02(木) 08:29:51 ID: m8bTg1fAUU
なんか海水浴場近くに墜落してライフセイバーが救出しに行った回、
小型の旅客機か個人の機体が島から離陸してパイロットが楽しみだとか言ってたら墜落した回、
島に墜落して島民に思いっきり目撃された回があったと思うんですけど誰か知りませんか？ -
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270 ななしのよっしん
2019/05/02(木) 15:36:41 ID: ReWyO3OnNK
ライフセイバーが登場したのはチョークス・オーシャン・エアウェイズ101便、
小型旅客機が島で墜落して目撃者が多かったのはエア・モーレア1121便ではないでしょうか -
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